PC早报索尼PS5现货全开放微软索尼任天堂集体缺席E3奔驰获首家L3级自动驾驶认证
导 读
◆华为新机现身：已搭载鸿蒙3.1操作系统
◆小米足式机器人专利曝光：前后双弹簧设计
◆福特电马大降价 或已赔钱卖车
◆小米汽车最新专利公布：手表控制车有戏
◆索尼PS5现货全开放！黄牛哭惨
◆三星Galaxy S23标准版遭全方位缩水
◆12.4万买新帕纳梅拉！近600名网友疯抢
◆微软索尼任天堂集体缺席E3
◆比亚迪正式进军日本市场卖车
◆奔驰获全球首家L3级自动驾驶认证
华为新机现身：已搭载鸿蒙3.1操作系统
据数码博主旺仔百事通爆料，一款型号后缀为AL00的华为新机现身设备代码库。让人惊喜的是，该机运行全新的HarmonyOS 3.1操作系统。综合此前爆料，这款神秘新机很可能就是P60系列，后者预计将在2月底的MWC世界移动通信大会上首秀。实际上，在去年的HDC 2022大会上，鸿蒙3.1就以开发版的形态登场，针对手机终端，引入了新的美学风格、互动体验等。不过，最终的手机界面UI，华为尚未揭晓。
小米足式机器人专利曝光：前后双弹簧设计
近日，北京小米移动软件有限公司“足式机器人的小腿结构和足式机器人”专利获授权。企查查专利摘要显示，该专利属于足式机器人技术领域，该足式机器人的小腿结构包括：腿部杆、足部和弹性连接机构，所述腿部杆的第一端与所述足部的第一位置可枢转地相连，所述弹性连接机构位于所述腿部杆的侧方，所述弹性连接机构与所述腿部杆的第二端相连，且与所述足部的第二位置相连。
福特电马大降价 或已赔钱卖车
日前，福特汽车将其电动车福特电马Mustang Mach-E的价格平均下调了约5.85%，即4500美元。Mach-E的最低配版本降价900美元，最新的起售价为45,995美元。降幅最大的是长续航版本GT Extended Range，降价5900美元，最新的起售价为63,995美元。以百分比计算，福特电马的降价幅度最高达到8.8%。福特还表示，目前正在等待交付的福特电马客户，将自动获得降价。此外，福特电马还提供了优惠的、最低可达5.3%的车贷利率。
小米汽车最新专利公布：手表控制车有戏
据天眼查显示，今日，小米汽车科技有限公司公布了多项专利，包括“穿戴设备以及穿戴设备的数据处理方法”“车辆的控制方法、装置、电子设备及存储介质”等。该穿戴设备能够在距离车辆较近时，自动显示用于控制车辆的控件，这样，用户可便捷地通过控件对车辆进行控制，无需额外操作。从这两项专利来看，小米汽车应该会有不少功能与小米手表、手环等穿戴设备进行联动，方便车主控制车辆或检测身体是否能正常开车。
索尼PS5现货全开放！黄牛哭惨
在缺货长达两年之后，索尼PS5的供应终于跟上来了，已经在多个国家地区开放现货。索尼官方还强调，他们还进一步增加了PS5的产能，将满足全球用户的需求，购买起来更加容易。在美国、英国、法国、德国、荷兰、比利时及卢森堡等国家的玩家现在可以通过索尼的在线商店直接购买PS5主机、游戏及配件等产品。需要注意的是，此前因为PS5供不应求，导致很多黄牛都大批囤货，现在这批黄牛都非常痛苦。
三星Galaxy S23标准版遭全方位缩水
今日三星将发布最新的Galaxy S23系列手机，但从目前的爆料消息来看，S23的标准版似乎并不值得期待。早些时候，就曾有消息称S23标准版仅有UFS 3.1闪存，而不是其他版本的UFS 4.0。今天，根据9to5Google的消息，除了UFS 4.0闪存被砍，S23标准版还在包括充电、Wi-Fi、边框甚至马达等方面，全面缩水。
12.4万买新帕纳梅拉！近600名网友疯抢
1月30日，银川保时捷中心上线了12.4万一辆的Panamera，首付低至3万，这样的白菜真的是不买白不买。该博主支付了911元的订金，不过目前保时捷已下架此车，并将911元订金退回。 据了解，截至1月30日22点41分，598个预订单。随后刷新页面显示，保时捷下架了这辆车，用户无法登陆，但用户的预订记录系统中有保留。这样的事情，很显然保时捷是不可能兑现的，从博主的反馈来看，定金已经退了。
微软索尼任天堂集体缺席E3
根据IGN提供的消息，索尼、微软和任天堂“御三家”将集体缺席2023年E3展，且不在洛杉矶会议中心设置展位。三大主机厂商的退出，无疑会大大降低E3的吸引力，也会导致不少第三方厂商一同选择退出，这一全球最大游戏展，俨然辉煌不在。事实上，对于厂商来说，在目前这个流媒体与社交平台发达的时代，与其花费大量精力与成本布置线下展会，在线上进行直播，之后再推出试玩版Demo无疑是成本更低，且覆盖面更广的选择。
比亚迪正式进军日本市场卖车
据媒体报道，当地时间本周二（1月31日），比亚迪正式在日本市场销售电动汽车。报道称，日本是世界第四大汽车市场，它的出现将给电动化步伐缓慢的丰田、本田、日产（两田一产）等三大本土车企，造成新冲击。目前，比亚迪已经牢牢占据中国第一大新能源汽车厂商的地位，在全球销量方面，对领头羊特斯拉也是紧追不舍。
奔驰获全球首家L3级自动驾驶认证
近日，奔驰宣布内华达州成为美国第一个获准奔驰合法使用 Drive Pilot 自动驾驶系统（L3 级自动驾驶技术）的州，其时速被限制在法律规定的40mph（64km / h），而且仅限“合适的高速公路路段”。
这也就意味着，奔驰在全球车企中，成为美国史上第一个、且唯一一家被官方获批L3级自动驾驶的品牌。