前6大市佔率石油公司 近百年独家炼油技术 对于笔者来说,一款好的车用机油必须具备下列几点特点,第一,是拥有自己的专属提炼设备与技术,如此一来才能确保旗下产品品质的良莠,并且随时调整配方,以因应新引擎科技的需求。第二,公司成立时间要够久,因为机油本身是需要很多化学配方调製而成,如果成立时间不够久,累积的开发经验不够多,製造出来的机油本身可能很难面面俱到。第三,产品销售量要够多,因为品质可靠没有问题,才能获得很多车主的信任与喜爱,相信对于台湾车主来说,也是另外一种背书。 Kygnus这个品牌从1922年日本当地创业至今,已有近100年的独家炼油技术,在日本当地拥有自己设立超过500间连锁加油站,同时也是日本油品市占率第6大的公司。 第四,要有赛车场的实战经验,因为赛车引擎对机油来说是最严苛的使用环境,高温、高压、持久、润滑与冷却等需求,都较市售车来得高出许多,若能过参与赛车运动,来测试自家产品的极限,进而转化为研发市售车机油的数据,相信会比单纯实验室调製出来的油品,来得更加实际与可靠。第五,则要通过国际油品协会的认证,包含美国API、欧洲ACEA、日本/美国ILSAC与国际ISO认证等,都是不可少的,有这些认证代表机油品质的检验是符合相关规範,能达到一定的保护与润滑效果。以上就是笔者认为一款顶级机油应该具备的特点,能符合这些条件的机油,市面上其实很少,但来自于日本的Kygnus机油却都做到了。 除了拥有自家的油罐车外,Kygnus石油公司在名古屋、金泽、高砂等三地也设有大型炼油槽(每个油厂接有大概日本巨蛋十倍大)与相关设备,日前还邀请国内多家维修店掌门人前去参观,并由炼油厂长亲自解说,了解KG机油严谨的炼製过程。 从Kygnus机油官网上的资料来看,Kygnus这个品牌从1922年日本当地创业至今,已有近100年的独家炼油技术,在日本当地拥有自己设立了多间连锁加油站,同时也是日本油品市占率第6大的公司(查询网址:ja.m.wikipedia.org/wiki/石油元売),代表Kygnus在日本当地是相当老字号,且规模不小的油品製造与提炼公司。 Kygnus原厂专业团队还特别与日本多支赛车队合作,透过专业车手-小林可梦伟与片山义章在赛道上严苛的测试,以作为Kygnus机油研发数据,对于自家润滑油的品质绝对深具信心。 专业车队合作研发 符合多项国际认证 不只如此,Kygnus原厂专业研发团队还特别与日本Super Formula参赛车队合作长达20年,并透过国际知名日本车手-小林可梦伟在赛道上严苛的测试,历经三年特别针对台湾用车环境,推出Kygnus台湾限定版机油,对于自家润滑油的品质绝对深具信心。而近期包含日本FIA F3新人冠军车手-片山义章与2018年D1甩尾王者-横井昌志等,也都与Kygnus机油有着密切的合作关係,目的都是为了不断测试以确保能提供最顶级润滑油产品,其实这些国际车队对于油品合作厂商的筛选都相当严格的,可不是有钱就能合作,而是要产品符合所需,才能成为真正的协力赞助厂商。 除了方程式赛车外,Kygnus原厂专业研发团队,也与2018年D1甩尾王者-横井昌志密切合作,其实这些国际车手对于油品合作厂商的筛选都相当严格的,可不是有钱就能合作,而是要产品符合所需,才能成为真正的协力赞助厂商。 图中左侧就是2018 D1年度甩尾冠军车手-横井昌志,站在右侧者为Kygnus机油台湾总代理-贞盈贸易的林总经理,特别到日本比赛现场为车手加油。 这两份文件分别为日本东京法务局+台湾驻日代表处所授予的证书,证明贞盈贸易所贩售的Kygnus机油,确实是100%日本进口货,这样的公信力是过去笔者不曾看过的。 贞盈贸易对于旗下产品都以投保一千万元的产品责任险,对消费者来说保障又多了一层。 至于符合多项国际认证部分,目前贞盈引进国内的Kygnus机油Ba:n系列产品,全数都通过美国石油协会的API认证,多款产品更取得更高级别的欧洲ACEA、日本/美国ILSAC等认证,上美国API的官网后,也可确认Kygnus机油产品的API认证,皆以Ba:n的产品系列名就可查询的到。 据笔者所知,由于Kygnus机油在製造过程中,为了研发出更完美的调製配方,会与其他同业共同合作,研发完成后基于相互尊重与互惠关係,交由共同研发的同业送到API进行认证,因此才会出现API认证开头为Ba:n产品型号,而非Kygnus品牌名称,但不论如何这些产品通过API认证的事实是不变的。 而这样的合作惯例在车用机油界是屡见不鲜,很多拥有API认证的机油产品,查询后都不是该公司所申请,而是由共同开发的协力行销厂商所申请。针对认证,API石油协会,严格要求每罐产品上都需有追蹤序号、标明型号与机油黏度,以监督该产品是否符合API对于机油品质之规範,也可确认无造假或违法使用,这点在美国石油协会- API机油与认证系统规章(EOLCS)第6.1.1,7.4,8.1.3,8.2.1.2条等皆有详细规範。 笔者查询API的官网后发现,Kygnus机油产品的API认证,是以Ba:n的产品名称为开头,这是因为Kygnus机油在製造过程中,为了研发出更完美的调製配方,会与其他同业共同合作,研发完成后基于相互尊重与互惠关係,可委由共同研发的同业行销组织申请API认证,因此才会出现API认证以Ba:n产品型号登记,这样的合作惯例在车用机油界是屡见不显。 目前Kygnus机油在笔者接触的店家中,发现北中南许多知名改装店内都有在使用,包含有SS技研、广阳汽车、连亿汽车、堃基汽车、嘉晟汽车、鼎欣汽车、冠诚汽车、建国轮业、E51艾瑞克国际汽车、三一国际、荣丰汽车、联结汽车、名展汽车、陆驿汽车...等全省各地改装维修名店,由此可知Kygnus机油品质与炼油技术,确实能满足各种严苛需求,才会有这么多知名店家愿意支持,提供给大家参考。 这张文件是用来说明贞盈贸易引进台湾限定版的Kygnus机油Ba:n系列产品,是特别针对台湾高温温度所需的保护性、潮湿气候所需的拔水性,常塞车怠速所需的清洁性,而特别调整配方的台湾限定产品。 Kygnus机油台湾限定版介绍 Kygnus 5W50 Ba:n Premium 结合Super Formula赛车经验及近百年石油技术之研发团队,针对剧烈操驾、改装车种、欧美大马力车种特别开发之产品。高润滑性、优良耐磨性、低噪音,日本专业团队的技术突破。 配方:日本原装、台湾限定贩售 通过认证:API 认证SN 等级 定价:2980元/4L Kygnus 5W40 Ba:n Premium 广泛使用于各类进口车及国产车,柴油车汽油车皆可使用,广泛之车辆兼容。专门适用于频繁驾驶行驶之车辆、高速公路驾驶、高里程数之车辆。润滑性高,耐热性佳,具有极优良的耐磨损性。 配方:日本原装、台湾限定贩售 通过认证:认证SN等级,ACEA认证A3/ B4等级 定价:2500元/4L Kygnus 5W30 Ba:n Premium 推荐一般通勤轿车、省油、环保、市区道路驾驶为主、新车使用运行。强烈的温度变化,从低温到高温,可以品嚐到饱满且顺畅的快感。平成17年低排放量认证:50%达成/75%达成,平成15年省油认证:10%达成/20%达成。 配方:日本原装、台湾限定贩售 通过认证:API 认证SN等级,ILSAC认证(省油认证) GF5等级 定价:2500元/4L Kygnus 10W40 Ba:n Formula Eco 均衡的黏度,带给车辆最完整的性能表现。Kygnus的独家保护配方,对于高负荷、高里程之车种提供全面性的润滑保护,针对一般老车、经典车对于清洁的需求也有所调整,必面造成过度清洁,延长机械寿命,减少摩耗,广泛推荐使用于高哩程之汽油车或是经典老车以及中、重型汽油引擎之车型。 配方:日本原装、台湾限定贩售 通过认证:API 认证SN 等级 定价:2200元/4L Kygnus 5W30 Ba:n Formula Eco 节能省油,使用于高里程数之轿车、一般通勤轿车,降低发动机的噪音平成,17年低排放量认证:50%达成/75%达成,平成15年省油认证:10%达成/20%达成… 配方:日本原装、台湾限定贩售 通过认证:API认证SN等级,ILSAC认证(省油认证)GF5等级 定价:2200元/4L Kygnus Premium Euro 5W30 柴油专用研发绝品,适合用于所有欧日新式柴油引擎,独特添加剂与顶级基础油配方设计,提升节能省油及提高抗爆性能,降低引擎对辛烷值需求,有效降低引擎抖动和噪音。 配方:日本原装、台湾限定贩售 认证适用:API:SN/CF,ACEA: C3,VW 504.507,MB-229.51,BMWLL04 定价:2980元/4L