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目标不安份的年轻新贵全新MercedesBenzCClass即刻登台

  历经 25 年、四代车型的演变,大改款全新第四代 Mercedes-Benz C-Class 以两全其美的外观、运动化灵敏操控、及领先业界的安全性隆重面世,原厂共推出涵盖 Avantgarde、Elegance、及 Classic 三大类不同外观与内装的车型,搭配更多选用配件,可组合多达十几种不同车型的选择,满足不同客户的期待及需求。新 C-Class 全车系採用尖端造车科技,包括可依路况自动调整减震筒阻尼係数的操控套件 ( Agility Control Package )、拥有五种照明模式的智慧型头灯系统 ( Intelligent Light System )、以及能够提升乘客行车安全的主动安全防护系统 ( PRE-SAFE );动力方面,新一代 C-Class 提供直四及 V6 两种汽缸配置的动力选择,动力输出较上一代增加 13% 的平均输出,油耗表现更为杰出,降低 6%。新 C-Class 车身尺寸加大,外型较同级竞争对手高雅大方,车长及车宽达 4,581mm 及 1,770mm,较上一代更增加 55mm 及 42mm,轴距也增加 45mm,达到 2,760mm,为乘坐者创造更宽敞舒适的车室空间。两全其美的外型 ─ 兼具运动调性与典雅气质大改款 C-Class 的设计,承袭 Mercedes-Benz 家族的基因,以及代表三星标誌的极致造车工艺;楔型车头设计,传达豪气干云的跑车气息、及锐不可挡的操控性能,这也是 Mercedes-Benz 首次为旗下车款置入两种水箱护罩的车头设计,客户可从不同造型,强烈感受新 C-Class 散发的独特风格。新 C-Class 顶级的 Agantgarde 车型,以年轻俐落、狂放不羁的强悍风格为诉求,将硕大闪耀的三星标誌,置于镀铬三横栅式水箱护罩上,搭配全景式天窗、及车侧镀铬饰条,集运动感及个人品味于一身;Classic 车型部份,三星标誌一如往常、竖立于高亮度刨光立体叶片水箱护罩上方,一派 Mercedes-Benz 贯有的高雅风格,提供喜好精緻稳重的客户一个完美的选择。「Avantgarde」及「Classic」两种车型,皆可搭配 AMG Sports Package 运动化套件,包括 AMG 造型前后保桿与侧裙、镀铬排气管尾饰、大型铝圈等多样配件,进行运动感的升级;Mercedes-Benz 这种「产品中的产品」设计概念,诉求的是让客户依据个人品味及生活风格,选择适合自己的车型。Agility Control ─ 新 C-Class 操控进化的背后功臣新 C-Class 所配备的操控套件「Agility Control」,是 Mercedes-Benz 为取得「舒适」与「敏捷」的平衡点,所研发的创新科技;这套系统以全面性的角度,针对悬吊、转向、及变速箱换档反应,进行大幅度进化与改进;例如悬吊系统的减震筒,在因应不同路况时,会自动调整阻尼係数,以提升乘坐舒适性,并兼顾操控乐趣与安全性。配备车辆速度感应的敏捷操控方向控制系统,其齿比为最佳化的 14.5,转向反应与直接性,较上一代提升 6%,大幅提升转向反应,让油门反应更灵敏、变速箱换档速度也更快,使新 C-Class 的操控表现更为优异。此外,Mercedes-Benz 为喜好运动化操控的客户,更推出操控进化套件「Advanced Agility Package」;此套件具备跑车 ( Sport ) 及舒适 ( Comfort ) 双模式供驾驶者选择,此双模式悬吊系统的减震筒,可提供电子无段式软硬调整,搭载全新开发的车辆速度感应转向系统,方向盘齿比经过最佳化,大幅提升转向反应,油门反应更为灵敏、变速箱换档速度更快,提供更直接的操控反应;同时配合 ESP 及 ASR 的特性改变,可提高操控容忍限度,将车辆极限完全发挥;选购操控进化套件车型,并配备有跑车悬吊系统,车身高度降低 15mm,操控表现更具跑车的表现力道;原厂将从 2007 年秋天开始提供本配备车型。煞车控制系统「Adaptive Brake」,为 Mercedes-Benz 的另一项创新科技突破;这项配备原用于顶级车款 S-Class 上,为操控安全及乘驾舒适性,提供更为完备的辅助功能;例如在爬坡时静止起步、湿滑地面驾驶等状况,这套系统可预先清刮碟盘上的水渍,煞车碟片保持乾燥,发挥最佳煞车制动效能。汽油、柴油车款挥洒自如的动力表现伴随提昇 13% 的最大马力、及增加 18% 的最大扭力输出,新一代 C-Class 更显活力十足;在 Mercedes-Benz 加以精心调校后,不论是直列四缸机械增压引擎、或是 V 型六缸自然进气引擎,动力反应更迅速、运转更流畅,对新一代 C-Class 的乘坐舒适性助益良多。入门车型 C200 Kompressor 比旧款增加 20hp,可输出达 184hp 的最大马力,在引擎转速 2,800rpm 时,可达最大扭力 250Nm;这具再经过改良的直四引擎,在性能及油耗表现有大幅增长,C200K 的 0 到 100km/h 加速较上一代缩短 0.5 秒,油耗也明显降低;在创新 V6 汽缸引擎部份则维持不变,C240、C280、及 C350 所搭载的三具汽油动力引擎,分别可输出 204hp、231hp、及 272hp 的最大马力。CDI 柴油动力部分,C220 CDI 可输出 170hp 最大马力,较上一代再多出 20hp,同时可在引擎转速 2,000rpm 时,产生高达 400Nm 的最大扭力,较上一代高出 18% 之多;同时油耗表现方面也不遑多让,每 100km 又降低了 0.3 升油耗,在欧洲混合路况测试 ( NEDC ─ New European Driving Cycle ) 测试结果中,测出 6.1 升 / 100km 的杰出平均油耗。除 C350 外,新 C-Class 全车系均配备结合敏捷操控换档控制「Agility Control Gearshift」功能的六速手自排变速箱,顶级的 C350 则配备 7G-Tronic 七速手自排变速相,这套系统为 Mercedes-Benz 独步车界研发的全球唯一七速自动变速系统,也是同级距中,首先配备此先进变速系统之车款。Mercedes-Benz 以崭新科技,提供最高水準安全防护在面世前,新 C-Class 已历经三年半、以及超过二千四百万公里的各项严苛耐久及磨耗测试、以及超过 100 次的超高标準实车撞击测试,意味着这部 Mercedes-Benz 的最新车款,已具备远远领先同业的高度安全性。新 C-Class 70% 的车体结构,採用高强度或超高强度钢材,抗扭曲力提昇 13%,优异的车体结构及新设计的大型撞击溃缩区,更可有效吸收并分散撞击能量,使车室保持完整,确保乘员安全。新 C-Class 以完善的安全配备,提供最高的安全防护;以国内引进的车型而言,列为标準配备的有六颗气囊,包含双前座气囊、前座椅背双侧边气囊、及大型车窗气帘等,在遭遇侧面撞击时,能保护整个 A 柱至 C 柱间的区域安全;另外并配备前座主动式安全头枕「NECK PRO」,能在发生追撞后的毫秒间前伸,即时保护前座乘员颈椎,降低伤害。新 C-Class 还新增闪光煞车灯「Flashing Brake Lights」,能更有效地警示后车、避免追撞,在车速超过 50km/h 以上重踩煞车,闪光煞车灯便会启动,能使后车驾驶人踩煞车的反应时间缩短 0.2 秒,且让车辆在 100km/h 时速下的紧急煞车距离缩短 5.5 公尺。( 国内因法规限制,未引进此项配备 )新一代 C-Class 也将 Mercedes-Benz 独步全球的安全科技 ─ 主动安全防护系统「PRE-SAFE」列为标準配备;这套系统可预先侦测危险,并于意外发生前,即时连结电子操控系统 ESP ( Electronic Stability Program )、紧急煞车辅助系统 BAS ( Brake Assist system ) 等主动安全系统,将意外事故伤害降至最低;发生意外事故时,则可立即启动气囊及自动束紧式安全带等被动安全装置,成为守护乘员的最佳防线。新 C-Class 为同级距市场上率先、及唯一配备 Mercedes-Benz 独家安全科技 ─ 主动安全防护系统 PRE-SAFE 之产品。新 C-Class 也领先竞争对手,配备 Mercedes-Benz 独家研发的智慧型头灯系统「Intelligent Light System」,双氙气头灯可依行车及天候状况,提供五种不同路况的最佳照明模式 ( 乡村 / 高速公路 / 雾灯强化 / 主动式头灯 / 主动转向照明 ),提升行车安全。( 国内因法规限制,未引进此项配备 )一体成型内装设计,展现清晰舒适的资讯整合概念在研发新 C-Class 驾驶座舱时,Mercedes-Benz 设计小组採用过去只有跑车车款採用的简洁布局;如以银灰基调、搭配白色刻度及浅黄指针的黑色仪表座,并整合双色调仪表座及中控台设计,附有可启闭护盖的彩色萤幕置于中控台上方,除便于驾驶者辨读数据、专注驾驭之外,同时让驾驶座舱整体设计更为简洁大方。新 C-Class 配置源自 Mercedes-Benz 旗舰车款 S-Class 的中央彩色萤幕,主要特色在于人性化的操作调整功能,驾驶者不须费时摸索,即可快速掌控所有重要行车资讯;驾驶者并可在不须移动驾驶视野的情况下,透过原厂标準配备的多功能方向盘,透过仪表座中央萤幕,操作重要功能与控制资讯,如影音娱乐系统等;无论驾驶者或前座乘客,皆可利用中央扶手的旋钮、或是中控台面板,操作音响或通讯系统。支援声控播放音乐、与 DVD 卫星导航的「COMAND」系统新 C-Class 提供 Audio 20、Audio 50、或整合卫星导航的「COMAND APS」三种不同影音系统,做为选用或标準配备;还有蓝芽无线装置,支援免持听筒手机使用;进阶 Audio 50 系统,则配置可显示行车资讯的 4.9 吋单色萤幕。搭配 7 英吋彩色萤幕的 COMAND APS 多媒体影音系统,则提供上一代车型所没有的强大功能;包括欧洲地区适用之导航系统、可藉由 PCMCIA 转接卡下载数据或音乐的内建式 4GB 硬碟,可播放 DVD、CD 等。不安份的灵魂,开始在台骚动原厂代号 W203 的上一代 C-Class,自 2000 年春季上市迄今,已于全球缔造超过 140 万辆的销售佳绩,成为当今 Mercedes-Benz 旗下最受欢迎的车款之一;而新一代 C-Class,不仅将传承此光辉荣耀,更为显明的个性、加上升级的配备、与卓越的全方位设计,在第一季于欧陆发表后,旋即吸引超过 42 万名消费者前往展示间赏车,并接获 6 万张以上的订单;国内由新 C-Class 所带动的这股「不安份」热潮,就要开始延烧,欢迎所有车迷舞动心中的不安份灵魂,一同体验新 C-Class 的动感驾驭。

现在农村发展什么好呢(未来农村可发展的项目)2021是乡村振兴年,乡村振兴得到前所未有的的重视,同时,也带动很多人回家乡发展,支持家乡建设,回乡创业成为了比较热门的话题。那回乡创业应该干什么?从哪些方面来看,又成为了农村项目创业会受到这些不同因素的影响创投需要关注更多的市场经济创业投资有些人会失败,有些人会成功,所以对于这些最后的情况或者是一些投资方面的问题,人们要正确的认识和看待,创投项目有很多,在进行投资的过程之中,有些人他们会对整个市场的情况进行很个人电影投资靠谱吗?能挣钱吗?如何选择优质影视项目?随着时代飞速发展,生活水平日渐提高,人们在追求温饱的同时更在乎精神上的需求与满足,这让许多娱乐行业蓬勃发展,而影视行业做为娱乐行业中的万年青,受到了众多企业投资者的重视。近几年国家投资顾问怎么样(靠谱的融资公司有哪些)赚钱千万不能盲目,不能听风就是雨,天下没有所谓的百分之百赚钱的保证,靠不靠谱主要看的是有没有资质,而要想赚钱肯定首先要在合理合法的情况下去进行的,千万不要存侥幸心理,当下是一个知识现在什么工作比较好(最挣钱没人干的行业)对于很多农民工来说,由于文化水平不高,因此只能从事体力劳动,或者是一些制造业。工资并不是很高,一般他们的基本工资加上加班费,除去平时生活费那些,剩下的就没有多少了。但是,在大城市,网上有什么工作(最挣钱没人干的行业)6在家做威客兼职赚钱现今的威客已成为SOHO职业之一,是指通过威客网赚取赏金的专职或兼职会员。其中一品威客网是目前国内成长性最快商务模式最受欢迎的非实物产品电子商务交易平台。7在家做什么挣钱(最挣钱没人干的行业)世界上有非常多的工作,只要能挣钱,基本上什么工作都有人会做,无论行业把职业分的再细,总会许多来有人来找工作。但是还是有很多很赚钱但是并没有很多人不愿意做的工作,今天小编就将最挣钱没详解最挣钱的十大行业中的六个(没人注意的暴利行业)1殡葬行业殡葬业一直是一个冷门行业,但很多人不知道殡葬业也是一个典型的暴利行业,这是由于我国的迷信和各种传说。一个普通的骨灰盒可以买几千块钱,现在家里一旦有老人去世,葬礼一般要几万娱乐方式有哪些(人一生要体验的60种娱乐方式)当代人不止只有996,还有许多放松自己的方式,两点一线的上班族也能在回家后拥有新型娱乐方式,你无需拖着疲惫的身躯外出,唱歌看电影尝美食在家就能统统搞定。如果你觉得一个人没有氛围感,东莞旗峰公园(东莞旗峰市民游客休闲好去处)东莞旗峰公园(东莞旗峰市民游客休闲好去处)旗峰公园是东莞市区内一个著名的公园,自古以来,旗峰(黄旗山)就是东莞人喜欢踏青攀登的一座山峰。现如今,东莞市民依然喜欢到旗峰休闲,其实不止行业类型有哪些(行业类别分类)行业细分是进行行业研究分析和企业研究分析的前提,如能很好熟悉行业的分类及上下游关系,不仅有助于深刻的了解行业特征知晓研究的企业所在行业的地位,还可以在进行投资标的分析时,迅速的锁定
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