纯种竞技钢砲2014年式FordFocusST火速到港

　　稀有尝鲜就是夯！随着Hyundai Veloster台北车展发表迅速爆单而紧急追加，又一款热销钢砲火速到港。2013年7月福特六和为国内热血车主导入最正宗的纯种钢砲Ford Focus ST，并以惊人的销售速度，上市即售罄！让许多潜在买家失之交臂、扼腕不已。2014年初福特六和宣布加码，为国内消费者引进全新2014年式Ford Focus ST，首批稀有40部导入，3月12日正式到港，维持售价新台币138.8万元，欲抢先入主这款欧洲最佳畅销钢砲的準车主，别再错过成为Focus ST主人的绝佳机会。
　　炉火纯青、钢砲典範！ Ford史上最强ST产品
　　建基于第3代Focus车系的性能产物Focus ST，产品于2012年全球首度亮相，其整合欧洲RS、美国SVT (Special Vehicles Team) 、亚太、非洲等地工程师，以各方顶尖性能团队的心血研发，同时肩负One Ford策略，大力进军全球性能车市场，更让全球消费大众都能深切体验到Ford ST系列产品的深厚技术精随。
　　Focus ST在完整传达Sport Technology精神的背后，乃以一具Ford全球知名2.0升EcoBoost动力心脏为支撑，结合涡轮增压、缸内直喷与可变汽门正时系统等三大核心技术，让车辆轻鬆拥有250匹最大马力，及高达35.19kgm之最大扭力。涡轮超增压技术的导入，更可于引擎转速3,000~4,500rpm时，自行启动长达15秒额外7.4%动力挹注，让冲刺力道续而不坠。再搭配6速手排变速系统，轻鬆让Focus ST挤身为0~100 km/h加速6秒俱乐部的一员。
　　为了提供全面竞技化的操驾反应，Focus ST佐入可变齿比方向盘转向系统，以非线性的齿比咬合设计，让方向盘与转向轴间拥有更灵活的搭配，并于盘幅转动圈数放大时，会逐渐放大前轮转向比例。如此一来，也让Focus ST拥有大幅缩减的左右打死圈数至仅1.8圈，使得车辆于过弯道操驾更为灵活，反应迅速且精準。而涡轮性能车必备的车况三环表，包括涡轮压力表、机油压力表与机油温度表，也是Focus ST上的标準配备，让车主可清楚掌握车况，提升热血驾驭精準度。
　　内装、外观共谱强悍侵略法则
　　造型设计上，Focus ST内外均体现Kinetic Design动能设计精随。超大蜂巢式气坝、独有的Y字型18吋铝圈轮框内搭火红剎车卡钳、中置几何造型的双排气管和红色ST饰徽掠夺众人目光。这些细节地勾勒，明显点出Focus ST特有的侵略性，同时传达高质感运动品味。而内装的铺成上，处处可见ST式样设计与ST专属热血铭标，前排位置更由RECARO量身打造了ST赛车座椅，不但增添战斗气息，绝佳包覆性更能让性能车玩家足以安心享受驰骋快感。
　　欧洲钢砲销售王，拓展品牌年轻族群市场
　　上市即展产品实力的Focus ST，在2012年第4季甫上市之初，随即荣获该季欧洲钢砲车款级距销售冠军，以44%的销售比例，超越同级VW Golf GTI 以及Renault Megane Sport 等作品。Focus ST历经三代演变，发展至今仅有短短的15年，但勇健的销售表现丝毫掩饰不了其驾驭魅力，而深获信任的产品实力，更在得奖声不断的鼓励中，一再获得肯定。其曾经荣获英国汽车杂誌 Auto Express颁发为「最佳钢砲」、于丹麦主流汽车杂誌 Bilmagasinet入选「同级最佳车款」，同时在Estate五门旅行车型的部分，则获得英国知名汽车杂誌 Top Gear赋予「年度钢砲」的殊荣。
　　除此之外，Focus ST的强悍本格，进而吸引了更多年轻买家进入Ford展间，特别是Focus ST的买家中，高达32%是35岁以下的年轻消费者，比起22%的Ford其余车款购买者来说Focus ST的买家更年轻、更多金。直接彰显了ST厂徽的独特魅力，体现Ford品牌年轻化精神。
　　极速热销，不容丝毫迟疑！
　　全新2014年式Focus ST，首批导入40席，3月12日正式到港，售价新台币138.8万元。犹记2013年其极速热销的速度，不容丝毫迟疑，想要入主这款欧洲最佳畅销钢砲的準车主，别再错过成为Focus ST主人的绝佳机会。