铁马任我行大小通吃车厂脚踏车集锦

　　为了达成「彻底抢钱」的终极要求，车厂通常会委外产製印有Logo的「精品百货」，从钥匙圈、太阳眼镜、T恤、防风外套，甚至连自行车也在精品行列。此举除可满足消费者的需求，也能替自己赚进大把的钞票，何乐不为？
　　原厂精品自行车价格不斐，但配备水準通常不会高于同级市售产品，这是因为车架上的原厂Logo就值不少钱，消费者想与众不同的心理维持了一定的市场规模，毕竟这些车在市面上买不到，得到汽车展示中心下单才能拥有。
　　简单轻便、优雅时尚
　　BMWCruiseBike城市休闲单车
　　售价：212,235元
　　BMW城市休闲单车是一部优雅时尚、舒适轻巧的入门级车款，不论是日常的城市通勤行程，或是到近郊兜风，它都能提供高度的骑乘乐趣。车架造型俐落简洁，独特的流线把手造型，像一道优雅的弧线，与上管的腰线相互辉映，散发出迷人的时尚风采。安全方面，车胎的胎面上设有换胎警示线，提醒单车骑士随时留心胎面的磨损程度，胎侧设有反光条，可大幅提升夜间骑乘的安全性。
　　强悍性格的全功能越野车
　　BMWMountainbikeEndurro越野登山单车
　　售价：63,620元
　　一部拥有BMW独特车架设计与优异避震系统的全功能越野车。车架结构方面，BMW运用先进的轻铝合金液压成型技术，打造出轻巧、高强度与高韧性的车架本体。并大胆地跳脱传统圆柱式钢管车架设计，以个性鲜明的稜线勾勒车架曲线，与BMW3、5系列及Z4的车侧褶线相互辉映。独特的避震系统设定也是一绝，前叉「Manitou气压可调式避震器」与「无能量损失后避震器」完美的搭配，能于高速穿越崎岖地形时发挥极佳的稳定性。
　　「无能量后避震器」位于座垫下方、座管向下延伸的中心点，是BMW团队根据力学原理所设计出的最佳化装置处，特色为能配合个别骑乘者的重量来调整避震器的软硬设定。在一般路面上骑乘时，踩踏力道较小，避震器作动将自动减缓，以避免因能量消耗而降低车速；相对的，当行经崎岖山路时，踩踏力道较强，避震器即增强作动幅度，以提供骑乘者舒适的乘坐质感，因此能兼具舒适性和速度的双重需求。
　　两轮越野传奇
　　JeepbikeGrandCherokee
　　售价：7,000元
　　以生产四驱车款着称的Jeep，旗下的越野车同样具有强悍的越野性能，从其配置大颗粒「巧克力胎」便可看出端倪，最重要的是，它的价格是所有原厂精品中最平易近人的。
　　车架：2617＂(男车/铝合金避震车架)
　　颜色：黄/黑色
　　速别：21段变速
　　变速系统：ShimanoTY-18/TY-30
　　变速把手：Shimano手握变把
　　飞轮：Shimano14～28T
　　齿盘：28/38/48T、腿长170mm、铝合金材质
　　轮圈：铝合金261.5吋
　　座垫：JEEP专属座垫
　　参考重量:17kg
　　入门越野车
　　M.BenzFitnessBike
　　多功能健行车除能满足一般道路兜风的需求，强劲的速度感也令人大呼过瘾。配置26吋颗粒花纹轮胎，具有初级越野的能力，变速系统为SHIMANOAlivio。
　　售价：98,980元
　　全天候万能车
　　M.BenzTrekkingBike
　　坚固而实用的配置，包括货架、挡泥板以及前后轮机械碟煞一应俱全，加上顺畅流线的外观，适合天天使用。配置26吋轮胎以及SHIMANOAlivio变速系统。
　　零售价:NT117,140
　　三星跑车
　　M.BenzRacingBike
　　换档精準确实的「CampagnoloCentaur」变速系统，赋予车辆最直接、最强大的动力，车架材质为全碳纤维，总重仅七公斤。
　　售价：362,320元
　　两轮法拉利
　　CX60
　　售价：109,000元
　　由义大利知名自行车厂「Colnago」代工生产的CX60，堪称结合义大利两大传奇车厂的技术精华，同时具备了Colnago的高传动效率与法拉利的绝美涂装，两根红色钢丝穿插在黑色钢丝中，低调又具有设计感。虽然前变速系统只用上了「LX」等级，但光是两大厂徽同时出现在车上，就已值回票价。
　　车架：6061铝合金
　　前避震系统：SF8-EPICON-LOD(铝)镁合金(内脚管)、铝肩盖黑
　　后避震系统：BAR1.1(RockShox)、气压/不可锁死
　　速别：27速
　　前/后变速器：前/SHIMANOLX、后/XT2008
　　煞车系统：SHIMANODeore
　　大齿盘：铝曲柄44/32/22T
　　飞轮：Shimano9S11-32T(卡式)
　　尺寸：S/M/L
　　颜色：法拉利红/黑
　　重量(不含脚踏)：13.8kg
　　义大利休闲风
　　CX-70
　　售价：119,000元
　　纯皮革的座垫及手握，配合复古的车架设计，CX-70看起来似乎平淡无奇，但它却用上了Shimano「Nexus电子变速器」，后花鼓同时内建了「脚煞车」、「内变速」的设计，是目前最精密的变速系统之一。在平凡的外表下，却隐藏着高科技的传动系统，无怪乎其售价高于CX60。