文/图：懂车帝原创 杨艺帆 [懂车帝原创 产品] 自2014年诞生以来，哈弗H9一直是自主品牌中大型硬派SUV的代表。无论是网友口中的＂国产普拉多＂，还是由哈弗H9车主组成的＂轰九大队＂，都让这款车向来不乏度与话题度。如今，2022款哈弗H9也在前不久正式发布。除了仁者见仁智者见智的外观之外，它还有哪些值得说道的地方？ 此次，我们车队一行从成都出发，沿318国道一路向西，历经2000余公里，最终抵达拉萨。而川藏南线，也因其垂直海拔落差大、自然地貌丰富等因素，被誉为＂中国的景观大道＂。自然而然，这条自驾发烧友路线，对2022款哈弗H9来说也是最好的试炼场。高原动力充沛，隔音表现优秀 如同到了高原人会高反一样，对燃油车来说，高海拔地区稀薄的空气对发动机工作同样不利。考虑到加上4个乘员之后哈弗H9的整备质量已经超过2.5吨，这不禁让人对它搭载的那台2.0T发动机的表现捏了一把汗。而事实证明，这样的担忧完全是多余的。 ZF 8AT变速箱 从参数来看，在升级到国六B排放标准之后，这台2.0T发动机依然可爆发出165千瓦的最大功率与385牛·米的峰值扭矩，且加注92号汽油即可满足，与2020款车型保持一致。与其搭档的，是来自采埃孚的8速手自一体变速箱。 高原驾驶可以适当借助拨片来降挡，获得更充裕的动力 得益于低速挡绵密的齿比，2022款哈弗H9的低扭表现十分出色。即使在海拔超过4000米的地区，车辆的起步过程依然一气呵成，没有丝毫的＂拉胯＂现象。当需要超车，变速箱的动作同样十分干脆利落，没有丝毫的迟疑与犹豫。在高海拔地区驾驶，个人建议始终将发动机的转速保持在2500转以上。 对硬派SUV来说，隔音天生就不是它们的强项。方正的车身所带来的巨大的迎风面积，抑或一套更加注重越野能力的AT胎，都会使它们牺牲一部分的公路行驶舒适性。不过，2022款哈弗H9的NVH表现却足以令人满意，甚至有些颠覆我之前对某些国产硬派SUV的固有印象。归结其中原因，除了车辆自身在隔音材料上所下的功夫之外，其搭载的这套固铂DISCOVERER AT3系列全地形四季胎同样功不可没。 底盘的质感同样可圈可点，较长的悬架行程保证了2022款哈弗H9可以将大小颠簸从容过滤，保证＂柔而不散＂，提供了同级别车型中为数不多的高级感。刹车踏板的调校也是恰到好处，前段的虚位并不大，无论制动脚感还是制动力的释放过程均十分线性。毋庸置疑，就铺装路面驾驶感受而言，哈弗H9绝对无愧其哈弗旗舰的身份。越野性能依然强悍 ATS第二代全地形控制系统 前后桥差速锁 2022款哈弗H9继续搭载一套适时四驱系统，其中央为带低速扭矩放大功能的TOD分动箱，前后桥则配备伊顿电控差速锁，理论上可达到＂三把锁＂的效果，硬件不可谓不强悍。与此同时，经过优化的四驱系统扭矩容量由850牛·米提升至1200牛·米，进一步提升了可靠性、稳定性。 在明确水下情况的前提下，可以适当撒个欢 2022款哈弗H9的最大涉水深度为700毫米 此外，新车的前桥驱动轴由28.2毫米加粗至31.3毫米，可承受扭矩由3300牛·米提升至5700牛·米；前桥传动轴由50毫米加粗至60毫米，扭矩由1890牛·米提升至2400牛·米。二者结合后，可极大提升车辆的承扭强度和疲劳耐久性能。 中控台上的仪表可以实时显示海拔高度等信息 在318国道旁的一处天然非铺装路面，2022款哈弗H9终于迎来了＂下道＂的机会。无论是面对涉水路段，还是雨后的泥坑，即使在全程使用Auto模式的情况下，2022款哈弗H9通过这些复杂路况也是不费吹灰之力。 过坑要慢，否则容易磕伤前后杠 较长的悬架行程保证车轮可以始终接地 固铂DISCOVERER AT3轮胎 较长的悬架行程保证了四个车轮可以始终接地，再加上果断的轮间电子限滑，最终使车辆的前后锁都＂沦为了摆设＂。而固铂DISCOVERER AT3系列轮胎在此同样发挥出了极大的用武之地，其采用的全沟底自洁技术不仅更容易排出碎石，保护胎体免受尖锐石头刺扎损坏，特有的5条加强筋全路况花纹也能提供更好的越野性能，兼顾干湿地抓地力。静态简单回顾 中网采用最新的直瀑式造型 2022款哈弗H9的身材依然十分魁梧 2022款哈弗H9在外观上的变化主要集中在前脸，新车以直瀑式中网替代了原先的横幅式中网，圆形雾灯区域变为三颗LED光源纵向排列的结构。除此之外，新车造型上的变化并不多。整车依然采用硬派SUV上常见的外挂式备胎设计，长宽高分别为5077/1926/1900毫米，轴距为2800毫米。 大屏带来了更丰富的功能，老车主眼馋吗？ 位于A柱的驾驶员注意力监测系统 内饰部分，新车中控屏由老款车型上的9英寸升级为12.3英寸，中央空调出风口也相应地进行了下移，且视觉效果变为更加扁平的样式，车内整体看起来少了几分阳刚，多了几分温馨居家。而伴随着更大屏幕的到来，新车的车机系统也迎来了巨大升级，无论是界面美观度还是功能丰富度、操作流畅度都有着巨大提升。 值得一提的是，2022款哈弗H9还具备了拖拽资质，最大可拖拽质量达到2500千克。此外，新车还预留了前绞盘安装位置。对那些喜欢折腾的车主来说，厂家这么做，无疑从官方层面为消费者省下了不少时间与金钱。总结 如果说2020款哈弗H9的变化主要集中在动力层面，那么2022款哈弗H9则让我们看到了这位硬汉朝着智能、贴心的一面再次进化。坦白来讲，不少硬派SUV都是车友长途自驾的噩梦——高重心所导致的操控性的下降，恼人的风噪胎噪，乏善可陈的乘坐舒适性，都使人们远行时更愿意选择城市SUV或者旅行车。不过，至少在2022款哈弗H9上面，以上提到的这些痛点可以说是极大低于笔者的预期。更关键的，别忘了，它在能给你提供日常呵护的同时，还可以带你跋山涉水、追寻诗和远方。最后，活动现场有老款哈弗H9的车主表示，新款真香，但买回去要自己改个中网，不知道你有这样的想法吗？
卡罗拉车怎么样（丰田卡罗拉耐用吗）要说我们最熟悉的家用车A级车算是最多，而A级车里面，丰田卡罗拉又肯定算一个。作为最畅销家用车，在全球拥有4000万用户，下面我从外观内饰空间底盘动力操控配置等几个方面给大家介绍一辆丰田卡罗拉怎么样（丰田卡罗拉怎么样值得买吗）今天的卡罗拉以空间实用性而著称。谁能想到，当第一代卡罗拉诞生于1960年代时，车长仅不到4米，轴距不超过2米3。它是标准的小型汽车。在第二代卡罗拉，发动机排量和尺寸显着增加的同时，今日肥猪猪价最新价格今日毛猪价最新价格表今日全国各个地区生猪价格普遍大涨，浙江11元，猪一斤多少钱今日大肥猪多少钱一斤，屠企被迫提价收猪，到现在一夜之间涨了5毛，玉米价格，屠企10月中下旬，白条订单减量，8点208点年8移动硬盘能用多久（移动硬盘有必要买吗）虽然信息时代的到来让海量数据触手可及，但我们的笔记本和手机也渐渐不堪重负，数据超载逐渐成为信息时代的另一个特征。为缓解数据压力，移动硬盘应运而生。在移动硬盘市场中，主要有两类产品，1t移动硬盘多少钱（1t移动硬盘什么牌子好）现在无论是PC游戏还是主机游戏，对存储空间的需求越来越变态，动辄占用560GB空间已经很常见，100多GB的游戏也是越来越多。虽然游戏的品质有了非常大的提升，但是对于硬盘的压力也是1t等于多少g（移动硬盘买1t还是2t）朋友们对硬盘容量这件事了解么？现在一般大家家里的电脑，硬盘容量基本上都是几个T起步了吧？毕竟现在一部高清的影片动不动可能都几十G，一些个大型单机游戏都上百G起步了，硬盘容量不大一点ssd哪个牌子好（电脑固态硬盘哪个好）心里总想买点啥？看看必买，全网最有料的场景种草指南。台式机和笔记本用了好几年，现在越来越慢，网页多开一点就开始卡顿，是不是该更新换代了？别着急，没准换一块固态硬盘重装一遍系统就可以台式机硬盘（台式电脑怎么加装固态硬盘）台式机硬盘（台式电脑怎么加装固态硬盘）硬盘是电脑主要的存储媒介之一，用于存放系统游戏软件资料等各种文件，通俗说，它相当于一个工厂的仓库，主要存放各种东西。目前组装电脑在选择硬盘上，如何加固态硬盘（台式机增加固态硬盘怎么设置）都知道固态硬盘不设置速度就会打折扣，最近有位朋友就拿来一台老旧笔记本，说自己已经加了固态硬盘和内存，并且还重装了系统。但升级完之后发现效果不是很理想，甚至越来越卡。检查一番，这位朋主板哪里看（笔记本电脑主板在哪个位置）一。目前国内笔记本代工厂家目前主要从事代工的笔记本生产厂家有PEGA（和联科技）Quanta（广达）Compal（仁宝）Wistron（纬创）Inventec（英业达）Foxcon固态硬盘装哪里（p720的固态硬盘装在哪个位）冬日生活打卡季因为电脑太卡了。今天终于自己动手换一个固态硬盘。由于自己是新手不敢拆机。问了很多会修电脑朋友。各说了一堆拆机子的步骤。对于一新手来说我真不敢下手去拆。如果拆坏了。那就