保时捷呈献全新Panamera空间概念

　　保时捷原厂首度完整呈献保时捷全新第四车系的创新内装空间概念。全新Panamera车系预计于9月12日在德国正式上市，首波主打车型将是搭载V8动力元件以及豪华内装的顶级车型。
　　保时捷全新四门GT跑车让您不论在哪个座位上皆有全新的空间感受以及优异的驾乘品质。Panamera的内装概念为驾驶以及乘客提供了优异的人体工学设计以及精緻的私人内装空间。较低的乘坐姿势以及跑车方向盘可提供更为直接的路感回馈，就如同典型的保时捷一般。
　　除了这些保时捷经典元素之外，全新Panamera还提供许多个人化精装配备，供客户们量身订製属于自己独一无二的梦幻车款。13种不同颜色的高级皮革，其中包含4种双色调真皮搭配选项；7项精装内部饰板材质包含碳纤以及高级原木材质等。
　　列为选用配备的四区自动空调系统能为四个座位提供独立的温度调整、风扇控制等功能。全新Panamera可为驾驶以及乘客们提供完善的安全保护，标準配备驾驶以及前座乘客的胸部气囊、侧窗气帘，以及膝部气囊，可在意外发生时以最大的安全防护确保车内所有人员的安全，除此之外还提供后座侧边气囊为选用配备。
　　Panamera S以及Panamera 4S前座标準配备的舒适型座椅拥有强烈的跑车风格造型，8向电动调整功能则可在长程旅途时提供卓越的舒适性。后座的两张独立座椅中间有一个可摺叠的扶手，且宽广的后座也为身材高大的乘客提供了充裕的腿部及头部空间。
　　Panamera Turbo的座椅结合了电动调整功能以及舒适型记忆套件，不只调整按钮变多了，还多了腰部支撑调整以及方向盘电动调整等功能。其他选用配备还包括可调式跑车型坐椅以及后座电子调整舒适型座椅等。
　　全新Panamera是保时捷旗下首款配备最高等级音响系统的车款。此系统背后的技术后盾源自 Burmester®最前卫顶尖的家庭音响系统，也是首度被运用至汽车内。其无与伦比的高贵奢华感、精湛绝伦的工艺技术、还有气势磅礡的音场效果，对无数细节的讲究造就出此系统的卓着性能，目标只有一个：完美无瑕的音质。打从 Panamera 的概念化阶段开始，保时捷与 Burmester® 便已开始进行紧密的合作计划，以决定其独一无二扬声器的最佳安装位置。从未有过如此巨幅且音效震撼的振膜总表面积被运用在一部量产车上，而且如此完美无懈地整合。此系统具备 16 个扩大机声道，总输出功率超过 1,000 瓦，这 16 个扬声器包括一个附 300 瓦 D 级扩大机的主动式重低音扬声器，振膜总表面积超过 2,400cm²。
　　全新Panamera有着绝佳的日常驾驶实用性，其行李厢的设计概念充分说明了一切，宽大的行李厢可轻易容纳所有乘客与驾驶的行李。Panamera S与4S的行李厢有着445公升的超大容量，Panamera Turbo则是432公升；而当后座座椅放下时，行李厢容积可达到1,250公升的超大容量。
　　全新Panamera在开始进入市场时仅提供V8引擎动力元件，搭配后轮驱动或是全轮驱动系统。Panamera S的4.8升V8引擎可提供400匹马力，其充沛的动力由保时捷最新的七速Porsche-Doppelkupplung (PDK) 双离合器自手排变速箱传递至后轮。由静止加速至时速100公里仅需5.4秒，极速达到时速283公里。油耗表现则符合EU5的严格标準，有着9.3 km/l的绝佳燃油经济性；而CO2排放也仅253 g/km。
　　Panamera 4S所搭载的4.8升V8引擎同样拥有400匹的最大马力，也同样搭载PDK双离合器自手排变速箱，在全轮驱动系统的加持下，由静止加速至时速100公里更缩短为5.0秒，极速则为时速282公里。油耗同样有着9.0 km/l的高标準表现，CO2排放量则为260 g/km。
　　Panamera车系中最顶级的Panamera Turbo则是搭载4.8升双涡轮V8引擎，可输出500匹的超强马力，搭配上PDK保时捷双离合器自手排变速箱与全轮传动系统，由静止加速至时速100公里仅需短短的4.2秒，加上跑车计时套件更仅需惊人的4.0秒，极速直上时速303公里。在如此强劲的性能表现之下，Panamera Turbo同样拥有8.2 km/l油耗水準，CO2排放量则为286 g/km。
　　Panamera所有车型皆搭载DFI（Direct Fuel Injection）燃油直喷技术、低摩擦驱动系统以及轻量化车身科技；同时，所有车型也将标準配备PDK保时捷双离合器自手排变速箱以及创新的引擎自动闭启系统，当您在红灯时脚踩下煞车踏板，这套自动启闭功能会自动停止引擎运转，一旦您放开煞车踏板时，这套省油系统便会重新发动引擎。