千呼万唤Mazda3Sport五门掀背车终于抵台

　　一上市即引发全球销售热潮的 Mazda3 Sport 掀背车，终于在 2007 年 6 月 21 日正式发表！这款掀背新秀，乃同级中唯一日本原装进口车款，其五门掀背的紧实俐落外观，配上 6 颗气囊、DSC 动态稳定控制系统、欧规车款专属的运动化悬吊，展现出属于 Mazda 原装进口车的独特与不凡；而充满运动风格的跑车化布质座椅、后尾翼、以及搭配普利司通 RE040 轮胎的 17 吋五幅十爪铝圈，更让 Mazda3 Sport 展现其独有的个性、与超凡的魅力。Mazda3 全球热卖，完美诠释 Mazda「Zoom-Zoom」品牌精神由外到内彻底诠释驾驶人对「动的感动」，唤醒每个人在心底深处对动感、速度的潜在嚮往；Mazda3 Sport 完美诠释 Mazda 新世代「Zoom-Zoom」品牌精神，乍看下，Mazda3 Sport 五门掀背车与其四门兄弟颇为相似，但仔细一看，两部车上的钣件无一相同；结合加长轴距、加长车厢、较短后悬、以及大尺寸车轮的比例，纵使从远距离观看，也能明显展现 Mazda3 Sport 的英姿。从车头开始，融入引擎盖外型的五点式水箱护罩，表现 Mazda 一贯的家族特色，从水箱罩沿着引擎盖外型流曳而出的坚实轮廓，结合一贯外放式的轮拱、三角形尾柱、及宽阔式车尾灯，使车子展现动力与自信的气势，即使在静止状态下，车子也能充分传达其运动感。Mazda3 Sport 水箱罩的位置较四门车型提高，上缘还经同色处理，更添其霸气；而前保险桿内部所嵌入的哑黑色蜂窝状气坝与雾灯组，採取从左至右连成一体的造型，其一气呵成、迥异于其他竞争对手常用的配置方式，更让 Mazda Sport 与众不同的跑格更加鲜明。配备多样丰富、安全防护完整风格独具的 Mazda3 Sport，在配备上同样让人惊豔；仪表板动感且精巧，由三个彼此重叠的圆形类比式仪表组合而成，外端金属环，展现出每个仪表的现代化视觉感受；动感仪表板背光设计 ( 使用琥珀红及蓝色照明 )，更使车内增添一种令人兴奋的战斗气息。除将电动天窗、前置 6 片装 CD 音响、及恆温空调列为标準配备外，为追求最高安全防护性，Mazda3 Sport 更贴心将六颗气囊与 DSC ( Dynamic Stability Control、动态稳定控制系统 ) 一併列为标準配备，为行路安全提供最完整的保障。特别值得一提的是，为表现 Mazda3 Sport 的运动特质，精选专业针织布料做为跑车化座椅的表面材质，并採对比颜色来强调设计上的动能；这张座椅不仅触感良好，更提供良好的身体支撑，让驾驶人在激烈操驾下，依然能够保持稳定，并保有最大的驾驭乐趣。空间变化多样、实用性大容量由于避震弹簧设置在车底板下方，使得 Mazda3 Sport 的轮距为级距中最长的车种，达到 1,050mm，也使其行李厢空间成为同级车最宽者之一，且底板与两侧皆均匀平坦；同时，后座椅背折叠方式为 60：40 之比例设计，能同时向前折叠、或单独形成一个平坦延伸的行李厢表面。Mazda3 Sport 的车内空间拥有前所未见的运用弹性，车底板下还设有隐藏式副行李箱，可隐密储放贵重物件，且后障板更可增加私密性；此外，车底板分成前后两截 ( 前端及后端 )，前端底板可固定在后座后方轮拱上，而在底板及置物架中间的高度更形成另一置物空间；同时，后端底板部分，也可直立形成隔板，以分置不同的行李 ( 例如髒汙物件或乾净行李 )；将前底板作为置物架，而后底板部分直立放置时，两者中间可形成储藏间，这即便是打开车尾门也无法看到，所以可用来储放贵重物品，且不会显露出来；Mazda3 Sport 在后座有乘客的情况下，其行李厢容积为 300 公升 ( DIN )，将上述两截放平、并使后椅背向前倾倒，行李厢容积更可达 635 公升。 动能输出饱满、悬吊稳定性佳Mazda3 Sport 的 2.0 升 MZR 引擎，搭配 VVT 可变汽门正时系统，可输出 150ps 最大马力，不仅输出饱满流畅，省油表现更是耀眼突出；设在进气歧管内的可变进气系统 ( VIS )，能根据引擎转速，藉由打开及关闭阀门，进而控制进气通道长度，以发挥歧管内压力波的最高汽缸加压效果，从而在整个转速域内达到最大扭力；Acitivematic 手自排的高度运动化特性，在手排模式下，完全按照驾驶人的操作意志运作，即使超过红线，引擎也不强迫进档，且 Mazda3 Sport 选用的是欧规运动化悬吊，强调与四门房车不同的运动性能；轮胎方面，Mazda3 Sport 更採用普利司通 RE040 跑胎，撘配上 17 吋五幅十爪铝圈，展现 Mazda3 Sport 十足的动感风格。Mazda3 Sport 前悬吊使用麦花臣支柱式，其特点之一，就是副车架及车体间的四点式高强度胶料底座系统，能结合高度操控稳定性、低噪音、低振动、及低不适感 ( NVH )，且不影响装置的刚性；而多连桿后悬吊，则能展现大型车、及高价位汽车才会拥有的性能，不仅可同时获得最佳外倾角控制、及最佳滚动中心高度，同时因使用高刚性轮毂轴承，可增强刚性、精準度、及稳定性。全面安全防护 ─ 六气囊 + DSCMazda3 Sport 的车体呈现 Mazda 先进冲撞力分散及吸收系统 ( MAIDAS ) 的演进，这项系统建构于 Mazda 一以贯之的 3H 结构内，能在遭受冲撞下抵抗变形，并有效分散冲撞能量；Mazda3 Sports 配置完整的六气囊防护，前座驾驶及乘客的正面辅助 SRS 气囊设定为两阶段充气，能配合冲撞的程度使用气囊，并有两组感应器 ( 一个在车体前方、一个在车厢内 )，可提供相关冲撞资料，这安排能充分保护乘坐者、一方面也能减低因气囊所导致伤害的危险；而气帘式气囊、和侧边气囊，也能对全体乘员头部和胸部，提供最佳的保护。Mazda3 Sport 配置 DSC 系统 ( Dynamic Stability Control )，DSC 是种高阶的行车动态稳定系统，透过感测车胎打滑比率、G 值、还有其他参数后，透过对引擎输出和煞车系统的精準控制，来降低车辆转向过度、或转向不足的失控现象，与原理简单、控制方法较入门的 TCS 系统相较，DSC 的介入控制较精準，预防失控的保护能力也较强大。Mazda3 Sport 琼斯盃，展示间同步开打！为庆祝 Mazda3 Sport 上市，Mazda 也将连续第四年赞助琼斯盃篮球赛；2007 年为第 29 届「Mazda3 Sport 威廉琼斯盃国际篮球邀请赛」，将自 7 月 2 日起于台北县新庄体育馆开打，各国强队云集、赛事精采可期；同时，全台 Mazda 展示间也将同步举办「Mazda3 Sport 动感好手」投篮大赛，只要在限定时间内投进规定的分数，就可免费获得精美的 Mazda3 Sport 限量赠品。Mazda3 产品实力获肯定、掀背车型将再创高峰Mazda3 车系自上市以来，已在世界各地获得共 81 座奖项，2007 年四月，更被美国最具公信力的「Kelly Blue Book」选为「十大酷车」之一；Mazda3 同时也是 Mazda 有史以来，生产数量最快破百万的车系；而与 Mazda3 Sport 同样搭载 2.0 升引擎的 Mazda3 2.0 四门房车，今年还获环保署评鉴为国产低污染环保车第一名；这些优异的表现，均展现 Mazda3 为世界各地所认同的扎实产品实力；这款 Mazda Taiwan 特别向原厂争取、自日本原装进口的 Mazda3 Sport 五门掀背车，其建议售价为 79 万元，具有五门掀背的时尚外型、与完善的安全配备，Mazda3 Sport 也势将为此级距立下新的标竿，为掀背车市场创下新一波的高峰！