潍柴动力柴油机本体热效率首次达到51。09经济效益高达1400

　　1   月  8   日，潍柴资讯”微信公众号发布消息称，我国高热效率柴油机研发再次实现历史性突破，潍柴动力发布全球首款本体热效率  51.09%   柴油机，刷新全球纪录。
　　1   月  8   日上午，  “   科技革命与产业变革  ”   潍柴动力全球首款本体热效率  51.09%   柴油机发布暨国家燃料电池技术创新中心和  “   氢进万家  ”   科技示范工程运行情况座谈会在济南召开。
　　在这次会议上，潍柴动力宣布柴油机本体热效率全球首次达到  51.09%   ，再次刷新全球纪录。
　　如果在全行业推广应用，   与市场现有主流产品（平均  46%   热效率柴油机）相比，我国每年可节油  1600   万吨，经济效益约  1400   亿元；二氧化碳排放量每年可减少  5000   万吨。
　　据了解，  2020   年  9   月  16   日，潍柴动力发布了全球首款本体热效率  50.23%   的商业化柴油机，树立了全球柴油机热效率的新标杆，赢得了国际同行对中国内燃机行业的尊重。
　　之后潍柴科研团队向  51%   的新目标发起挑战，攻克了一个个国际难题，实现了多项原创性技术突破。
　　时隔  480   天，潍柴动力柴油机本体热效率全球首次达到  51.09%   ，再次刷新全球纪录。
　　山东重工集团党委书记、董事长，潍柴动力董事长，国家燃料电池技术创新中心学术委员会主任谭旭光介绍，  潍柴动力柴油机本体热效率全球首次突破  51%   ， 是传统动力的又一次重大革命，同时也为  “   国七  ”   排放标准的实施提供了技术准备。
　　该技术突破，将全面实现潍柴动力全系列全领域柴油机引领全球；对于推动我国传统内燃机行业节能减排、绿色发展具有重大战略意义；在全球内燃机行业具有重要的技术引领作用。
　　“  51.09%   热效率这一顶尖技术如果在全行业推广应用，将带来巨大的经济效益和社会效益。与市场现有主流产品（平均  46%   热效率柴油机）相比，  51%   热效率柴油机可实现油耗、二氧化碳排放分别降低  10%   ，我国每年可节油  1600   万吨，经济效益约  1400   亿元；二氧化碳排放量每年可减少  5000   万吨。  ”   谭旭光说。
　　【来源：快科技】【作者：宪瑞】