从今年开始改名为Corolla Sport的Toyota Auris，虽然在国内的车辆数未若其他国产掀背车这么多，但只要够团结还是能凝聚一股玩车的向心力，这也催生了这场2020 Auris南台湾车聚活动，本刊也受邀参与这次活动，让我们透过照片来看看这些Auris的车主都怎么改装自己的爱车吧。 图/童秉丰 协力/FB:Toyota Corolla Sport(Auris) / Altis / Touring Sports Club Taiwan台湾本部 会员数达1.5万人 优质汽车交流平台 这场由FB俱乐部- Toyota Corolla Sport(Auris) / Altis / Touring Sports Club Taiwan台湾本部所举办，中南部车友号召筹办的车聚活动，虽然非全国性的大会师活动，不过到场参与的车辆数也不少，算一算大约有60-70部左右，以地区性活动加上车辆领牌数不多的情况下，能集合这么多Auris到场也已不简单，当天活动主要是以会员们相互交流为主，车友间热烈的互动过程也让笔者留下深刻印象，如果您是Auris的车主，绝对不能错过加入此俱乐部的机会，可以上FB搜寻该俱乐部名称就可找到。 而笔者也藉此浏览了一下该俱乐部的文章，发现文章多以静态展示爱车、改车、物品交流等文章为主，加上所有的会员都拥有品牌相同的车款，平台又是是设立在浏览相当方便，还会主动通知新讯息的FaceBook上，且有任何好康的改装套件或应该注意的车况讯息，在此都能看到，因此会员的支持度与黏着度都很高，因此会员人数目前正稳定成长中。 虽然是地区性的车聚活动，不过当天到场的车辆数依然有60-70部左右，大家都很整齐地排列在一起，场面相当好看。 场内也不乏有改得相当漂亮的Auris改装车，加上车身线条本来就颇具运动感，因此看起来非常赏心悦目。 而活动当天到场的车辆中，也不乏经过改装升级过的车款，为此笔者也找出五部来进行採访，让大家一窥Auris要怎么改才会更帅气！ 车主暱称：沛辰 车辆改装明细：KYB黄筒避震器、H&R短弹簧、Advan TC-4轮圈、Modellista前下扰流、Modellista后下扰流、Modellista左右侧裙、美规上尾翼。 OP短评：经过全套Modellista空力套件，搭配Advan TC-4轮圈，与KYB黄筒避震器+H&R短弹簧的适度降低车高后，整部车的不仅质感大增，连运动气息也提昇许多，让外型显得更加好看，车主都改对地方，看来对改装也很有研究。 -------------------- 车主暱称：Mr.185 车辆改装明细：MST进气系统、DA-Exhaust中尾段排气管、YR避震器+Hyperco弹簧、Varro 18吋轮圈、固特异F1SS 225/40R18轮胎、Brembo ZL1六活塞卡钳、SPR引擎室拉桿、HardRace后下支臂、SPR前后下拉桿、SPR衬套、台製Carbon前后下巴/左右侧裙。 OP短评：整部车的外观主要是透过碳纤维材质的前后下巴，加上左右侧裙的方式，来强化运动气息，搭配塞满的18吋美国Varro轮圈的Brembo ZL1六活塞卡钳，与适度的Low-Down，让整部车有着强烈的改装车氛围，却也不落俗套。 -------------------- 车主暱称：Siang 车辆改装明细：Blitz引擎室拉桿、TRD前下巴、TRD后下巴、TRD左右侧裙、Blitz尾翼。 OP短评：外观主要是以Toyota御用品牌TRD的套件来进行改造，包含有前后下巴与左右侧裙等，都是TRD的套件，搭配Blitz尾翼与明显的全车彩绘，一看就像TRD的Demo Car一样，非常好辨识，如果能适度将车高降低下来，或许更能有与外观相衬的气息。 -------------------- 车主暱称：阿鹏 车辆改装明细：Simota高流量进气滤芯、Triple-S短弹簧、SPR引擎室拉桿、SPR后保桿内铁、TG Cobra前后强化防倾桿、T-Limit四活塞卡钳、SJF进气砲筒铝管、Tom’s前后下巴、Tom’s侧裙、Blitz碳纤维上尾翼、Ponz碳纤维引擎盖、Ponz碳纤维后风刀、Ponz碳纤维后视镜盖、Ponz中尾翼。 OP短评：全部受访车辆中唯一有换装碳纤维引擎盖的车款，搭配深色烤漆，低调中带有强烈的性能气息，此外包含Tom’s空力套件与Blitz碳纤维上尾翼等套件的改装后，当天要找一部最有改装车气息的车款，当以这部车莫属。 -------------------- 车主暱称：Stan 车辆改装明细：HKS高流量空气滤芯、Cusco Street ZeroA避震器、Rays TE37 19吋轮圈、PS4S 235/35R19轮胎、Brembo ZL1六活塞卡钳、Cusco引擎室拉桿、Cusco仰角调整器、HardRace束角调整器、TRD前下巴、Tom’s后下巴、Modellista侧裙、Blitz尾翼。 OP短评：全车几乎都是日本改装蹦品所组成，包含避震器都使用知名的Cusco推出的製品，外观也採用多家套件搭配的方式，来改造自己的爱车，让爱车成为心中理想的状态，有不用担心变成改装制服车，完工后的样貌也确实相当成熟好看。 中南部车友号召筹办的车聚活动，虽然非全国性的大会师活动，不过到场参与的车辆数也不少，算一算大约有60-70部左右，以地区性活动加上车辆领牌数不多的情况下，能集合这么多Auris到场也已不简单。
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