风神ax7怎么样（东风风神奕炫蝴蝶门）

　　东风风神9月＂双拳＂出击，月初推出了首款搭载马赫动力的＂赛道级宽体家轿＂奕炫MAX，月尾推出了首款搭载马赫动力的SUV——全新AX7马赫版，可见，东风集团自主研发的马赫动力有多香。
　　9月26日，被喻为＂公路火箭＂的东风风神全新AX7马赫版，搭载1.5T涡轮增压发动机和马赫动力1.5T 直喷涡轮增压发动机两种动力，共计推出4款车型供选，售价区间为9.59-12.99万元。
　　看看这价格，显然是在10-15万元级的SUV内卷战里，又多了一个强劲对手。
　　既然是＂公路火箭＂，我们就先看看新车的动力在同级车型中到底有多出众。全新AX7马赫版搭载了＂中国心＂十佳发动机——东风集团自主研发的马赫动力1.5T发动机，这台发动机最大功率为140kW，最大扭矩为300N·m，这数据，直接比肩部分2.0T的发动机了。而与之匹配的变速箱，是世界＂十佳＂的格特拉克7速湿式双离合变速箱，以保证换挡的平顺性和积极性。
　　值得一提的是，新车配备了i驾趣-智能ECU功能，它通过识别用车场景和用户驾驶习惯，选择最优的驾驶模式，以提供线性的油门反应及换挡体验，从而改善在动力和节能之间实现良好的平衡。因此，虽然动力数据看着挺有胜负欲的，但这套黄金动力组合却能在带来强劲动力的同时，又把百公里综合油耗控制在了6.6L。
　　再从造型上看，新车相较此前，在车头部分用到了最新的家族化设计。更接地气更有视觉冲击的参数化前格栅，与东风风神奕炫MAX一脉相承，被称为风暴数字格栅，不难发现，它进行了熏黑处理，还在右侧加入了＂PLUS＂标识。同时，前格栅与狭长的全LED大灯组融为一体，增强了车头的整体感，起到了繁简有致的视觉效果。
　　另外，全新AX7马赫版取消了雾灯，以封闭式的导风口装饰取而代之。再加上亮红色饰条点缀，车头隐约有一种＂X＂的视觉感受，使得车头看上去更动感前卫，是目前讨好年轻消费者的惯用手法。
　　车身侧面，悬浮式的车顶、突出的高腰线、撞色的侧裙饰板，以及19英寸的双色轮毂，都让侧面多了一些时尚感，不过整体来看，变化不算大，也比较中规中矩，倒是能在车身翼子板处找到＂MACH＂验明正身。而新车尾部，相对更有新意。一方面，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯；另一方面，尾灯下方隆起的银色饰条辨识度较高，又与下包围形状形成了＂X＂形状呼应车头。
　　全新AX7马赫版作为新增车型，突出表现主要还是在动力和匹配强劲动力的颜值方面，所以，内饰部分的调整不在布局而在色彩和用料。比如新车首次提供了星海蓝拼色内饰，更显年轻化。再比如大面积的软皮革包覆，以及零压感的高品质皮质座椅，提升了内部的质感。
　　配置方面，除了常规的导航、娱乐、语音控制之外，5G、OTA升级、盲区监测、360度全景影像等等新车也装备了。同时在舒适性方面，主驾座椅除 了电动调节和记忆功能，还配备了通风、加热、腰托、按摩等功能，可以说是比较厚道了。
　　除了车以外，不得不跟大家分享一下当天的上市发布会，很燃很有创意，还极具科技感。首先，东风风神以基辅号航空母舰为载体，通过裸眼3D动画，配合超百台可编程控制的光束灯和五台激光灯，带来了全球首场航空母舰全尺寸投影秀。其次，引入火箭车为首位车主交车，把＂公路火箭＂落到视觉上，很震撼。
　　写在最后：10万元左右的紧凑型SUV，向来是年轻人，以及新晋家庭的首选项。全新AX7马赫版不仅在动力上十分突出，颜值方面也没掉链子，相信市场表现会不错。至于这台车开起来如何，敬请我们后续的试驾体验。