内容概述:织物材料人造皮革动物皮革 相信大部分汽车用户都认为使用动物皮革的「真皮座椅」是最高等级,对于动物皮革的喜爱似乎是种普遍现象;撇开动物保护相关话题不谈,车辆使用的动物皮革自然都是非保护动物的皮革,而喜欢这种材料也是有道理的。 因为动物皮毛是人类最早的服装材料之一,从智人阶段就有对这种材料的喜爱,在部落中往往只有强者才能使用皮毛作为衣服,弱者不是在瑟瑟发抖就是用树叶是遮盖……直到新石器时代才出现了以麻、葛等植物纤维打造的织物,然而在保暖性等方面还是没有皮毛理想。所以从原始部落时代开始,动物皮革是一种高级材料的概念就已经形成,至今也没有改变——但是汽车座椅不需要"保暖",使用真皮材料还有没有优势呢? 汽车真皮座椅首先是作为"轻奢"的存在,是用于区分车辆的品质(等级)的重要参考之一;同时真皮材料还有两大优势,但前提是采用"黄牛皮",常见的猪皮、马皮、羊皮都不适合作为座椅材料使用,前两种的特点是质地坚硬且粗糙,打造座椅会有些"膈腚"……羊皮是很不错的材料,弹性好且质地柔软,但是羊皮褶皱过多且耐磨性差,这种材料只适合用于服装的制造, 水牛皮的特点与马皮相当,最终只有黄牛皮适合作为作为材料;这种皮革的毛孔细密且透气性好,韧性良好且触感细腻,可以说是相当不错的原材料。 很多司机认为皮革透气性差,这都是误读;而且使用真皮材料的座椅往往会给皮革开孔,细密的孔是为了实现「自然通风或座椅通风」,自然通风不用解释,座椅通风则是通过鼓风机配合空调系统从坐垫和靠背位置吹冷风。使用这样的座椅就会有很不错的体验了,即便是长时间驾车也不会背部出汗;同时也不会让汗水渗透到座椅内部的海绵里,这是可以防止座椅出现异味的。 至于真皮座椅冬季会感觉很凉,这个问题其实不是问题;因为使用真皮材料的汽车座椅,至少是要有前排座椅加热的,通过电热丝几分钟就可以让座椅暖暖的了。 【PU-人造皮革】一定比真皮材料差吗? 对于皮革制品而言也许会有这样的说法吧,但对于汽车而言就不一定了;虽说动物皮革确实比人造皮革看起来更细腻,触感也可能好一些,然而动物皮革很难"塑型"。也就是只能用于覆盖造型比较保守的汽车座椅,而近几年流行的"桶形座椅""头枕一体式座椅"的造型都比较奇特,但看起来确实运动感很强,那么这些座椅就要使用人造皮革了。 人造皮革的特点容易造型,而且色彩多种多样,这不是动物皮革可以做到的;所以很多高端运动型汽车也用人在皮革座椅,不过原因还不是这么简单。高标准的超纤皮革有非常理想的耐磨性,在常温标准下折叠100万次可以不破损,足够高的强度也不用担心轻易被划破;运动型汽车的座椅总会高频率且高强度的摩擦,使用这种材料也就更合理了。 同时人造皮革的保养也比较简单,不像动物皮革一样要用专用的清理剂,对于PH值有非常苛刻的要求;所以使用人造皮革会省心一些,而且总能选择到座椅很个性的车。 【织物座椅】一定是定位最低的吗? 答案:是。 织物材料就是「布」,不能否认布料的座椅会感觉非常柔软,透气性也会相当不错;所以早些年也流行过布艺沙发,但如果使用过这样的沙发就会感觉很头疼了——因为很容易脏。布料与稍微有些颜色的水接触就会留下颜色,有些污渍也会非常"完整"的保留下来;同时也因透气性和透水性太好,汗水或其他有异味的液体流入沙发就会被海绵吸收,时间久了会挺难闻。布艺沙发还能简单地拆掉外罩清洗,汽车座椅是不能清理的……而且布料的耐磨性也比较差。 使用皮革座椅在脏污之后可以简单地清理,哪怕是用清水和毛巾都能擦得干净;但是织物座椅就不能这么清理了,否则水渗入海绵之后会非常潮湿,不及时通风晒干的话就会有霉菌滋生、随即就是异味了。 所以织物座椅用起来真的麻烦,驾乘需要注意、清理成本偏高;重点是织物座椅往往不会有座椅加热和通风的配置,乘坐体验也比较差。于是用车就不得不加上皮革的座套,但是看起来总是质感很差;至于近两年有些高端车也使用织物座椅,这也无非是为降低制造成本而已。关于汽车座椅材料了解这些就好,人造皮革和动物皮革的汽车座椅都值得选择。 编辑:天和Auto-汽车科学岛 天和MCN发布,保留版权保护权利 喜欢我们的内容请点赞哦