●高速平均油耗达41km/l
　　●採用0.8升TDI引擎
　　●超低风阻係数
　　On Sale：2011年底
　　期待度：★★★★☆(4颗星)
　　在去年12月所举办的LA车展中，VW推出这部名为Up! Lite的概念车，这部车乃是Up!的进阶节能版本，在这部车上我们可看见VW运用了相当多样高科技以达成节能减碳的目标。
　　TDI、TSI引擎具备良好的能源效率已是不争的事实，但若再加上电动马达成为Hybrid混合动力系统又会是如何的光景？VW为我们的假设做出了解答，Up! Lite的混合油耗测试成绩达40.98km/l，目前的市售车几乎不可能达成如此的成绩。
　　俭约的内装设计带有几分复古风味，我们相信与量产版的Up!相差无几
　　省油祕诀
　　Up! Lite车上并没有使用太空梭等级的科技，反倒都是VW已经相当成熟的科技包括TDI柴油涡轮增压引擎、七速DSG变速箱等，唯一较突出的部份乃是特製的车体仅有0.237的风阻係数，而以这些技术组合而成的车辆，创造出65g/km的超低二氧化碳排放量，此车几乎可说是未来车的雏形。
　　根据VW方面表示，Up!将会在2011年底正式开始销售，而Up! Lite则是Up!为基础，并且加上混合动力系统而成的概念车，是否会正式投入量产仍在评估当中。Up! Lite的特殊车体造型乃是降低风阻的最大功臣，其中一项有趣的设计则是车头的启闭式水箱罩，此一设计让车辆在无须强大气流进行散热时，可将水箱罩关闭以降低风阻，藉此减轻油耗。
　　Up! Lite虽为节能概念车款，但在配备方面仍相当丰富，前座气囊、ESP等安全配备一应俱全，在性能方面的表现也不含糊，0～100km/h需时12.5秒，极速则为160km/h。刘建宏
　　启闭式水箱罩设计十分有趣，主要着眼于降低车辆行进时的风阻
　　採用类似当年Audi A2的免开引擎盖设计，常用的油、水注入口安装于挡风玻璃下缘

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