在电脑、手机还在为  8GB   、  16GB   内存争抢的时候，智能汽车很快就脱颖而出，有可能成为内存及闪存用量超多的新领域，  2022   年的  3L   自动驾驶汽车就有可能配备  140GB   内存及  1TB   闪存。
　　美光  CEO Sanjay Mehrotra   日前在财报会议上表示，  美光预期“汽车、工业”将是未来  10   年成长最快的内存与存储市场，美光将有超过  1   成的营收来自这些终端市场，而且未来的领导地位相当稳固。
　　Mehrotra   指出，近期而言，非内存组件短缺导致  2021   年  (1-12   月  )   汽车产量与  2020   年相当、远低于终端消费者需求。
　　不过，  2022   会计年度第  1   季美光车用相关芯片营收增幅依旧强劲、达到  25%   ，主要得归功于车用信息娱乐系统以及驾驶辅助应用迅速推进  (   源自电动车  (EV)   加速成长  )   所引发的内存与存储容量升级。
　　Mehrotra   称新款  EV   变得像是装了轮子的数据中心，    2022   年款  EV   将配备符合汽车工程师协会  (SAE)   界定第三级  (Level 3, L3)   自主驾驶功能、内建  140GB DRAM   以及超过  1TB NAND   。
　　他说，除了配置容量持续升级，美光预期  2022   年  (1-12   月  )   汽车产量将因非内存组件短缺获得纾解而呈现年增。
　　【来源：快科技】【作者：宪瑞】

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