除了提昇品牌形象之外，高性能车型不仅让高端消费者们忠于品牌，更是车厂们增加利润的有效方式！在全球汽车市场充斥着降价、打折、租赁和其它促销形式的大环境下，性能版车型与普通车型相比能为车厂带来更大的利润空间，这也是为什么高级车厂近年来加大力度推出高性能车型的重要关键。
　　为了维持销售动能，BMW车厂全新设计的M5车型也在法兰克福车展上亮相、并计划于明年开始在美 国市场上市。
　　高性能车款提昇品牌获利能力
　　事实上高性能版本是Mercedes-Benz与BMW毛利最好的车型之一，基本版Mercedes E350轿车的国内售价为388万元，但AMG版本却跳涨到728万元。搭载V8引擎的旗舰车型Mercedes S500轿车售价为742万元，而它搭载V8引擎的AMG 版本S63的售价是952万元。
　　Audi车厂近两年来主打性能车产品线的尝试，进一步提昇了该厂的品牌形象：根据美国汽车网站Edmunds.com的数据显示，美国消费者考虑购买Audi产品的比率从2007年6月的3.9%提高到了目前的5.5%。2011年Audi品牌在美国市场的销售成绩与去年同比增长17%，不过总销售数字仍然只有BMW车厂的一半不到。生产高性能车型无疑的要比生产普通车型成本更高，但从内部眼光来说，各种车型分担了各种零配件和研发成本。
　　BMW高层主管曾表示如果不是和其他车型分担标準零配件的成本（例如空调系统和线束），BMW永远没法製造并以目前的价格销售BMW M3车款，因为那样它的价钱会贵到没人愿意花钱去买。相信随着S6、S6 Avant、S7 Sportback与S8四款性能家族成员的加入，Audi车厂能够进一步拓展其潜在销售顾客群体。

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