超过700万日币的外观CarbonNissanR35GTR

　　图片来源web option
　　 
　　每年的东京改装车展都是各家日本改装车厂最期待的盛宴，所有搭载最新套件的改装车，都会在这个地方出现，这次作为外观改装名牌的『LB★Silhouette WORKS GT』所展出的车辆，除了Nissan GT-R、法拉利488的Silhouette Formula风格外，第二世代空力套件的R34 Skyline也是备受注目。
　　 
　　不过其中还是以全身搭载『LB★Silhouette WORKS GT』空力套店的R35 GT-R最让人感到心脏蹦蹦跳。原因无他，就是那全车乾式碳纤维材质的使用，犹如一辆未涂装的Super GT工厂赛车般震撼无比。
　　 
　　这辆车在製造的过程中其实有不断的讯息放出，日本当地的媒体也都会拿到各种製造过程的图片或是草稿图，对于基本的雏形也都大概有一个概念，不过现场看到还是不免会有倒抽一口气的感觉。
　　早在这辆车正式登场前就有不少揣测的报导出现在日本汽车媒体，车展第一天正式曝光，也让许多媒体大感震撼，就像是NBA一定要看现场才知道那种气氛啊!!
　　 
　　前保桿超级勇敢的大开口造型，在保留设计感同时，却又能获得良好的冷却性能，尤其看起来还真像蝙蝠侠的感觉。而引擎盖下方的心脏部分也是施以不小幅度的改装，HKS GT1000+式样套件的变更，也让辆车拥有超越1000ps的强力心脏。
　　超大的气坝最除了霸气十足以外，还可以提供这具超过1000ps以上马力的引擎，满满的冷空气让性能得以稳定的发挥。
　　 
　　 
　　超强力线条的叶子板造型，前面单侧就有6公分的外扩幅度，后方部分更是与原厂有宽达9公分的差异。轮圈部粉选择了前后不同品牌来搭配，前方线条超霸气的叶子板则是採用交换的方式，大型化的散热孔造型与后方宽体叶子板相互映，为了这个视觉效果也经过了无数次的修正才能达成。
　　前方的叶子板是採用直接交换的方式，宽度较原厂多出了60mm的幅度，与侧裙相接合的散热孔，光是用看的就能听到Super GT厂车的咆啸声浪。
　　侧裙一路延伸到后子板的线条笔直又坚挺，刚硬不羁中又保有满满的设计元素，高达90mm的超级爆龟幅度，从这个角度可以看到LB的风格藏在其中。
　　侧面的线条相当多层次外，LB还透过向后延伸的尾翼做修饰，搭配些微突出的后下扰流，让车侧面线条更加完整。
　　 
　　这套宽体套件基本上会有FRP与乾式碳纤维两种材质提供选择，这次车展内的当然要拿出最好的产品来给客人观赏，高达748万日币的售价可不是闹着玩的，除了要很有钱以外，还要非常有爱才行，因为光套件的价格就可以买一辆R35 GT-R了。FRP部分的售价则是较为亲民的341万日币，不过对于小编来说依旧是天方夜谭的价格。
　　这辆车在打造当时就是以「公道可以使用的竞技用风格」为主题，这样压倒性的街道用车空力套件更是独一无二的存在感，而乾式碳纤维高达748万日币的售价也确实达至尊等级。