汽车配置（汽车所有配置功能介绍）

　　汽车配置（汽车所有配置功能介绍）汽车之家2016-02-17 20:04:00不少汽车小白拿到一大张配置表就晕头转向，然后就开始听商家忽悠，自己却看得似懂非懂。从今天开始我们将做一期＂5分钟教你看懂汽车参数配置表＂。今天我们以大众的一款中型车帕萨特为例，给大家讲解一下配置表该怎么看，该怎么选车子？
　　厂商
　　厂商就是指生产汽车的制造商家，＂上汽大众＂指上海汽车和大众汽车合资品牌。我们还比较熟悉如＂一汽大众＂、＂广汽本田＂、＂上汽通用＂、＂东风日产＂等等，在此不一一例举了，这是合资品牌的一个厂商命名方式；如果进口车型的话会在厂商后加（进口）标注出；如果是中国品牌，一般直接写某某汽车或者什么品牌，例如＂比亚迪＂、＂长安汽车＂、＂吉利汽车＂等等，不一一例举了。
　　级别
　　级别是指车型大小，例如上图这款帕萨特，属于中型车。现在市面是汽车一般分为＂微型车＂、＂小型车＂、＂紧凑型车＂、＂中型车＂、＂中大型车＂、＂大型车＂、＂SUV＂（其中SUV又分为小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车）、＂MPV＂、＂跑车＂、＂皮卡＂、＂微面＂、＂轻客＂。具体中型车多大的概念，大家看看路上的大众速腾就是紧凑型车，中型车比它大点。
　　发动机
　　发动机就是驱动汽车前进的心脏，一切动力的来源。例如＂1.4T 150马力 L4＂指1.4L排量加涡轮增压，最大150马力，直列4缸排列。当然我们还见到过＂3.0L 250马力 V6＂，3.0L排量自然吸气，最大250马力，六缸V型排列。
　　变速箱
　　变速箱是改变传动比和方向，实现加速减速和倒退。例如＂5手动＂指5个档位的手动变速箱。变数箱分为五种，AT（自动变速箱）、MT（手动变速箱）、AMT（半自动变速箱）、CVT（无级变速箱）、DCT（双离合变速箱）。特别提一下双离合，每个厂商叫法都不一样，比如大众双离合叫DSG。一般来说都推荐买AT，操作简单方便，经历过市场长期考验，可靠性强；MT变速箱适合喜欢驾驶乐趣的发烧友，价格便宜；CVT适合城市代步家轿，相对合适女性车主开；AMT变速箱现在已经很少看到了，很鸡肋，不要考虑了；DCT干式离合器有点问题。好在现在已经出现了湿式离合器，大大缓解了散热问题。
　　↓↓AT（自动变速箱）↓↓
　　长*宽*高
　　长*宽*高，顾名思义就是车子的外型尺寸。一般车子的级别都是按照外形尺寸来分。它的大小基本可以判断其内部空间了。
　　车身结构
　　车身结构指车子的结构，例如＂4门5座三厢车＂指有四个车门（前左，前右，后左，后右），5个座位（前排2个，后排3个），三厢车（拥有独立的后备箱）。我们再来举一个例子，例如汉兰达＂5门7座SUV＂，第五个门在哪呢？在SUV中后备箱门算一个门，但是轿车就不能算了，只能算是盖。对盖或门我们有定义，如果门中带玻璃窗的，那才算是门，否都算是盖。7座好理解，汉兰达有三排座椅（2、2、3）。不急，还有一款进口＂福特嘉年华st＂（左、右、后）
　　↓↓福特嘉年华st↓↓
　　最高车速（km/h）
　　最高车速顾名思义就是车子行走的最快速度。
　　官方0-100km/h加速（s）
　　汽车厂商给出的0-100km/h加速（s），官方实测一般比较理想化，仅供参考。
　　实测0-100km/h加速（s）
　　实测0-100km/h加速（s）是汽车之家评测编辑，在专业测试跑道进行测试得到的结果。
　　实测0-100km/h制动（m）
　　实测0-100km/h制动（s）是汽车之家评测编辑，在专业测试跑道进行测试得到的结果。
　　实测油耗（L/100km）
　　实测0-100km/h制动（s）是汽车之家评测编辑，在专门北京环道上，分各时段拥堵情况，模拟真实驾车环境，进行测试多次取平均值，可信度在行内广受认可。
　　工信部综合油耗（L/100km）
　　工信部综合油耗（L/100km）是指工业信息部门在专业的测试跑道测得的结果，控制加速减速油门，比较理想化，测试结果一般较真实值高。
　　实测离地间隙（mm）
　　实测离地间隙（mm）是指车辆底盘与地面的最小距离。
　　整车质保
　　整车质量保险，例如＂三年或10万公里＂，只要满足要求之内都可以享受整车的质保。
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