Mini造出了怪咖BeachcomberConcept玩过头?
无论是上一代或这一代Mini车款,还是所衍生出的One、Cooper、Clubman、Cabrio、Coupe等车型,其既经典又融合古典与前卫的外观造型与内装设计,着实令人爱不释手!不过Mini打算在2010年的底特律车展中,再首演一部跨界休旅概念车─「Beachcomber Concept」,但当这部概念车的官方照片正式曝光后,却引起了众人的激烈讨论,其中有人认为此车的外型又是Mini再次的旷世之作,但更不少人认为这部Beachcomber Concept的外型“玩过头了”!只是为了要耍独特、创意而把外型搞得「四不像」,甚至有人用「怪咖」来加以形容...。 有人形容Beachcomber Concept的车头是「四不像」!
採开放式类吉普车型的设计,可与外在环境直接接触。
其实笔者的观点是认为,外型的好看与否真的是见仁见智,大家应该用最轻鬆的态度去看待就好了,况且这还是部「Concept」概念车,因此天马行空的创意在里头也是很天经地义,且未来是否量产或是量产车型是不是就长这样,现在谁也不能确定,那大家何苦辩得脸红脖子粗呢? 车尾仍採开放式设计,两具车尾灯依旧承袭传统造型。
车侧有外张的轮拱、17吋铝圈以及沟纹明显的越野车胎。
虽然Beachcomber Concept的外型看起来确实是很「独特」,但其所标榜的产品诉求与定位却是深得人心,它是一部要创造「最大的驾驶乐趣」为依归的全天候休旅车款,无论是在日常生活中或是天候恶劣的路况及环境下,皆能驾着此车享受「驾驶」所带来的自由与乐趣,光这点诉求与立意应该就胜过外型是否好看这类的问题了吧。 设计有专属可拆式软顶车篷,以因应雨天环境。
车顶后端有一左右连结横樑,可固定冲浪板等用具。
Beachcomber Concept是一部开放式的类吉普车型,因此拥有「穿透式」的车室空间,也就是说此车并未有传统的车门及车顶设计,目的就是为了让乘员能够充分享受与大自然接触的感受,不过为了因应雨天环境,原厂也提供了软顶或硬顶车篷的配置,而此软顶车篷可直接收摺于车室之中,要使用时即可抽出将其置入车顶轨道,如此就能将车体上空部分迅速完整包覆。 内装设计与现行Mini一般,融合古典与前卫设计风格。
在内装部份,Beachcomber Concept採双排四人座的设定,且为了强调鲜明的运动性能,不仅座椅以鲜红色调呈现,在每张坐垫皆有运动选手的涂鸦彩绘,包括拖曳伞玩家、冲浪玩家、自行车好手以及慢跑运动员等;而在车顶后方则一左右连结的横樑,可用来固定冲浪板或户外运动用具,而上头还雕刻有篓空的「MINI」四个大字,来彰显此车独有的风格。 四张鲜红座椅的坐垫皆有运动员的图样彩绘。
既然是部越野型休旅车,因此原厂也为Beachcomber Concept配置了ALL4全时四轮驱动系统,同时也搭配了最先进的悬吊系统、车身组合套件大尺码铝圈与越野轮胎,让此车不仅平时能悠游大都会区,更能够在海滩、崎岖山区畅行无阻进行探险。 配置有全时4WD四轮驱动系统,以对应崎岖山路环境。
根据Mini表示,Beachcomber Concept的推出,其实只是大致描绘原厂将于2010年秋天即将推出的第4款Mini车型。从这句话也让我们知道,Mini下一部所要推出的全新车款将会是一部採AWD四轮驱动设计的Crossover车款,至于外型是否如Beachcomber Concept一般模样,那就不得而知了。
Beachcomber Concept跨界休旅车被Mini视为下一部量产新车款的先锋试金石。
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