战神引领驾驭激情Nissan公布台北车展展出车单

　　Nissan 以全球一贯的「SHIFT_」创新精神，设计创新的产品、并不断掀起行动空间的革命；本次 Nissan 以「SHIFT_」精神主轴，在台北车展上规划了「激情驾驭」、「人性创新」、及「感性设计」等三大区块，除展出受到国人喜爱的市售车之外，还要从东京车展直送 Nissan 最新的车种 — Nissan GT-R 和 Round-Box，将 Nissan 国际车展的首要资讯呈现给 的消费者！Nissan GT-R2001 年第 35 届东京车展，Nissan 发表了 GT-R 的概念车，证实 GT-R 传说将在 21 世纪延续；而期待 6 年的崭新 Nissan GTR 终于在 2007 东京车展现身，更号称为一部「任何人、任何时间、任何地点」都能轻鬆驾驭的超级跑车；由于人性化的驾驭介面，任何人都能享受 Nissan GT-R 的驾驭快感；无论白天、黑夜、晴天、或雨天，都丝毫不减其优异的性能表现；征服各种路况的驾驭，超越雪地、赛道、或是任何地点。外型上，Nissan GT-R 延续一贯的 DNA、并以一种全新进化的手法来呈现，以打造「神话跑车的精神」为最高指导原则；Nissan GT-R 车身採用钢铁、碳纤维、及铝合金等材质打造，兼顾车身刚性与轻量化。Nissan GT-R 搭载原厂代号 VR38DETT 的 3.8 升双涡轮增压引擎，据原厂提供的数据显示，当引擎转速达 6,400rpm 时，Nissan GT-R 能输出 480ps 的最大马力，并在 3,200 ~ 5,200rpm 的转速域内，即有 60kg-m 的最大扭力输出；而当处于日常使用的低转速域时，Nissan GT-R 也能有 40kg-m 的扭力发挥，除拥有更全面的性能，更使得 Nissan GT-R 拥有优异的油耗表现，并通过日本 U-LEV 超低车辆排放标準。 Round Box 概念车和 Nissan GT-R 同样在东京车展首度发表，而 将成为这两部车在亚洲第二度的演出。Round Box以次世代年轻族群为对象的小型敞篷车 Round Box，是一部融合跑车性格和 MPV 乘坐空间的完美呈现；其由上半部 MPV 客舱及下半部跑车结构组成的複合体，使得 Round Box 将以往仅能由驾驶独享的乐趣，同时分享给所有的乘客；虽然尺码不大，但 Round Box 却能提供乘坐者更刺激的速度感与加速性；外观造形上，Round Box 融入多项设计元素，而原厂设计师也尽可能将车轮向四週延伸，除营造动感的身形外，也使得座舱空间得以同步放大。Round Box 搭载一具涡轮增压汽油直喷引擎，并採用 Nissan 引以为傲的 X-CVT 无段变速系统；Nissan 希望车内每位成员都能享受到驾驶乐趣，因此车身两侧下缘安排了两扇梯型窗户，这贴近地面的车窗，能够让车内乘员透过路面快速移动而感受其速度感，一同享受移动的乐趣为此，Nissan 设计团队由运动酒吧气氛概念为灵感，就像运动赛事进行时，酒吧里的所有人都共同分享乐趣，就如同家庭聚会般令人愉快；这概念便使得 Round Box 就像是个无压力空间，而设计团队就希望提供这样的感性世界。多款市售车型除上述两款首次来台的车款外，裕隆日产在市售车部分也将展出新世代省油、空间、自由感三合一价值的 Livina、七人座的 Grand Livina；而搭载 X-CVT 无段变速系统的 Bluebird Sylphy、Murano、Teana 也将一併展出；同时，还有 X-Trail、Tiida 等主力市售车，将完美呈现 Nissan 丰富的产品力！2008 台北车展 Nissan 展示区，肯定将满足所有车迷对视觉、以及对汽车本质的渴望；爱车的您绝对不容错过！