海啸走了大火又来了？欧洲车市将面临严冬

　　2008年一记全球金融海啸，不仅吹倒了全球经济，其影响层面与程度，几乎是1930年代初期全球大萧条之后最严重的一次，而且美国三大车厂更因此有二大宣布破产重整，而全球最大汽车市场，随即由拥有超过半世纪荣光的美国市场，拱手让给潜力发展无穷的中国市场，就在全球陆续走出海啸阴霾，亚洲领军复甦之后，北美市场也开始陆续恢复，欧洲市场则在2009年多国政府推出优惠方案中缓步起身....。                                                           俄罗斯大火的规模与程度，远远超过所有人的预期。
　　■优惠结束、挑战才要开始
　　包括法国、英国与德国等规模较为稳定的各主要欧洲汽车消费市场，因为政府推出优惠或相关旧换新方案，暂时让2009年欧洲车市走出海啸以来的低谷，但各评论家又开始警告大家，在政府优惠措施结束后，不景气才正要开始，结果今年就出现了希腊信贷危机，由于状况十分危急，还甚至引发欧盟其他成员国家是否同意金援希腊的态度质疑，而欧洲各车市因此也再度陷入了不稳定的危机中。                                                           这一把大火也烧出了欧洲车市的消费危机。
　　另外，各界均认为希腊的问题儘管已经着手开始解救，但所谓「欧猪」（PIGGS）除了希腊之外的几个国家：义大利、西班牙与葡萄牙，其负债比例更高得惊人，其中以义大利的举债比例最高，在这三国信贷危机还尚未全面爆发之际，结果今年夏季惊人的高温，随即引爆了下一个不景气即将到来的火种。
　　■大火规模超乎预期
　　今年夏季，由俄罗斯境内中南部颳起的大火，不仅规模超过该国所能处理的状况，甚至有一座海军战机基地，有总数超过二百架战机全部付之一炬，而连现任总理普丁更亲自驾机灭火，因为离莫斯科最近的火线仅不到300km的距离，基本上依照俄国估计，今年度小麦已经完全欠收，俄罗斯政府并且下令不准出口，至于所造成包括各项物资的生产问题，也将对全球市场造成相当惊人的影响，光是小麦，原本俄罗斯就是全球第三大出口国，这还不算尚未估计输往欧洲各国天然气相关设备所造成的损失，若火势未能控制下来的话，最严重的情况是，今年冬季，包括俄罗斯与乌克兰都可能无法顺利对欧洲输出产生暖气所需的天然气。                                                           这样在雪地驰骋的超跑车队，或许今年不会再出现。
　　另外，由于天气过于乾热，连西班牙与葡萄牙所在的伊比利半岛，也开始出现森林大火的状况，原本就已经成为这二国经济未爆弹的债信危机，可能因为大火引发农产欠收与相观光产业收入下滑的状况，可能让大火所产生的问题，连同债信问题一起爆发，那欧洲市场的消费不景气，将成为接下来至少半年到一年内，打击欧洲车市消费的最重要因素之一。                                                           大火造成的损害，将对于今年入冬后的天气与环境产生无法估计的影响，更严重打击欧洲车市。
　　■短期内不可能再有政策优惠
　　当然，这些负面因素，将可能再度导致下一波严重的欧洲车市不景气，除非亚洲市场需求，可以均衡一下因为欧洲不景气导致的车市损失，但一般认为这顶多仅对于德系等豪华品牌提供杯水车薪的协助，但当地政府即使在新一波不景气之下，都不可能在投入资金资助汽车消费，因为夏季过去之后，他们才要面临接下来冬季是否拥有足够暖气的问题。(Quantum)
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