绝美亮相第三季导入M。BenzNewEClass

　　●採新世代家族造型设计语彙
　　●全车系标配9G-Tronic 9速自排变速箱
　　●多款汽柴油引擎及插电式油电动力
　　在2016 CES消费性电子展提前曝光内装与MultiBeam LED头灯的全新大改款E-Class，也终于在北美车展正式发表，有着与C-Class、S-Class更为相似的外观，更加科技化的配备，将再次冲击进口豪华房车市场。而据了解， 宾士预计会在今年第三季导入全新E-Class贩售，且除了多款引擎动力配置外，也不排除会将Plug-In Hybrid油电动力车型列入引进名单中。
　　拥有与S-Class与C-Class神似造型的全新E-Class，同样提供典雅与运动两种不同风格的水箱护罩供选择。
　　造型神似C-Class、S-Class
　　全新E-Class的外观承袭了C-Class与S-Class的家族语彙，乍看之下已经难以分辨此三个级距车型外观上的差异，若是与上一代W212 E-Class相比，全新E-Class轴距加长了65mm到达2939mm，车长也增长了43mm到达4923mm，而有着如同跑车般外型的E-Class，也创造出0.23Cd的超低风阻係数，另外就是LED数量增加到84个的MultiBeam LED头灯，可随行车状况随时调整照明角度与亮度等，以提昇行车安全性。M.Benz全新代号为W213的E-Class，採用于C-Class与S-Class相同的MRA模组化底盘，比上一代E-Class运用了更高比例的铝合金与高刚性钢材，在车身轻量化达成的条件下，兼顾了操控性与安全防护，当然也使油耗表现更好。
　　以MRA模组化底盘平台所打造的10代E-Class，车身乃大量採用高强度钢材与铝合金材质，因此车重大幅减轻，进而拥有更出色的油耗表现。
　　Remote Parking Pilot遥控停车
　　内装方面，全新E-Class几乎是与S-Class看齐，极尽奢华质感，最醒目的莫过于首度搭载于此级距的12.3吋液晶萤幕，整合车辆资讯、娱乐通讯与卫星导航于其中，而另一个是首度在汽车上亮相的「Touch Controls」，在方向盘上设计了一个有如智慧型手机的触控式面板，驾驶者只要用手指水平或垂直于面板上滑动即可，实现手不离开方向盘、眼睛可注视前方的行车安全性。
　　全新E-Class内装的奢华度与科技性皆令人惊艳，尤其那两具12.3吋大的数位仪錶与液晶显示萤幕更是焦点所在。
　　全新E-Class有着新世代完整的科技配备，像是可以使用智慧型手机遥控驶进/驶出车库的「Remote Parking Pilot」，车辆与车辆之间可以相互沟通的「Car-to-X」通讯系统等；此外，全新E-Class导入Drive Pilot主动安全配备，其中包含Active Brake Assist、Evasive Steering Assist、Advanced Assistance Systems等，使行车安全性大幅度提高。
　　在轴距拉长之下，新E-Class预料将会拥有更宽敞舒适的后座乘坐空间。
　　9速自排变速箱上身
　　目前M.Benz官方所提供的资料，全新E-Class将会有非常丰富的动力设定，而旗下最为节能的引擎主要有四款，入门车型将导入四缸汽油引擎的E 200，以及全新四缸柴油引擎的E 220 d，分别拥有184hp/30.6kgm与195hp/40.8kgm，另外还有258hp最大马力的E 350 d，与搭载Plug-in Hybrid系统、拥有286hp综效马力的E 350 e，此外，未来E-Class还会增加150hp的四缸柴油引擎、最大马力从183hp~245hp的四缸汽油引擎，以及可榨出333hp的六缸汽油引擎；特别值得一提的是，E-Class全车系皆搭载9G-Tronic 9速自排变速系统，会有更绵密的齿比、更节能的油耗表现，以及更低的噪音。
　　新E-Class的车身尺码再度放大，车身长度拉长至4923mm、轴距则来到2939mm。
　　新E-Class除了拥有多款汽、柴油引擎动力外，更新增了Plug-In Hybrid插电式混合动力规格(E 350 e，可输出279hp的最大综效马力)。
　　集高科技于一身的全新E-Class，首度搭载由84个LED光体所组成的MultiBeam LED头灯。