1。0升EcoBoost涡轮植入小改款FordFiesta

　　●採用新世代Kinetic Design 2.0家族造型
　　●导入中文化SYNC娱乐通讯整合系统
　　●1.0L EcoBoost及1.5L TiVCT双动力配置
　　●国内售价 1.5L/58.8～64.8万、1.0L/69.8万
　　●国内上市日期 2014/03
　　在今年初台北车展公开亮相及公布预接单价的全新改款Fiesta，终于在2月底正式发表上市，而与先前释出的接单价格相较，各车型之正式售价皆再向下进行调降，1.5升雅致、时尚及运动型分别开出了58.8、60.8及64.8万元，至于1.0升EcoBoost运动车型则为69.8万元。从此车型编成与价格带来看，不难得知原厂除将1.5升车型列为主力销售车型外，更锁定了Honda Fit、Toyota Yaris等同级对手而来。小改款Fiesta在外型採用了Ford新世代Kinetic Design 2.0的家族化设计语彙，车头部分换上了全新的六角形水箱护罩，同时引擎盖也使用了Power Dome的设计手法，使车头展现出更甚以往的运动风格与力量。至于车尾的变动较少，仅换上新式样尾灯组。另外，福特六和也为Fiesta推出了前、后扰流空力套件以及外观条纹涂装来满足视觉系消费者的需求，并且新增「壮阔绿」与「星耀蓝」2款新车色，共达9种车身色调供买家选择。
　　小改款Fiesta除了更换上更为动感的新世代Kinetic Design 2.0家族化造型外，原厂亦推出前、后扰流等空力套件供选择。
　　内装部分，整个铺陈设计并未更改，而是透过钢琴烤漆饰板、镀铬饰条与金属饰板等材质来进一步提昇整个车舱质感。配备方面的重点则是导入了中文化的SYNC娱乐整合通讯系统，除可支援USB/蓝牙/AUX-IN等音源输入功能外，亦可以中文语音进行声控系统的指令操作，较以往的英文版系统便利许多。动力系统方面，福特六和为它配置了两具新动力引擎，分别是1.5升TiVCT自然进气汽油引擎，以及1.0升EcoBoost缸内直喷涡轮增压汽油引擎，两具引擎皆搭配PowerShift双离合器六速自手排变速箱，前者可释出112匹、14.3kgm最大马力及扭力（平均油耗16.6km/L），后者则拥有125匹及17.3kgm最大动力，同时平均油耗更可达到18.4km/L的出色表现。杨智汉                                                           内装除以钢琴烤漆与镀铬饰板来提昇车舱质感外，亦导入了全新中文化SYNC娱乐整合通讯系统。
　　小改款Fiesta植入了屡获国际引擎大赏的1.0升EcoBoost缸内直喷涡轮增压引擎，拥有125匹及17.3kgm最大动力输出。