运城怎么样（山西省会为什么不选运城）

　　近年来，随着我国经济社会的不断发展，经济结构更加协调，中部地区作为我国区域经济重要增长引擎，对我国建设社会主义现代化强国具有重要战略意义。早在国家＂八五＂计划时期，根据区域经济发展状况和地理地貌特征，将山西、安徽、河南、湖北、湖南、江西六省划入中部地区。
　　经过30年来的发展，中部地区各省经济发展迅速，但不同省份发展也是各有差异，目前湖北、湖南、安徽、河南等四省综合实力较强，山西省与江西省实力稍弱。山西省与河南省在地理上也属于我国北方地区，从气候、降水、地理地貌上看，环境容量较小，生态环境较为脆弱，使得经济的承载力不是很强。
　　太原
　　从产业结构上看，山西几乎所有的城市都具有煤炭资源，其中有5个城市挤入我国十大产煤城市行列，因此，以煤炭开采、焦炭、冶炼、煤化工等资源产业成为山西省主导产业，再加上我国提出高质量发展和能源政策收紧，使得原本产业结构单一，产业转型升级缓慢的山西省，在面临新发展形势下，推动经济可持续发展的后劲不足，在山西省前十强企业中，80%的企业属于能源行列。
　　山西省＂十四五＂规划提出，未来山西将继续深化国家资源型经济转型综改试验区，积极对接京津冀经济圈，推动一体化发展，打造新兴产业未来研发制造基地，特色农业和有机食品基地，以及打造成为国际知名文化旅游目的地、内陆开放新高地和华北地区重要绿色生态屏障，将建设＂一主三副六市域中心＂的城镇发展格局，让我们看到了一副＂生态宜居，产业转型，创新驱动＂的魅力山西画卷。
　　太原市—支持建设省域中心城市和具有国际影响力的国家区域中心城市
　　太原市，山西省会城市，地处山西晋中盆地北部地区，是我国历史文化名城，同时也是我国重要的能源、重工业基地。太原由于受全省人口规模限制，全市常住人口只有530万人，相比中部其他五个省会城市，武汉、长沙、郑州常住人口超过1000万，最低的南昌市常住人口也达到了626万人，太原市是中部省会城市人口最少的城市。
　　太原
　　此外，太原市经济总量4153.3亿元，人均GDP78364元，两大经济数据在中部六省排名也居于末位，甚至河南的普通地级市洛阳的经济总量也超过了太原市，因此未来太原市如何做大做强省会城市，提升城市能级是太原需要面对的一个棘手问题。
　　根据太原市＂十四五＂规划，将着力建设四个千亿元产业集群，一是将金属材料产业打造成为全球钢铁领跑产业，二是形成一千万吨级煤化工产业，三是建设全国乃至全球首个合成生物规模化产业基地，四是做大新型电子信息产品产业，创成国家级微电子智能制造创新中心，特别是山西省＂十四五＂规划提出，将太原市打造成为具有国际影响力的国家区域中心城市，未来太原依托省会优势，不断做大做强都市圈，成为引领山西崛起的核心龙头城市。
　　长治长治市—山西省域副中心
　　长治市位于山西省东南部，东侧与河北、河南两省相邻，常住人口318万，虽然人口在山西省内排名第6位，但经济总量却仅次于太原市，排名全省第二位。近20年来，长治依托煤炭、焦炭、钢铁以及煤化工等资源优势，特别是在光伏发电、半导体、新能源汽车、生物医药等高新技术产业蓬勃发展，走上了高质量发展的转型之路。从2005年经济总量395亿元，全省第五位，攀升到了2020年的1711.6亿元，居全省第二位，作为省域副中心，未来长治将承担更多经经济辐射和带动作用。
　　大同市—山西省域副中心
　　大同市，山西省北大门，晋冀蒙交汇区域中心城市，同时也是山西省重点交通枢纽型城市，大同历史文化底蕴非常深厚，是全国首批历史文化名城，境内云冈石窟、悬空寺等古迹尽管令人叹为观止。大同市还是我国最大的煤炭能源基地和国家重化工能源基地，早在20年前，大同曾有过一段辉煌的工业发展历史，城镇化率高、百万城区人口，再加上雄厚的工业实力，经济长期处于山西第二大城市，但近年来转型缓慢，2020年经济总量1369.9亿元，只能排名全省第8位，获得省域副中心实为不易。
　　大同临汾市—山西省域副中心
　　临汾市位于山西西南部，紧邻黄河，与陕西的延安、渭南隔河相望，临汾历史文化积淀非常深厚，是华夏民族重要发祥地，被誉为＂华夏第一都＂。全市常住人口398万，实现经济总量1505.2亿元，人均GDP37819元，总量排名全省第五，人均倒数第二。历史上，临汾与大同相似，工业实力也曾有过辉煌的时候，特别是＂临钢、临纺＂养活了一城的人，成为临汾对外发展的一张名片，但时过境迁，临汾也同其他资源型城市一样面临转型阵痛，发展逐步放慢，未来依托省域副中心，不断创新发展思路，优化资源配置，推动经济高质量发展。
　　临汾
　　不过论经济总量，山西省内的运城、吕梁两市均在大同和临汾之上，吕梁的人均GDP也表现不俗，但主城区并不是很大，从城市辐射带动作用角度看，也许是排除在省域附中心之外的主要因素。另外运城除了经济总量较大，人口规模全省第二，且建成区规模也非常大，而且位于山西省最南端，没有入选确实有些遗憾，不过我们相信未来运城发展也不会太差，毕竟人口就是最大的发展优势。
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