Mini造出了怪咖BeachcomberConcept玩过头？

　　无论是上一代或这一代Mini车款，还是所衍生出的One、Cooper、Clubman、Cabrio、Coupe等车型，其既经典又融合古典与前卫的外观造型与内装设计，着实令人爱不释手！不过Mini打算在2010年的底特律车展中，再首演一部跨界休旅概念车─「Beachcomber Concept」，但当这部概念车的官方照片正式曝光后，却引起了众人的激烈讨论，其中有人认为此车的外型又是Mini再次的旷世之作，但更不少人认为这部Beachcomber Concept的外型“玩过头了”！只是为了要耍独特、创意而把外型搞得「四不像」，甚至有人用「怪咖」来加以形容...。                                                           有人形容Beachcomber Concept的车头是「四不像」！
　　採开放式类吉普车型的设计，可与外在环境直接接触。
　　其实笔者的观点是认为，外型的好看与否真的是见仁见智，大家应该用最轻鬆的态度去看待就好了，况且这还是部「Concept」概念车，因此天马行空的创意在里头也是很天经地义，且未来是否量产或是量产车型是不是就长这样，现在谁也不能确定，那大家何苦辩得脸红脖子粗呢？                                                           车尾仍採开放式设计，两具车尾灯依旧承袭传统造型。
　　车侧有外张的轮拱、17吋铝圈以及沟纹明显的越野车胎。
　　虽然Beachcomber Concept的外型看起来确实是很「独特」，但其所标榜的产品诉求与定位却是深得人心，它是一部要创造「最大的驾驶乐趣」为依归的全天候休旅车款，无论是在日常生活中或是天候恶劣的路况及环境下，皆能驾着此车享受「驾驶」所带来的自由与乐趣，光这点诉求与立意应该就胜过外型是否好看这类的问题了吧。                                                           设计有专属可拆式软顶车篷，以因应雨天环境。
　　车顶后端有一左右连结横樑，可固定冲浪板等用具。
　　Beachcomber Concept是一部开放式的类吉普车型，因此拥有「穿透式」的车室空间，也就是说此车并未有传统的车门及车顶设计，目的就是为了让乘员能够充分享受与大自然接触的感受，不过为了因应雨天环境，原厂也提供了软顶或硬顶车篷的配置，而此软顶车篷可直接收摺于车室之中，要使用时即可抽出将其置入车顶轨道，如此就能将车体上空部分迅速完整包覆。                                                           内装设计与现行Mini一般，融合古典与前卫设计风格。
　　在内装部份，Beachcomber Concept採双排四人座的设定，且为了强调鲜明的运动性能，不仅座椅以鲜红色调呈现，在每张坐垫皆有运动选手的涂鸦彩绘，包括拖曳伞玩家、冲浪玩家、自行车好手以及慢跑运动员等；而在车顶后方则一左右连结的横樑，可用来固定冲浪板或户外运动用具，而上头还雕刻有篓空的「MINI」四个大字，来彰显此车独有的风格。                                                           四张鲜红座椅的坐垫皆有运动员的图样彩绘。
　　既然是部越野型休旅车，因此原厂也为Beachcomber Concept配置了ALL4全时四轮驱动系统，同时也搭配了最先进的悬吊系统、车身组合套件大尺码铝圈与越野轮胎，让此车不仅平时能悠游大都会区，更能够在海滩、崎岖山区畅行无阻进行探险。                                                           配置有全时4WD四轮驱动系统，以对应崎岖山路环境。
　　根据Mini表示，Beachcomber Concept的推出，其实只是大致描绘原厂将于2010年秋天即将推出的第4款Mini车型。从这句话也让我们知道，Mini下一部所要推出的全新车款将会是一部採AWD四轮驱动设计的Crossover车款，至于外型是否如Beachcomber Concept一般模样，那就不得而知了。
　　Beachcomber Concept跨界休旅车被Mini视为下一部量产新车款的先锋试金石。