优步为什么退出中国（国内优步在国外能用吗）

　　威锋网 8 月 4 日消息，路透社最新报道表示苹果公司对滴滴出行投资 10 亿美元的决定让优步最终决定退出中国市场，结束了数年的圈地战争。
　　本周早些时候，在经过漫长的＂厮杀＂后，滴滴和优步中国正式宣布，滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国运营。未来，优步中国将保持品牌和运营的独立性，司机和乘客继续获得稳定服务。滴滴出行将整合双方团队在管理和技术上的经验与专长，在用户资源、线上线下运营和营销推广等层面共享资源、协同发展。同时，滴滴出行亦会倡导内部竞争和相互促进，满足消费者日趋丰富的出行需求，持续提高司机收入。
　　报道援引知情人士的消息称，优步和滴滴出行为达成这次合并至少进行了 5 次谈判，双方正式谈判是从今年早些时候开始的，而苹果公司对滴滴出行的投资才是促成双方合并的决定性因素。
　　一位未透露姓名的消息人士表示：＂苹果公司的投资是影响这个决定的因素之一。双方都筹集了大量的资金。他们可能认为这场谈判最后会发展到核战争的地步，由此也引出了一个问题：我们真的要这样互相伤害，互相毁灭吗？＂
　　为了攫取更多市场份额，两大专车公司之前通过大规模烧钱来补贴司机以及乘车价格。而优步打算继续采用此前的战略来拖垮竞争对手，可惜出乎意料的是，这些战略虽然在其他市场奏效了，但是在中国市场却不能帮助他们打败滴滴出行，而且上周出台的法规禁止使用补贴，这给专车运营带来新的压力。
　　优步在中国的补贴主要来自他们在其他市场的盈利，还有地方银行和百度的投资，不过这些补贴都难以匹敌滴滴出行所筹集到的资金。
　　除了苹果公司，滴滴出行在中国还获得了阿里巴巴集团、腾讯以及阿里旗下的蚂蚁金服的投资。优步在中国获得的投资只有80亿美元，而滴滴出行的则大约为 280 亿美元。
　　除了纯粹的消费能力之外，滴滴出行和苹果的合作也让优步决定重新思考他们在中国的位置。滴滴出行阵营中有苹果、阿里巴巴和腾讯，优步认为自己更难以筹集到大量的投资，所以相比竞争对手，他们决定减少补贴。
　　有趣的是，今年5月份苹果公司宣布对滴滴出行进行投资当周，优步 CEO Travis Kalanick 还曾经出现在苹果公司总部，实在非常好奇他的这趟苹果总部之行是去见谁，要洽谈什么业务吗？
　　双方达成战略协议后, 滴滴出行和优步全球将相互持股，成为对方的少数股权股东。优步全球将持有滴滴 5.89% 的股权，相当于17.7%的经济权益，优步中国的其余中国股东将获得合计 2.3% 的经济权益。滴滴也因此成为了唯一一家腾讯、阿里巴巴和百度共同投资的企业。同时，滴滴出行创始人兼董事长程维将加入优步全球董事会。优步创始人 Travis Kalanick 也将加入滴滴出行董事会。