图片来源：web option WATC网站：worldtimeattack.com/index.php/day-one-morning-results-wtac-2019/ 2017年最速单圈：www.youtube.com/watch?v=RYHVPsWxHWU 过去Silvia给人的印象就是一辆天生用来飘移的车辆，不过自从日本的铃木将自己的S15带上筑波，与世界改装车最高的舞台WTAC之后，让人看到了Silvia的潜力与超夸张的改装实力，这辆在2019年的PRO组(WTAC最高级别)别中拿下第二名的MCA Hammerhead Nissan S13 Silvai，更是拥有1分22.662秒(2017年更创下1分20.9秒的纪录)的超噁心实力，顺便给几个秒数给大家参考，2019年PRO组冠军的RP968 Porsche 968秒数则是达到1分20.411秒的恶魔级别，另外第三名的968与第四名的R35，分别是写下1分25秒与1分30秒的成绩。 而外观上最让人留下深刻印象的就是车头那个被称之为Hammerhead shark(绞鲨)的超大型下巴，基本上这类的车头造型在WTAC是相当常见的基本配备，并且这辆S13的整个保桿与下巴，都是用碳纤维打造的一体式规格，因此面对动辄200km/h，甚至有时高达300km/h的时速时，才有办法提供驾驶安定的前轮动态，这辆车的空力套件设计者为原本为麦拉伦车队的工程师，也因此让这辆马力重量比不到1的怪物，可以拥有如此可怕的单圈成绩，不过!这类的怪物在近期则是愈来愈多，也表示WTAC真的愈来愈难混了。 面对马力重量比不到1的这辆S13，空气力学的运用自然就成了弯速胜负的重要条件，而打造这辆车外观的则是过去麦拉伦厂队的工程师，特殊的绞鲨车头也是这辆MCA Hammerhead Nissan S13 Silvai最大的特徵。 面对目前WTAC大量採用的方向盘拨片的气动换档，MCA依旧保留Holinger六速序列式原本前后推动(I Pattern)的换档方式。这也就表示如果日后导入拨片换档模式，相对的秒数部分能会有更精进的可能。 另外，底盘部分的改良更是不少，避震器选择上澳洲最有名的MCA产品，当然这可不是一组高档避震器与空力套件就能达到的秒数，在保留驾驶空间之外，车体前后也早已被钢管化给取代了，S13本来的前麦花臣/后多连桿结构，也被MCA直接给变更成前后双A臂设计，做为自己的厂车当然不能随便，MCA替这辆S13搭配上了自家特製的竞技用超奢华规格避震器。制动系统也不能马虎，前轮使用上Brembo竞技用对向六活塞卡钳+陶瓷複合式碟盘(PCCB)，后轮则为AP竞技用对向四活塞系统装备。而后差速器换上了相同是R200规格的Z34系统(传动轴较粗)，并且塞入OS的Super Lock LSD负责弯道内的后轮差速。 MCA既然最为澳洲最PRO的避震器製造商，自家的厂车当然不可以失礼，直接将悬吊系统更改为前后双A臂系统，并且搭配特殊规格的MCA Racing规格避震器。 基本上更改为双A底盘后，原本前麦花臣的避震器上塔位置就空在这里了，MCA似乎刻意的保留孔位，不然应该是会重新封死才对。 煞车系统为前Brembo/后AP的竞技用多活塞规格，而前轮碟盘更是採用保时捷常见的PCCB陶瓷複合式碟盘，提供大脚煞车时更稳动的减速动态。 引擎本体依旧维持SR20DET为主，上半座则是换上了更利于高转速的VE可变汽门系统，而下半座更不是闹着玩的，目前改装引擎中最高等级的锻造下半座缸体，搭配2300cc化的活塞、连桿与曲轴，让这具仅有四汽缸的引擎强到无懈可击，Precision 6870涡轮机在高达3.0bar增压值条件下，已经可压榨出1150ps的最大马力，另外全车重量就仅有1050kg而已。 不要看这引擎室好像丑丑的，眼睛的玩家铁定早已发现上半座与传统的SR20DET似乎不相同，没错!!为了更好的性能发挥，已经将VE的可变汽门上半座给移植上车，搭配锻造下半座缸体与2.3升肚内彻底的改变原有性能。在E85燃料与Precision 6870涡轮机在高达3.0bar增压值条件下，可提供1150ps的最大马力。 MCA在引擎固定位置上做了大量的后移，主要目的就是换取车头更多的空间，好容纳V型的中冷与水箱配配置，而最上方的碳纤维盒子，则是提供涡轮进气用的香菇头集气箱系统。 负责掌控全车的电脑部分并未选择常见的品牌，Autronic的全取代可程式电脑还真的相当陌生。 这辆车在2017年时就写下了1分20秒台的成绩，不过在动力提昇后则是仅跑出1分22秒台，对于MCA来说当然是相当不爽，这也更让人期待这辆车日后会有怎么样的大幅度变化!?
什么平板好（哪一款平板电脑性价比最高）今年很多的手机厂商都推出了自己的平板，这里马上又要到双11了，有哪些平板是值得入手的？这里小编为大家带来最新的平板推荐，可以为用户提供很好的平板购机建议。2021年双11值得入手的红米哪个最好（2020年红米手机）说起千元手机，不知道大家第一时间联想到的会是什么？是否具备性价比？还是不值得入手？如果有这样的想法那就真的错了，要知道现如今的千元手机并不会差，尤其是在昨天红米K40发布之后，一下哪款手机性价比最高（目前这4部智能手机最值得买）哪款手机性价比最高（目前这4部智能手机最值得买）没有短板，价格便宜，性价比高是大家买手机的最理想标准。天下哪有那么好的事情，又想便宜又想手机好。所以，我觉得买手机只要能够满足需求和三星手机哪个好（三星最值得入手的手机）虽然这几年三星手机在国内市场上表现并不是很好，但是今年疫情期间，三星手机突然在国内火起来了。那么2021年有哪些三星手机值得购买吗？个人觉得三星A52三星S20FE三星S21三星s什么手机性价比最高（哪款手机好用性价比高）一年一度的购物狂欢节已经开启，为了迎接这次狂欢节，很多厂商都拿出了自己的诚意，不是选择降价就是选择其它活动形式。作为每年的热销产品手机来说，必然不会错过这场盛宴，很多消费者也都在等qq文件在哪个文件夹（2000元左右的华为手机排行榜）日常使用华为手机拍照看视频听音乐等都会给手机产生很多的缓存文件，这也是安卓系统的一个通病。在日积月累的使用中，如果长时间没有清理垃圾的话，手机就会变的越来越卡，内存也会被占用的越来荣耀哪个手机好（荣耀手机哪个系列好）手机中国新闻备受的荣耀最新款数字系列机型荣耀60系列已正式开售。作为一款主打拍照和高颜值的手机，该机自发布之后便受到了许多人特别是喜欢拍照的女性用户的，对于一款刚发布的手机来说，其无线路由器什么牌子好（路由器性价比排行榜前十名）春节刚刚过去，笔者身边有不少朋友抱怨说，自己一年难得回几趟家，却发现自己明明开了几百兆甚至千兆的宽带，但连上WiFi还是经常出现跑不满速断线等问题，特别是有客人来的时候，用的人一多华为的路由器怎么样（华为路由器横评）现代生活里，最离不开的就是互联网了，特别是各类智能家居产品诞生之后，对互联网就更加依赖。相应的，这些智能产品对家里网络的信号强度也有一定的需求，特别是对于面积较大房间较多的家庭，传华为小米哪个好（小米跟华为哪个性价比高）说到国产手机品牌，小米和华为绝对能上榜。它们一个主打性价比，一个主打高端（小米也有高端了），在众多手机品牌中脱颖而出，受到了无数消费者的青睐。那么，很多人就会问了，小米手机和华为手华为荣耀10xmax（华为荣耀x10max5g多少钱）华为荣耀10xmax（华为荣耀x10max5g多少钱）不满格评测原创荣耀X10Max上市仅仅3天，大家议论最多的就是处理器垃圾摄像头缩水塑料后壳。一时间槽点都集中在这3个上面，好像