俗称「大黄蜂」的Chevrolet Camaro，到了第五代车型因为电影的关係而爆红，而身为纽约车展的地主车厂，想必也需要一个轰轰烈烈的出场，于是Chevrolet推出旗下的Camaro ZL1高性能车型，打算要来个惊豔全场！
　　第五代Camaro ZL1可是令人印象深刻，搭载一具拥有580hp最大马力的6.2L V8机械增压引擎，外观上最明显的地方就是引擎盖上超大的散热孔，而第六代Camaro ZL1看起来更为劲爆。官方表示，全新Camaro ZL1通过100小时的风洞与赛道测试，以创造出更好的风阻与散热效率，前保桿进气坝採用大面积开口的「Flow-tie」波浪状格网设计，而引擎盖也导入碳纤维材料与热能导流设计，不仅达成轻量化，也能使引擎热能更快速被排出车外，其它像是更大的下扰流板、与车尾线条契合的扰流尾翼，以及更宽的前叶子板等，都是为了提升高速行驶下所需的稳定性。
　　内装部分有着Recaro前座椅、平底式麂皮方向盘与排档头，更可对应Chevrolet的性能数据纪录器(Performance Data Recorder)，也营造出Camaro ZL1竞技感十足的座舱氛围。
　　Camaro ZL1沿用来自道路与赛道的科技，像是进化的Magnetic Ride电磁式避震器、Performance Traction Management高性能循迹管理系统、电子式限滑差速器、起步弹射系统与驾驶模式切换等，而底盘方面也是相当够诚意，20吋锻造铝圈搭配Goodyear Eagle F1跑胎，尺寸为前285/30 ZR20、后305/30 ZR20夸张规格，煞车系统则是配备了Brembo前对向六活塞卡钳，以及390mm两片式浮动碟盘。
　　搭载一具型号为LT4的6.2L V8机械增压引擎，最大马力高达640hp，最大扭力也来到88.6kgm，可搭配6速手排变速系统或是全新10速自排变速系统，而这款10速变速箱拥有7.39终传比，每档齿比变得更加绵密，使变速箱的进退档动作更快速且轻盈，此外Chevrolet表示，到了2018年，GM旗下将有8款新车会搭载这具10速自排变速箱。
　　影片出处：Chevrolet

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