古城自幼就跟随父母走遍安阳南北,去林州登过山、去汤阴进过庙、去内黄吃过枣、去水冶看过泉、去柏庄买过鞋,去龙泉赏过梅,唯独没去过滑县,有人问"那白壁嘞?"我老家就是白壁嘞。 第一次去滑县,准确的说是路过滑县,还是十多年前去新乡长垣复读,要经汤阴过鹤壁到浚县再到滑县最后到长垣,那时候老妈千叮咛万嘱咐"如果在车上想要打电话报平安,就过了浚县到了滑县再打,因为就这个区间不是长途,而且也快到学校了"。我是记住了,但是有时候车上上了岁数的老大爷记不住,在浚县喷半天,结果手机没费了。一问才知道,老大爷一直以为浚县还归安阳管辖呢。 为了写这篇文章,把自己高中期间偷偷带手机的行为给暴露了,我在这里做出深刻检讨。 所以滑县我并不了解,我长期对它的认知也就是道口烧鸡和老庙牛肉了。那这篇文章到此结束了,咱们下期再见…… 自然不会,我总不能一直停留在一个层级,近年来,我去过滑县几次,也会在网上搜索滑县的资料,整体来说,对它的认知有了一定的提升。 我知道了,它是安阳人口最多的县,有将近150万人;它是豫北粮仓,也是中国唯一的粮食生产先进县;它2020年GDP实现了391.7亿元,在安阳五县四区当中仅次于林州;它有隋唐大运河、瓦岗寨、欧阳书院等景点,还有滑县西湖、森林公园以及道口古镇等新兴景点;近期正在加快推动的郑济铁路,在滑县和浚县交界处设有滑浚站,也从侧面反映出两个县城离得有多近;它有一个全省最大的社区,安置着好几万人;它还在加快推动撤县设市的进程,如果成功,将会与另一个县级市长垣直接接壤…… 整体来看,滑县现在的框架已经搭建起来了,且由于人力资源充裕,成功吸引了不少工厂落户,近期正在积极推动的富士康,如果正式投产,相信对滑县的经济能够起到较好的支撑作用。此外,滑县的美食非常丰富,虽然景区还是有点儿单薄,但是如果只是两天的周边游,完全可以靠美食补缺景区的不足。而且滑县整体的商业环境还不错,本土商业发育良好,商场不少,品牌不少,像安阳已经找不见的汉丽轩、韩风源自助餐厅在滑县都经营地好好的。 但滑县也存在一些不足,它在2017年才正是退出国家级贫困县,虽然在本次GDP调整中得到提升,但从一般可预算收入及财政收入来看,经济发展的厚度依旧有待提升(不少数据比不过只有三分之一规模大小的汤阴)。它在2014年被定为省直管县,虽然得到了一些政策上的支持,但是与隔壁更加强势的省直管县——长垣的竞争中并不占优,目前长垣已经成功撤县设市,且城建水平、经济发展水平明显高出滑县一档。 男儿当自强,作为远离安阳的"准飞地",真的很难受到安阳的辐射,中间还隔着鹤壁和浚县呢。所以滑县必须要学会自强。抛砖引玉,说说自己的看法,古城认为,从近期来看,要以郑济高铁的建设为契机,加强新区的建设和道口古镇的修缮,让新城更加别致,老城更加精致。从远期来看,那就要谋求与浚县的联动发展了,开车出了浚县县城,没几分钟就看到"滑县欢迎你"的招牌了,两个县城离得是真近,且历史、文化也都是一脉相承的,交接的几个镇,一会儿归你、一会儿归我的,要是能合二为一,那么保不齐在和长垣的pk中就能够占据优势了。同时也能够向豫北区域性副中心城市的目标更走近一步了。 但这行政区划的壁垒,就真得考虑去优化和解决了,滑县浚县、安阳鹤壁,云云。 古城之前不够成熟,上学的时候经常埋怨滑县籍的同学对安阳没什么归属感和认同感,十几岁了没来过市区。但换位思考一下,自己又何尝不是呢?对滑县认知甚少,成年后才第一次去滑县。所以我想说的还是那句话"男儿当自强"! 最后,也希望安阳加强与滑县的对接,包括铁路、高速公路、快速通道方面的对接,今年安阳机场开建了,是不是可以以此为契机加快推动一下呢,汤阴的辐射潜能真的彰显出来了?说到机场,说到辐射,看样子近期又要写写安阳的"小钢炮"——汤阴县了。