左打Jetta右踢CamryMeganedCiTurbo真了得

　　随着油价的持续高涨，「油耗」的表现已经成为国内消费者在购车时的主要考量因素之一，也因为这项因素使然，让主打低油耗、省能源诉求的「柴油」车款，在国内掀起一股热卖风潮。
　　为了因应国内逐渐掀起的柴油风潮，Renault总代理裕隆汽车特地引进了Megane dCi Turbo柴油车款，主打低油耗、低油费。
　　而为了抢搭这波热潮，Renault总代理裕隆汽车也特地引进了搭载1.9升dCiTurbo柴油引擎的全新MeganeSedan与Hatch车款，以提升Renault车款在市场上的买气。而此车款预计在5月下旬正式发表上市，目前也正进行预售活动，优惠预售价格为104.8万元，并且再加赠「5万公里定期保养」(6月15日完成领牌的优惠价)。
　　除了四门房车之外，极具前卫造型风格的五门Hatch掀背车型也採限量引进贩售。
　　而相当特别的是，此次总代理不仅将竞争对手锁定在同等级的欧洲进口柴油房车VWJettaTDi之外，更是将战火蔓延至同价格级距的国产房车Camry身上，甚至连小车Yaris也不放过。
　　内装控台设计感十足，暖色调的车舱氛围也带来温馨明亮的视觉感受。
　　当然这样的标榜与诉求，完全是为了去突显MeganedCiTurbo其优异的油耗表现。据资料显示，MeganeSedandCiTurbo每公升平均行驶里程达15.6km/l，高速更可达20.0km/l，以此油耗数据表现，去对照国产Camry2.4车款(11.9/l)，在同样行驶30万公里的油费支出，MeganedCiTurbo可帮车主省下近25万元的开销。
　　四速手自排变速箱兼具自排与手排驾驶乐趣。
　　或许这只是个用来参考的数据，但从这比较中却也能发现车子的省不省油的重要性，因为这攸关到每个车主的开销支出，虽然短期之内并不觉得有伤，但若以长期来看，将会是一大笔金钱的差距，尤其在国际油价持续飙涨的未来，更应该去重视车子油耗这问题。
　　仪錶板採抢眼的黄金色调设计，搭配蓝色冷光的液晶资讯显示幕，科技感十足。
　　另外，MeganeSedan除了油耗出色外，其在安全性的表现更是维持一贯的高水準，包括反应式的车体结构、双前座正面气囊/侧边气囊、前座与后座防护气帘、前后座预缩式安全带、双层式安全头枕以及自动溃缩式方向机柱与煞车踏板等安全配备皆一应俱全。
　　这具1.9升的dCi Turbo柴油引擎，拥有相当出色的油耗表现，每公升平均行驶里程达15.6km/l。