现在市场资源开始向新能源倾斜,消费者买车也会考虑到这一点,已经不是无脑地选择燃油车了,很多传统的燃油企业也开始推出新能源车型,尽管有国家补贴,不管国内还是国外的新能源车,售价方面都很贵,不少车型起步都要十几万,一些新势力品牌更是要20多万,很难找出那种便宜的车型,东风新能源EX1给了大家低价体验新能源的机会。 根据媒体爆料,新车一共推出了4款车型,价格从4.57万到5.97万不等,这款车是根据风神EX1改造而来,新车外观和性能方面和EX1相似,不过车标不一样,配置不一样,而且新车还提供了和三电零件相关的质保,消费者可以放心购买,新车表现如何,一起来看下。 外观方面,这款车定位是小型SUV,因为是根据风神EX1改造而来,新车的设计也没有太大变化,前脸格栅依旧是电动车采用的封闭式设计,内部修饰却是网状暗纹,看起来更轻快一些,下部大嘴以及两侧进气口均采用了这样的设计,风格比较统一,此外格栅内部还有银色饰条修饰,连接了两侧大灯组,视觉上拉宽了整个车头。 侧面部分也沿用了前脸的设计,新车底部加入了网格状修饰,门把手和车顶行李架采用了撞色设计,黑色的轮拱加上双五辐式设计的轮毂,运动感很强。尾部的设计比较精致,底部也有网格状修饰,和前脸呼应。 内饰部分,车虽小,新车的设计很鲜明,撞色设计提升了内饰活泼的氛围,整个中控看起来也很有科技感,这款车不仅有液晶仪表,还有内嵌式的中控大屏幕,不过设计方面有些另类,空调出风口在屏幕上方,时尚感觉稍微差了点,方向盘是三辐式设计,上面加入了其他颜色点缀,整体效果还不错,不过不是多功能设计,空调控制按键是旋钮设计,看起来比较精致一些,仿皮的座椅摸起来也不错,高配车型有遮阳帘以及空气净化器。8英寸中控屏支持语音交互,内置高德地图,新车还配备了ABS系统,安全性还不错。 动力方面,这款车搭载的是永磁同步电机,采用了26.8kwh电池,电机功率为45ps,峰值扭矩为125N·m,续航为301公里,对这款小车来说足够使用,城市用车也很方便。 总的来说,风神是一家很努力的企业,5年内准备出8款新车型,其中有2款新能源,这款小车算是其中一款,也是风神EX1的延续产品,5万左右售价竞争力很强,虽然是不比宏光MINI EV便宜,但这台车有快充,而且空间更大,也是值得考虑的。