顶级赛事技术投入HypercoICP液压弹簧座

　　文/Lee
　　图/顾宗涛
　　突破传统跨世代产物
　　液压定心弹簧座
　　Hyperco身为全球顶尖的弹簧与专业紧固件製造商，专长是为赛车产业开发并优化产品，其零组件被全世界各种赛车的冠军团队採用，除了悬吊系统线圈（Hypercoils）与合成叶片弹簧之外，全新推出的液压定心弹簧座更是突破传统思维的跨世代产物。各位都知道，弹簧是将钢条以螺旋方式捲曲而成，根据物理原理，在两端施加压力的荷重轴心线并非与施力表面呈水平，而是随着受力大小不断改变角度，造成线圈末端表面各种分布不平均的力量相互干涉，导致阻尼器产生弯曲力矩，此力矩则在阻尼器活塞与簧体之间变成水平荷重，增加阻尼器活塞与簧体的磨擦和磨损，降低轮胎接地时的抓地力，对于锱铢必较的赛车悬吊系统来说，任何破坏整体平衡性的因素都会产生重大的影响，如果想要集中此力量，线圈的末端必须能在承受荷重时弯曲，荷重才能平均分布。
　　使用专业仪器测试，效果马上见真章。
　　抓地力更大
　　摩擦力更小
　　Hyperco/ICP液压弹定心簧座，可以显着降低悬吊系统施加于避震器主体所产生的侧向荷重，原理便是藉由两个环形活塞，内部充满液压并以O型环密封，当荷重施加于弹簧时，弹簧座会自行调整线圈面不平均的荷重分布，直到达成平衡为止。为了使Hyperco/ICP液压支架可以发挥到最大效能，并有效降低测向荷重，最好同时使用于弹簧两侧，因为弹簧受力不均扭动的情况会同时在两侧发生，若只使用单侧弹簧座，被转移的侧向荷重约为50％～65％，而两侧都使用时则可达到94％～98％的降低效果，提供避震器最稳定的工作环境。此套件可直接安装于世界上主要厂牌阻尼器上，并可取代原厂生产的弹簧支架，提供最佳的平衡与操控性，目前已广泛使用于全世界主要的赛车场合，包括一级方程式、世界拉力赛、三级方程式、福特方程式、五级方程式、土路新款赛车、改装车、银冠、GP摩托车、越野摩托车，甚至雪车赛车等。
　　品质绝对信心
　　终身弹簧保固
　　越来越多车队选择Hyperco的悬吊系统，藉以获得独一无二的性能优势，原因在于Hyperco所採用的製造原料并非一般工厂可见的普通存货，其工程师以当前最多样化的线材尺寸，如高强度铬硅、微合金、钛、合金钢和不锈钢，设计出规格最优异的悬吊系统弹簧，不会萎缩(弹性疲乏变短)，正是这种对自身产品的绝对自信，所有弹簧终身保固，保证其刚性和自由长都能维持在2%可容许範围内， Hyperco能成为举世高性能悬吊系统弹簧及相关零组件的领导品牌，绝非浪得虚名。