锋芒毕露全新LEXUSGS300h全新上市

　　LEXUS总代理和泰汽车公司于11月4日发表全新GS 300h车型，亮出入门仅209万元的侵略性售价，比过去GS250入门价223万元更低了14万元的超值诉求，抢进今年豪华进口车级距最畅销的市场价格带，年销目标高达1000辆。
　　去年第四代全新GS以「锋芒毕露」的姿态上市发表，前卫、具未来感的设计及强烈跑格立即掠夺众人目光。今年，LEXUS全新导入GS 300h，除承袭GS车系一贯优异的操控性能，同时保有LEXUS豪华丰富的科技化内装配备外，更全新搭载2.5升D-4S燃油多重喷射引擎及先进Lexus Hybrid Drive科技，让操控、豪华、节能一步到位，以完美的驾乘体验重新诠释豪华轿跑的新定义。
　　外观方面，全新GS 300h延续第四代全新GS大胆、鲜明的锐角设计，Spindle Grille纺锤型水箱护罩搭配箭型LED日间行车灯，让整体车头造型更显霸气；F SPORT版专属的外观劲装套件(前保险桿、F SPORT水箱护罩、F SPORT 19吋钛灰铝圈、F SPORT后扰流尾翼及底盘分流器)更散发出全新GS 300h浓烈的跑车性格。
　　动力系统方面，GS 300h搭载全新的2.5升Atkinson循环引擎，配备比缸内直喷更有效率的D-4S燃油多重喷射系统，会自动依据引擎转速决定以进气岐管或缸内直喷方式供油，加上其他先进引擎技术，包括新一代20MPa高压喷油嘴、Dual VVT-i进排气可变汽门正时系统等，让引擎运作热效能提升至38.5%；在搭载原厂为其量身订作的轻量化Hybrid系统后，GS 300h不仅达到18.8 km/L (市区19.33/高速18.56)的绝佳油耗表现，更拥有出色的223匹综效马力。
　　操控方面，GS 300h採用铝合金悬吊系统，除了兼具轻量化及高强度的特性之外，也大幅提升操控精準度及乘坐舒适性。智能多重驾驭模式整合了引擎动力输出、油门及变速系统反应，可随驾驶心情喜好及行驶路况，体验不一样的驾驭乐趣；F SPORT版及顶级版专属配备SPORT S+模式，包括悬吊阻尼、转向系统及VDIM车辆动态整合系统反应都将更为运动化，将GS 300h优异的操控性能发挥至极致。
　　内装设计方面，LEXUS为全新GS 300h打造以驾驶为重心的HMI(Human Machine Interface)概念的座舱配置，不仅简洁气派，亦展现前所未有的空间开阔感。顶级版专属配备12.3吋双显示萤幕、18向电动调整双前座椅及HUD彩色多功能抬头显示幕等，让驾驶以最舒适的方式进行操作，即使长途驾驶也不容易感到疲倦。
　　主动安全方面，全新GS 300h丝毫不妥协。除了全车系配备VDIM车辆动态整合系统，整合车辆稳定(VSC、TRC)、煞车制动(ABS、BAS、EBD)及转向(EPS)等三大车辆动态系统，F SPORT版及顶级版更配备BSM盲点侦测警示系统，不论行驶于市区或高速道路，系统会在进行切换车道时自动侦测后方来车，并于车侧后视镜提供警示，大幅提升行车安全。
　　全新GS 300h于11月4日起在全台LEXUS展示据点正式展售。三款车型级距售价分别是豪华版209万元、顶级版239万元、F sport版249万元。