飞信为什么没人用了（还有人用飞信吗）

　　5 月 11 日，中国移动悄然上线＂5G消息＂APP，不过上线仅一天就下架，目前在各大应用商店已搜索不到该应用。中国移动对媒体公开回应称，下架5G消息App是因为存在一些技术问题，该APP目前临时下线，稍后会重新上线。
　　还没有5G手机怎么用5G消息？
　　运营商的＂5G消息＂可追溯到4月8日，当天，三大运营商联合发布的《5G消息白皮书》显示，5G消息业务是终端原生基础端消息服务的全新升级，未来用户更换5G手机或将现有4G/5G手机升级，即可便捷使用5G消息服务。
　　按照此前的说法，5G消息是全球运营商的共同选择，GSMA已形成普遍共识，将RCS纳入5G终端的必选功能，这就意味着5G消息是手机终端的原生应用，无需单独下载APP，中国移动又为何专门推出5G消息APP？
　　正如《5G消息白皮书》中所介绍的，安卓手机原生支持5G消息服务，用户无需下载独立的App；但iOS手机能否原生支持，仍取决于苹果公司的政策。这意味着，现阶段iOS手机尚不支持原生5G消息。
　　中国移动相关人士表示，因当前一些终端尚未支持5G消息功能，中国移动开发了5G消息APP，可以让开发者完成Chatbot(智能聊天机器人)应用开发后，真实体验消息交互服务，吸引开发者积极参与5G消息的合作生态构建，并非面向客户商用发布的产品。
　　操作繁琐无亮眼新功能，酷似原来的和飞信
　　你要订什么票？从哪个火车站出发？到哪个火车站去？你想哪天出发？又打算几点走？想买特等座、商务座还是一等座、二等座？……这就是5G消息首次上线带来的＂购票拷问＂。
　　如此繁琐的一问一答式购票服务，让公众似乎又回到了文字对话的3G时代。唯一能体现出5G时代气息的内容，是系统随后推送给用户的一段视频广告。
　　目前5G消息只有会话与发现两大类功能。其会话基本类似于原来的短信与彩信服务。而在发现功能中，包括了火车票预订、违章代缴、小度商城、剧情游戏、娱乐快讯等20余种类似于＂快应用＂的服务，但其中大量服务尚未开通，小度商城也只是复制了电商常见的网络购物模式，并未有更多的创新亮点展现给市民。
　　大家都知道，飞信之所以衰败，是因为短信和流量的资费问题，和免费的相比毫无竞争力，如今5G消息推出后，感觉又要重蹈覆辙。因为在这款5G消息APP中，中国移动用户互相发消息是免费的，但不同运营商之间发消息将收取0.01元/条的资费，很多网友都不愿意为此买账，有免费的为什么还要付费使用5G消息呢？
　　尽管中国移动以＂技术问题＂为理由回应了舆论的关切，但5G消息App与和飞信的诸多相似之处，还是让人窥见了中国移动对即时通讯市场的勃勃野心。作为国内通信行业的巨头，资金实力和用户基盘是中国移动的优势，但中国移动要想让5G消息战胜强大且成熟的、钉钉等竞争对手，仍并非易事。
　　匆匆上线一天即下架，一日游的目的何在？
　　官方介绍称5G消息App是中国移动基于国际RCS标准，打造的一款通讯及服务软件，支持发送文本、图片、音视频、地理位置等丰富消息;还可与商户的聊天机器人进行交互，获取7* 24 小时的智能服务。相比于传统消息，能打破传统短信长度限制，实现文、图、音视频、表情等融合;支持在线支付、在线和离线消息;不加好友就能随时发起群发、群聊。
　　综合来说，5G消息是具有＂即时聊天 短信 公众号 小程序＂的集合体。
　　它最大的特点主要有三个：
　　第一、使用5G消息之后就不用下载别的应用，基本是一个应用在手，天下我有；
　　第二、RCS业务直接跟手机号绑定，手机号码就是你的账号，无需注册。很多时候，我们在使用任何一个APP的时候都是要不停的注册账号的，非常麻烦。说白了，各家平台之间是存在数据隔离的。不过使用RCS之后，它就成了各个应用的平台；
　　第三、RCS不需要添加好友，因为你的手机号就是你的账号，这让人们的交流更加顺畅。不过需要注意的是，两人都必须下载5G消息才可以用。
　　然而，令人意外的是，5G消息APP短暂上线后便在5月11日遭遇下线。对此，中国移动表示，前期三家运营商联合发布5G消息白皮书，引发较高舆论，为保护＂5G消息＂名称不被恶意抢占，中国移动近日在应用市场进行上线。
　　互联网研究专家金易也表示，＂现在的短信息利润池几乎被App彻底颠覆了。就中国移动来讲，要想恢复自己被App蚕食的市场，推出独立的5G消息服务App是一条捷径＂。