极圈巨狼VWAmarok

　　●将推出多种衍生车款
　　●国内引进2.0 BiTDI引擎
　　●初期仅有手排配置
　　●国内售价 156.8万元
　　●国内上市日期 2011/12
　　●期待度 ★★★★★
　　在国外推出立即引发热潮的VW Amarok终于将在2011年结束前正式在台湾发表，在正式发表前，Amarok出现在「哈雷狂热摇滚之旅」中，以神秘嘉宾的角色出现在活动之中，首次在台湾与消费者见面。
　　与VW房车同级的组件与用料，让Amarok的内装拥有超越一般商用Pick-Up的水準表现。
　　强悍本色
　　Amarok有个不寻常的车名，这个名字是来自居住于加拿大、格陵兰等地极圈边缘因努特人的语言，在因努特神话当中Amarok是巨狼，与一般狼群聚狩猎不同；Amarok总是单独狩猎，其强悍勇猛可想而知。对VW来说，这并非首次以狼为车款命名，过去的都会小车Lupo车名也是以狼命名。从极圈的神秘动物学回到真实世界的车辆上，Amarok拥有相当特别的车身安排，主打的Double Cab车体结合了四门与货斗的结构，让它拥有实用的载人与载货空间；但是VW为此车準备了几种不同的衍生车款，包括以Double Cab加上货斗上盖的厢式车体，以及仅有双门设计Single Cab车型，根据总代理方面表示，除了标準车款外，其它各式的Amarok衍生车款亦在评估是否引进。
　　除了四门Pick-Up之外，原厂也準备了Amarok的双门Pick-Up与具备后厢的不同衍生车款。
　　横练铁骨
　　根据总代理所提供的资讯，预计引进国内的Amarok将会搭载2.0升BiTDI双涡轮增压柴油引擎，此一引擎的最大马力输出为163hp，最大扭力则高达40.8kgm，强大的扭力输出确保此车的荷重与拖曳能力，原厂资讯指出此车的最大拖曳重量达3200公斤，应足以满足多数买家的需求；目前Amarok仅有六速手排单一变速箱，根据VW原厂所提供的讯息，明年应会推出搭载自排变速箱的车款。TDI柴油涡轮增压引擎的最大动力输出并非是Amarok的最大依靠，在十足刚强的外观造型之下，原厂为Amarok準备了三套不同的传动系统，包括入门的后轮驱动以及两套不同的四轮驱动系统，这次出现在哈雷狂热摇滚之旅上的则是性能最为强悍的4Motion四轮驱动系统，这套系统不仅能够切换后驱与四驱，并且附上加力箱与后轴差速器锁定功能，即使在荷重状态下越野，依然保有强劲的实力，当然随车也附上了电子差速锁定、Off-Road ABS、陡坡缓降等越野辅助装置，让Amarok拥有强劲的越野实力。
　　从货运专家到生活高手
　　根据VW所提供的资讯，原厂为Amarok準备了三种不同的配备等级，入门车款几乎是以纯粹的货车形态出现，中阶与高阶车款则如同VW房车分出Trendline与Highline，在配备方面有着相当明显的落差，而根据总代理从休闲角度出发的操作方式，我们推测未来新车将会以Trendline与Highline作为主力销售车款。根据总代理方面表示，Amarok将会在年底的台北车展中正式发表，由于法规问题，正式发表的Amarok将会是何种车款目前仍未正式定案，最终解答将会在车展中揭晓。刘建宏
　　后半段货斗空间十分平整，载运大型物品绝对难不倒Amarok。
　　强壮而简单的车架与四轮驱动系统，让Amarok拥有强悍的越野性能。
　　双涡轮增压柴油引擎的最大扭力高达40.8kgm，让此车的拖曳与越野能力十分强悍。