Bentley迈向客製颠峰ContinentalSeries51

　　即便是最便宜的入门款身价仍得从1280万元起跳，但这个英国顶级房车品牌Bentley在进入国内的第一年仍交出一张漂亮成绩单，由此可看出其诉求的客製化与极致奢华风格确实魅力无穷，不过该品牌并没有就此罢手，今年又计画导入等级更高的Continental GT/GTC特别版Series S51与全新推出的旗舰车款Mulsanne，企图再创高峰。                                                           内装依旧採传统的大量胡桃木内饰板进行铺陈。
　　在2009年中首度曝光的Mulsanne，拥有长达5.6米的巨大车身，所散发出来的霸气完全不下于Rolls Royce Phantom或Maybach。方正的直立式网状前水箱护罩结合两颗大尺寸圆灯，加上立体分明的肩线，让Mulsanne在展现前卫作风的同时仍保有Bentley传统的经典元素。内装以大量胡桃木内饰板及剪裁简单的真皮座椅与古典外型相呼应，让整体风格的展现更为一致。                                                           全新Mulsanne在引进国内后，将成为售价最高的顶级房车。
　　Series 51在外观的变动不大，主要是换上专属的20吋轮圈。
　　动力方面，Mulsanne搭载一具排气量为6.75升的新款V8双涡轮增压引擎，拥有512匹最大马力，在1800rpm的低转速就能供应高达104.0kgm的峰值扭力。此车款的引进势必再次创下国内顶级豪华房车的售价新高纪录。                                                           内装以蓝色搭配米白色真皮，并加上橘红色滚边与车缝线。
　　在2009年9月的法兰克福车展中，Bentley以旗下主力车系Continental GT与GTC（敞篷）为基础，推出一款代号为Series 51的特别版，主要针对内装与外观提供数种不同风格的特殊选项。                                                           内装除呈现奢华风格外，也且带有强烈的时尚感。
　　实际上Series 51的代号早在’50年代就已经被Bentley所採用，此次主要重点放在内装氛围的转变，以法兰克福车展上的那辆Continental GTC Series 51为例，车内换上专属的浅色系胡桃木内饰板之外，座椅及内门板更採用由三种色系组合而成的展新设计，设计师大胆採用蓝色混搭米白色真皮，并加上橘红色滚边及缝线，展现出另一种年轻又时尚的优雅质感。此外，设计师也同步规划多种不同色系的组合。
　　动力为6.75升V8双涡轮增压引擎，拥有512匹最大马力及达104.0kgm的峰值扭力。