1050kg超轻量化车身1150ps马力超强大下压力空力套件视觉满点

　　图片来源：web option
　　WATC网站：worldtimeattack.com/index.php/day-one-morning-results-wtac-2019/
　　2017年最速单圈：www.youtube.com/watch?v=RYHVPsWxHWU
　　 
　　过去Silvia给人的印象就是一辆天生用来飘移的车辆，不过自从日本的铃木将自己的S15带上筑波，与世界改装车最高的舞台WTAC之后，让人看到了Silvia的潜力与超夸张的改装实力，这辆在2019年的PRO组(WTAC最高级别)别中拿下第二名的MCA Hammerhead Nissan S13 Silvai，更是拥有1分22.662秒(2017年更创下1分20.9秒的纪录)的超噁心实力，顺便给几个秒数给大家参考，2019年PRO组冠军的RP968 Porsche 968秒数则是达到1分20.411秒的恶魔级别，另外第三名的968与第四名的R35，分别是写下1分25秒与1分30秒的成绩。
　　 
　　而外观上最让人留下深刻印象的就是车头那个被称之为Hammerhead shark(绞鲨)的超大型下巴，基本上这类的车头造型在WTAC是相当常见的基本配备，并且这辆S13的整个保桿与下巴，都是用碳纤维打造的一体式规格，因此面对动辄200km/h，甚至有时高达300km/h的时速时，才有办法提供驾驶安定的前轮动态，这辆车的空力套件设计者为原本为麦拉伦车队的工程师，也因此让这辆马力重量比不到1的怪物，可以拥有如此可怕的单圈成绩，不过!这类的怪物在近期则是愈来愈多，也表示WTAC真的愈来愈难混了。
　　 
　　面对马力重量比不到1的这辆S13，空气力学的运用自然就成了弯速胜负的重要条件，而打造这辆车外观的则是过去麦拉伦厂队的工程师，特殊的绞鲨车头也是这辆MCA Hammerhead Nissan S13 Silvai最大的特徵。
　　 
　　面对目前WTAC大量採用的方向盘拨片的气动换档，MCA依旧保留Holinger六速序列式原本前后推动(I Pattern)的换档方式。这也就表示如果日后导入拨片换档模式，相对的秒数部分能会有更精进的可能。
　　另外，底盘部分的改良更是不少，避震器选择上澳洲最有名的MCA产品，当然这可不是一组高档避震器与空力套件就能达到的秒数，在保留驾驶空间之外，车体前后也早已被钢管化给取代了，S13本来的前麦花臣/后多连桿结构，也被MCA直接给变更成前后双A臂设计，做为自己的厂车当然不能随便，MCA替这辆S13搭配上了自家特製的竞技用超奢华规格避震器。制动系统也不能马虎，前轮使用上Brembo竞技用对向六活塞卡钳+陶瓷複合式碟盘(PCCB)，后轮则为AP竞技用对向四活塞系统装备。而后差速器换上了相同是R200规格的Z34系统(传动轴较粗)，并且塞入OS的Super Lock LSD负责弯道内的后轮差速。
　　 
　　MCA既然最为澳洲最PRO的避震器製造商，自家的厂车当然不可以失礼，直接将悬吊系统更改为前后双A臂系统，并且搭配特殊规格的MCA Racing规格避震器。
　　基本上更改为双A底盘后，原本前麦花臣的避震器上塔位置就空在这里了，MCA似乎刻意的保留孔位，不然应该是会重新封死才对。
　　煞车系统为前Brembo/后AP的竞技用多活塞规格，而前轮碟盘更是採用保时捷常见的PCCB陶瓷複合式碟盘，提供大脚煞车时更稳动的减速动态。
　　引擎本体依旧维持SR20DET为主，上半座则是换上了更利于高转速的VE可变汽门系统，而下半座更不是闹着玩的，目前改装引擎中最高等级的锻造下半座缸体，搭配2300cc化的活塞、连桿与曲轴，让这具仅有四汽缸的引擎强到无懈可击，Precision 6870涡轮机在高达3.0bar增压值条件下，已经可压榨出1150ps的最大马力，另外全车重量就仅有1050kg而已。
　　 
　　不要看这引擎室好像丑丑的，眼睛的玩家铁定早已发现上半座与传统的SR20DET似乎不相同，没错!!为了更好的性能发挥，已经将VE的可变汽门上半座给移植上车，搭配锻造下半座缸体与2.3升肚内彻底的改变原有性能。在E85燃料与Precision 6870涡轮机在高达3.0bar增压值条件下，可提供1150ps的最大马力。
　　 
　　MCA在引擎固定位置上做了大量的后移，主要目的就是换取车头更多的空间，好容纳V型的中冷与水箱配配置，而最上方的碳纤维盒子，则是提供涡轮进气用的香菇头集气箱系统。
　　 
　　负责掌控全车的电脑部分并未选择常见的品牌，Autronic的全取代可程式电脑还真的相当陌生。
　　 
　　这辆车在2017年时就写下了1分20秒台的成绩，不过在动力提昇后则是仅跑出1分22秒台，对于MCA来说当然是相当不爽，这也更让人期待这辆车日后会有怎么样的大幅度变化!?