保时捷多少钱一辆（保时捷20万左右的车型）

　　【太平洋汽车网 新车频道】作为一个2014年发布的车系家族，Macan也算是老臣子了，但绝不要问＂尚能饭否＂这种话语，因为这一次改款的Macan绝对硬核，动的都是关键部位，至于那些外观内饰变化根本就不值一提，又不是没有几百万选配组合给你选。
　　新款Macan（询底价|查参配）家族发布了Macan、Macan S、Macan GTS三款车型，Macan Turbo则被取消，中国区已启动预订，实车将在本周日开幕的2021成都车展亮相，交付时间预定要到2022年初。新款保时捷Macan 官方指导价车型 售价（万元）Macan55.4Macan S68.8Macan GTS84.8 注：数据来源制表： 太平洋汽车网
　　新款Macan家族在外观细节上进行了修订，中网边缘从圆润变为方正，开口面积明显增加，内嵌格栅改为＂双条辐 菱形＂组合装饰，两侧包围导流孔除入门车型外都为贯通设计，提供更好的散热。
　　侧面，仅在车门下方新增了3D曲面造型的车门护板。此外，保时捷表示：新款Macan还将提供多达14种车身颜色选择和7种全新车轮样式，客户还可从Porsche Exclusive Manufaktur获得更多从设计到性能的个性化服务。
　　车尾的主要变化集中在包围上，全新的黑色扩散器造型更为激进，搭配双边共四出的排气布局。
　　进入车内，中控屏更大更宽了，把之前两个空调出风口＂挤＂到了屏幕下方，原本在屏幕下方的一组按键被融入触碰控制里面。挡把？那个……992的电子挡把继续与Macan无缘。
　　动力部分最为精彩，Macan车型的三代EA888换成四代EA888，如果Macan提货时间能尽量早一些，这就是进入中国市场的首批四代EA888机头了，果然保时捷才是大众集团亲儿子。（大众：错了，从族谱来看，我是保时捷亲儿子才对……）新旧Macan动力总成对比 新款Macan现款Macan动力型号四代EA888 2.0T三代EA888 2.0T最大功率195kW（265PS）185kW（252PS）峰值扭矩400N·m370N·m破百时间6.4秒6.2秒（Sport Chrono组件）6.7秒6.5秒（Sport Chrono组件）最高车速232km/h227km/h传动系统PDK双离合 四驱PDK双离合 四驱官方售价55.4万起53.1万起
　　Macan S终于跑进5秒之内，加Sport Chrono之后锁定4.6秒，而且保时捷向＂虚标＂加速也是老传统技能了，只不过韩系车一般都往快了虚标，德国车一般往慢了虚标，所以拿到车的时候发现快了0.2秒左右不要惊讶，你没买到假货，乱标加速的才是正品保时捷。
　　Macan S换了EA839系列的＂小＂排量机型，也即是3.0T换2.9T，这是最大的进步，因为行内人都知道2.9T的潜力比3.0T多了一百匹，只不过这次Macan S非常保守地调校到380匹而已。新Macan S上市之后，将成为全中国境内最便宜的一款EA839 2.9T车型，当然我说的不算哈，因为RS4 Avant加价5万左右就能买到，而Macan S要选配十几万才能落地。新旧Macan S动力总成对比 新款Macan S现款Macan S动力型号EA839 2.9TEA839 3.0T最大功率280kW（380PS）260kW（354PS）峰值扭矩520N·m480N·m破百时间4.8秒4.6秒（Sport Chrono组件）5.3秒5.1秒（Sport Chrono组件）最高车速259km/h254km/h传动系统PDK双离合 四驱PDK双离合 四驱官方售价68.8万起61.9万起
　　新款Macan GTS调高了……等等，旧款Macan GTS的380匹2.9T给了新款Macan S，然后新款Macan GTS拿走了旧款Macan Turbo的440匹2.9T。贵＂牙膏厂＂套路真的好深。新旧Macan GTS动力总成对比 新款Macan GTS现款Macan GTS动力型号EA839 2.9TEA839 2.9T最大功率324kW（440PS）280W（380PS）峰值扭矩550N·m520N·m破百时间4.5秒4.3秒（Sport Chrono组件）4.9秒4.7秒（Sport Chrono组件）最高车速272km/h261km/h传动系统PDK双离合 四驱PDK双离合 四驱官方售价84.8万起76.8万起
　　其他部分就不用多解释了，还是老的配方。因为芯片原因，现在部分车型要缩减产能了，部分老Macan只需选配8万左右就能入手，当前行情来说是个不错的选择。至于希望车子更快的朋友，当然要选新Macan。