SUV潮车KiaNewSportage

　　●Tiger Face设计●新柴油引擎+六速自排●放大的车室格局
　　Price：未公布
　　On sale：2010年第二季
　　期待度＝★★★★☆(4颗)
　　自2004年第二代Kia Sportage贩售至今，六年总共在全球销售85万辆，其中有15万辆的销量集中在西欧市场。而日内瓦车展发表的全新大改款第三代车型，从头到尾皆为全新设计，许多外观的设计元素来自2007年IAA车展的Kia Kue Concept，成为Kia近年于Compact SUV级距最值得期待的新作品。
　　挑高腰线设计与小面积侧窗营造Sport Car的视觉效果，无角窗设计的C柱也有别于同级车型
　　Tiger Face look
　　适逢虎年，某高球明星的诽闻让人闻虎色变，不过相信设计Sportage的老外并不知道「虎虎生风」这句成语。原厂标榜新车的车头造型是 Tiger Face，期望以类生物造型来营造出侵略感受，不过可能需要一些想像力才能将车头与老虎连结在一起。
　　新车换上家族式样的蝶翼式水箱护罩，与柳叶造型的头灯组连成一气，打造虎视耽耽的兇悍风貌。而为了强化新车的动感氛围，设计师在车侧钣件与车窗的比例特别注意，以较小的侧窗面积来加深Sport Car的印象。而与一般SUV相较，New Sportage的在C柱后并无车窗设计，而是以厚实的C柱连结后档，以掀背车的设计概念来说明Sportage的运动性。
　　除了新锐的外观造型外，新车在车身尺码也比旧作进步不少，轴距小涨10mm，但车长与车宽则是多出90与15mm，车身高度则降低60mm，相信是为了降低风阻与便于乘员进出之故，如此造就New Sportage拥有0.37Cd的风阻係数。此外，前后轮距也分别增加74与75mm，对于弯道动态及高速的稳定性有更为出色的表现，同时车身重量则是减重91kg，对于想在Compact SUV市场中获得青睐Kia可是信心满满。
　　车尾造型呈现十足力量感，仍保有前代车型呼应越野性能的粗犷剽悍感受
　　精巧动力足
　　对于节能减碳的环保大旗，不只车身Downsizing，就连引擎排量也随之瘦身，原厂替New Sportage準备四款动力，汽、柴油各两款，其最大排量也不过2.0升，不过车展公布的动力规格相信是以欧陆市场为主，对应北美市场应会有排量较大的汽油引擎可供选择。
　　在柴油引擎方面，「R」家族的2.0升柴油引擎可输出136hp/32kgm的最大出力，从1800转即可感受到大扭力输出的特性。而入门动力则是1.7升U2柴油引擎(115hp/26.0kgm)，两款柴油动力用作Sportage满足欧洲使用习惯的主力。而汽油引擎则有1.6(140hp/17.0kgm)与2.0(163hp/19.8kgm)升两款，在CVVT的帮助下能有全数域的性能输出，同时在油耗表现也能具备一定水準。
　　New Sportage提供2WD与4WD车型，变速系统则标配六速手排或六速手自排，依动力规格与驱动方式自行选择，仅1.6与2.0汽油版本标配五速手排设定。採电子四驱设定的Sportage在一般路况为前驱设定，但驾驶可手动「Lock Mode」将驱动力作50：50分配，此一模式在时速达40km/h以上将自动解除，回复前驱设定以节省油耗。 配备升级
　　配备升级加上质感强化，新车的进步与前代车型有着大跃进般的革命演化
　　与上一代车型相差有一段不算短的时光，新车除了硬体规格大幅升级，在配备等级方面也跟着水涨船高。New Sportage HID+LED灯组、Keyless与Engine Start、倒车摄影机、全景玻璃天窗等一应俱全，而为配合新升级的六速手自排变速箱，原厂也替Sportage装上换档拨片增添驾驶乐趣。
　　此外，新车在安全配备等级上同样不马虎，除了整合防侧倾翻滚感应的动态稳定系统外，另外追加侧气囊与全车气帘将被动防护升级。而为因应越野需求，HSC陡坡起步辅助与DBS陡坡缓降系统也在配备清单之列，另外可选配车内后视镜倒车影像显示，让Sportage不仅更为舒适豪华，在安全性也能与其他欧系对手一较高下。
　　为贯彻节能至上的理念，Kia展场上的这部cee＂d进行ECO改造，首先换上一具1.6升U2柴油引擎(90hp/24kgm)，并针对变速箱终传比重新调整以利高巡航的油耗表现，配上降低15mm的车身与低滚动阻力轮胎，还有Intelligent Stop&Go系统与Eco Driving Guide助阵，使得Ecodynamic cee＂d的排碳量仅98g/km，而这部绿能掀背的正式上市日期原厂仍未公布
　　新产品Kia Venga发表话题未歇，原厂随即在日内瓦车展推出Venga Plug-in Concept。虽说其纯电动动力仍在概念阶段，但以Venga这种B-Segment身形发展电动车想必不会遭遇太大问题。Venga Plug-in Concept採用两组锂聚合电池组(24kW)，搭配80kW功率的马达可输出28.6kgm最大扭力，百公里加速为11.8秒，极速则有140km左右。
　　而在充电效能上，Venga Plug-in Concept设有快充系统，以50kW充电只需20分钟及可让电池电量达80%，而一般模式充饱电池则需8小时，每单次电量满载的情况下可达近180km的续航里程，以日常通勤的实用性而言相当足够，接着就是期待原厂何时能量产上市了
　　Kia Sportage             2.0D             2.0P                                         引擎型式             L4 DOHC 16V+Turbo             L4 DOHC 16V                               排气量             1995c.c.             1998c.c.                               最大马力             136hp/4000rpm             163hp/6200rpm                               最大扭力             32kgm/2000rpm             19.8kgm/4500rpm                               悬吊系统             前麦花臣、后多连桿             　                               轮胎规格             215/70/16             ←                               驱动方式             AWD             ←                               变速系统             六速手自排             ←                               煞车系统             四轮碟煞             ←                               长/宽/高             4440/1855/1635mm             ←                               轴距             2640mm             ←                               车重             1601kg             1469kg                               0~100km/h             12.1秒             11.2秒                               极速             180km/h             180km/h
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