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超跑换人做Porsche新舵手重新出发

  就在你看到这篇文章时,新任Porsche执行长Matthias Mueller即将走马上任,他也是最近15个月以来的第三位Porsche最高领导人。对一家过去10年从未更换过执行长的超跑品牌而言,这样的变化可谓天翻地覆!身为现任Volkswagen集团董事会主席Martin Winterkorn的重要左右手,Matthias Mueller从Audi调往Porsche的动作可能透露出很多信息。未来Porsche在Volkswagen集团成员将扮演何种角色?这个一度被视为「最成功的德国超跑品牌」未来的产品计画会有何改变?
  2009年7月底,欧洲第一大汽车集团Volkswagen与豪华车厂Porsche共同宣布Volkswagen集团将动用80亿欧元资金购入Porsche,使后者成为集团内的第10个汽车品牌。当初Porsche董事长Wendelin Wiedeking野心勃勃,希望透过股票市场掌控比自己市值大上4倍的欧洲汽车巨头Volkswagen,没想到该计画让Porsche背负鉅额债务,其负债净额上涨300%达到90亿欧元。沈重的债务负担让曾被选为「德国最佳经理人」的Wendelin Wiedeking只能交出领导权:Porsche董事长与执行长。Wendelin Wiedeking将大权交棒给Michael Macht接任,不论是收购者还是被收购者、这都象徵了一个全新时代的展开。
  知情人士透露Porsche新增产品线可能是一款小型SUV(比目前Porsche车厂畅销产品Cayenne尺寸要小)、并基于Audi Q5底盘为基础。
  Porsche车厂领导权再次更替
  出人意料的是,接掌Porsche最高领导权仅不到一年后,Volkswagen集团近期又宣布Michael Macht即将调任。过去担任Audi集团产品总监的Matthias Mueller将于10月开始就职Porsche新任执行长。而Michael Macht是否由于未能顺利从Wendelin Wiedeking手上接班而调职?目前说法莫衷一是。
  在Volkswagen集团的安排下,现年49岁的Michael Macht将离开Porsche车厂,就任拥有10个汽车品牌的Volkswagen集团生产总监一职,新职务非常适合Macht这位强调「高效率生产」的专家,过去他还曾经帮助德国航空公司Lufthansa提供即时生产模式。相信在这位专精于去除不必要浪费、削减库存和保持现金流的专家带领之下,Volkswagen集团的成本管控能力未来将更上一层楼。
  销售数字的挑战
  Volkswagen董事会派出Matthias Mueller作为Porsche的新任执行长,目的就是希望借重他在产品规划的长才,而他的第一个考验就是新款小跑车产品Boxster的研发计画。
  虽然目前仍处于管理层转变的阵痛期,Porsche今年的表现也还算差强人意。截至4月份为止,Porsche车厂在2010财年前9个月销量与12个月前相比微幅下滑了0.1%至5万3605辆。衰退较明显的仍是北美市场:包括加拿大、美国与墨西哥在内的地区销量下滑了18%(为1万5592辆),不过对比2009年Porsche在最大的海外单一市场——美国市场上的销量暴跌40%(全年仅售出1万9024辆),今年看来仍有起色。
  在Porsche目前最畅销的两款车型:新款SUV车型Cayenne以及搭载V6/V8引擎的大型轿跑车Panamera的热销之下,Porsche全年销售量仍有望超过2009年财年的7万5238辆。而Volkswagen集团订下的长远目标是5年内Porsche的全球销售量在目前的基础下成长100%(达到15万辆)。
  小跑车产品Boxster改款计画难度高
  要完成前述目标(年销售量15万辆),入门产品线Boxster/Cayman车型势必得大幅成长。2010财年前9个月Porsche Boxster和Cayman中置引擎小跑车的全球销售量衰退了12%(仅7630辆),这个成绩还不到Porsche最畅销的Cayenne车型销量的一半。为了减缓销量衰退速度,今年初Porsche推出了以Boxster S为基础的衍生车型Boxster Spyder,该车型搭载一具3.4升6缸自然进气引擎,可输出320 hp/7200 rpm最大马力和 37.7 kgm/4750 rpm的最大扭力,传动系统则提供6速手排和7速PDK双离合器变速箱供客户选择。
  为了减轻车身重量,Boxster Spyder的标準配备不包含空调和音响系统,原本的电动软顶敞篷也改为手动控制。新车型虽然造成不少话题,但以其售价53100欧元(67000美元)加上Boxster/Cayman产品线已接近产品生命週期终点,Boxster Spyder的实际经济效益不可能太大,加速研发大改款车型恐怕才是当务之急。
  耐人寻味的是Volkswagen董事会主席Martin Winterkorn日前在接受访问时透露Porsche可能在现有的四款产品线之外再增加一个新产品线。知情人士透露新增产品线可能是一款小型SUV(比目前Porsche车厂畅销产品Cayenne尺寸要小)、并基于Audi Q5底盘为基础。
  或许Porsche的未来仍然充满变数,但至少有一件事可以确定、那就是Volkswagen集团将给予Matthias Mueller全力支持!Volkswagen董事会主席Martin Winterkorn不止一次强调Matthias Mueller是最合适执掌Porsche品牌的人选:「我们得驱动Porsche继续前进、而Mueller是最正确的人选。他的想法与创意都很好,对于新产品如何规划也有清晰的概念」。在母集团的大力帮助之下,未来Porsche达成6位数字的年度销售量目标绝非不可能。
  今年初Porsche推出了以Boxster S为基础的衍生车型Boxster Spyder,该车型搭载一具3.4升6缸自然进气引擎,可输出320 hp/7200 rpm最大马力和 37.7 kgm/4750 rpm的最大扭力。
  在Porsche目前最畅销的两款车型:新款SUV车型Cayenne以及搭载V6/V8引擎的大型轿跑车Panamera的热销之下,Porsche全年销售量仍有望超过2009年财年的7万5238辆。
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