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PC早报OPPO将商用240W闪充10核心锐龙77800X现身汉EV或推低于20万入门车

  导 读
  ◆ 快充卷王!曝OPPO将商用240W闪充技术
  ◆第一次10核心!AMD Zen4锐龙7 7800X终于出来了
  ◆ 辅助驾驶系统事故频发 特斯拉遭美司法部刑事调查
  ◆ 华为全新MateStation X一体机官宣:11月2日发 或搭i9-12900H
  ◆ vivo 2022开发者大会官宣:OriginOS新版本终于来了
  ◆ 本田高管大赞雅迪电动车 本田造不出中国这么便宜的车
  ◆ 售价或低于20万!比亚迪汉EV将推入门车型:全景天窗成选配
  ◆ moto要抢骁龙8 Gen2首发权!联想陈劲预热moto X40
  ◆ 大众、福特共同投资:自动驾驶初创公司Argo AI或面临倒闭
  ◆机械硬盘真没人买!希捷财报继续爆雷:大裁员、还要清库存
  快充卷王!曝OPPO将商用240W闪充技术
  博主数码闲聊站暗示,OPPO很快会商用240W有线闪充技术。在今年上半年的MWC2022上,OPPO对外展示过240W超级闪充,这是迄今为止闪充功率最高的快充技术,堪称“快充卷王”。据官方介绍,240W超级闪充从电源适配器、线材、以及手机端上的五层安全防护,手机配备13颗温度传感器,并有专门定制的智能控制芯片全线路控压控流控温,提供全方位安全保障。这项闪充科技很快会在量产机上出现,因其成本较高,OPPO可能会将其应用到中高端机型上。
  第一次10核心!AMD Zen4锐龙7 7800X终于出来了
  锐龙7 7800X终于现身了,已经进入GeekBench 5测试数据库,但和预想得不一样,它并非8核心16线程,而是提升到了10核心20线程!这也是AMD锐龙第一次做成10核心,当然这里不考虑嵌入式产品。根据检测信息,锐龙7 7800X的二级缓存为10MB(还是每核心对应1MB),三级缓存则是完整的64MB,媲美锐龙9系列,两倍于锐龙7 7700X。
  辅助驾驶系统事故频发 特斯拉遭美司法部刑事调查
  10月27日消息,据报道,特斯拉在描述自动驾驶汽车时,可能在美国面临刑事调查。知情者称,特斯拉汽车已经出过一些撞车事故,有些还造成死亡,它与特斯拉驾驶员辅助系统Autopilot有关;针对这些事故,去年美国司法部已经展开调查,只是没有披露。司法部的调查可能意味着特斯拉会面临比以往更严格的审查,特斯拉公司或者公司高管可能会面临刑事指控。
  华为全新MateStation X一体机官宣:11月2日发 或搭i9-12900H
  10月27日消息,华为官方宣布,将在11月2日的新品发布会上推出新一代华为MateStation X一体机。根据经销商“看山的叔叔”透露,全新华为MateStation X将搭载Intel酷睿i9-12900H,提供16GB+512GB和16GB+1TB两个版本。参数上,i9-12900H处理器采用7nm工艺,拥有6个性能内核+8个效率内核,具有20线程处理能力,单核睿频可达5.0GHz,可提供均衡的单线程和多线程性能。据悉,i9-12900H是第12代Intel酷睿H45系列旗舰级移动处理器,多应用在高端游戏本上。
  vivo 2022开发者大会官宣:OriginOS新版本终于来了
  今天,vivo开发者官方账户宣布,vivo 2022年开发者大会将在11月8日至11月9日召开,并公布了此次大会的日程安排。除了发布OriginOS新版本外,此次大会还根据不同开发者的需求,设立了包括游戏生态、应用服务、系统技术、IoT、安全隐私、人工智能在内的9个技术专场,供不同的开发者进行选择。
  本田高管大赞雅迪电动车 本田造不出中国这么便宜的车
  近日,有媒体向本田二轮车(摩托)业务的常务执行董事野村欣滋提问如何看待中国电动摩托的发展。野村欣滋表示,来自中国的小牛电动车与雅迪电动车每年卖几百万辆电动摩托。每年只能卖几十万辆的本田把它们视为竞争对手或许有些冒昧。他也表示,本田也想尽快加强电动摩托业务,但是考虑到建立零部件供应链和实现质优价廉都需要时间,通过中国合资公司,本田未来可以推出价格和质量都能抗衡中国产品的商品。
  售价或低于20万!比亚迪汉EV将推入门车型:全景天窗成选配
  10月27日消息,快科技从相关渠道获取了一款比亚迪汉EV新车型的申报图。该车仅搭载了一台前置单电机,最大功率为150千瓦,相比于在售的入门版(标准豪华版)减低了13千瓦,那么也就意味着它的定位更低,或为最新入门车型,价格有望低于20万元。不仅如此,除了电机功率降低之外,相比于现款入门车型,新车的部分配置也有所降低,比如19英寸标配轮毂调整为18英寸,标配的电动防夹全景天窗调整为选配。当然,在外观方面跟现款相比并没有太大的改变,依旧是封闭式龙颜前脸,配的是最新中国结式尾灯,其长宽高分别为4995/1910/1495毫米,轴距2920毫米,依旧定位于B级轿车。
  moto要抢骁龙8 Gen2首发权!联想陈劲预热moto X40
  联想中国区手机业务部总经理陈劲问网友:“说说你对moto X40有什么期待?”。这是陈劲第一次预热moto X40,该机有可能会首发高通骁龙8 Gen2芯片,最快会在11月份亮相。据悉,该机搭载的骁龙8 Gen2由台积电代工,使用4nm工艺,这颗芯片的CPU超大核升级为Cortex X3,大核升级为Cortex A715,小核依旧是Cortex A510。值得注意的是,moto X40的上一代产品moto edge X30一经发布就刷新了骁龙8旗舰的最低价,而且很长一段时间无人打破。作为继任者,moto X40有可能会再度刷新骁龙8 Gen2旗舰价格的记录,成为“骁龙8 Gen2价格屠夫”。
  大众、福特共同投资:自动驾驶初创公司Argo AI或面临倒闭
  近日,据海外媒体报道,由福特和大众共同投资的自动驾驶初创公司Argo AI将关闭运营,其员工和部分零部件将分别被福特汽车公司和大众汽车公司接收。Argo AI成立于2016年,源流自谷歌无人车团队的创业项目,总部位于匹兹堡,公司创立时正在开发无人驾驶汽车相关技术。彼时该公司已经获得了至少36亿美元的投资,主要来自福特和大众,旨在开发、测试并最终实现其自动驾驶系统的商业化,在巅峰时期,该公司市值一度高达70亿美元,团队规模超过2000人。
  机械硬盘真没人买!希捷财报继续爆雷:大裁员、还要清库存
  希捷公布了其2023财年第一财务季度(以下简称第一季度)业绩。希捷在2023年第一季度的收入达到 20.35 亿美元(GAAP),而 2022 年第一季度收入高达 31.15 亿美元(GAAP)。营业利润率则从18.8%锐减到5.3%。希捷表示计划包括裁员约3000人——约占全球员工总数的8%,以及其他节约成本的措施。希捷预计该计划将在 2023 财年第二季度完成,从第三季度开始,每年运行率将节省 1.1 亿美元。在这之前,希捷CEO David Mosley就曾表示,7月份发布22财年Q4财报之后,该公司的业务受到了一系列动态的市场环境变化影响,对库存及供应链构成了压力,国际及美国国内的云客户对购买行为也更加谨慎。

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