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NASA为最强火箭SLS进行第二次RS25发动机热火测试

  美国宇航局于2021年4月6日进行了第二次RS-25单引擎全时热测试试验  ,以支持未来登月任务的航天发射系统(SLS)火箭的引擎研发和生产。这次超过8分钟(500秒)的全时热测试是在圣路易斯湾附近的NASA斯坦尼斯航天中心的A-1试验台进行的。
  这是计划中七项测试的一部分,旨在为SLS发动机的主要承包商Aerojet Rocketdyne提供有价值的数据,因为它开始生产新的RS-25发动机,供前四次SLS飞行后使用。
  四台RS-25发动机在发射时帮助SLS提供动力,同时产生160万磅的推力,上升时产生200万磅的推力。用于前四次SLS飞行的RS-25发动机是升级版的航天飞机主发动机,并已完成认证测试。在新的测试系列中,操作人员将重点评估新的发动机部件,降低发动机运行的风险。他们将通过一系列的工作条件对发动机进行点火,以展示和验证其能力,并提供数据以提高尖端技术和节约发动机生产成本。
  1月28日,新系列发动机的首次测试进行了500秒,这也是发动机在发射过程中必须点火为SLS火箭入轨提供动力的时间。在随后于4月6日进行的全时热火测试,操作人员还对RS-25发动机进行了万向调节,使用了NASA设计的新型矢量控制系统,这也是该系统安装以来的首次。万向平衡是指发动机必须在一个紧密的圆轴上移动,以确保正确的飞行轨迹。
  美国宇航局正在建造的SLS是世界上最强大的火箭。SLS将作为NASA的 "阿特米斯 "计划的一部分飞向月球,包括今年的 "阿特米斯 "I号无人试飞,这将为未来与宇航员一起探索月球表面的飞行铺平道路,并为火星任务做准备。在斯坦尼斯进行的RS-25测试由NASA、Aerojet Rocketdyne和Syncom Space Services运营商组成的联合团队进行。Syncom空间服务公司是斯坦尼斯设施和业务的主承包商。
  【来源:cnBeta.COM】

NASA分享欧罗巴快帆航天器制造过程的幕后照片据外媒报道,NASA分享了一些欧罗巴快帆(EuropaClipper)航天器建造过程的幕后图片,它们详细展示了其团队在为轨道飞行器任务做准备时所做的工作。NASA称这个创造过程是一华中大在强关联电子体系量子调控研究中取得进展来自华中科技大学的消息显示,近日,华中科技大学物理学院付英双教授领导的低维物理与量子材料实验室团队在强关联电子体系的量子调控研究中取得进展。据了解,1TTaS2因可能存在量子自旋液NASA机智号直升机在火星上的第五次飞行将是不同的据外媒报道,一百多年前莱特兄弟在地球上完成了首次完全受控依靠自身动力飞行。而人类有幸在117年后在另一个星球上完成了同样的事情。但这种比较不应停留在第一次飞行上。ldquo机智号r累计发射超1500颗!SpaceX第25批星链卫星升空当地时间4月28日23时44分(北京时间4月29日11时44分),SpaceX第25批星链卫星升空。本次,共有60颗星链卫星乘坐ldquo猎鹰9rdquo火箭从美国弗洛里达州升空。SpaceX让第一艘完成软着陆的Starship原型机二次着陆SpaceX公司刚从其星际飞船开发项目的高潮中走出来,但据首席执行官ElonMusk说,它已经在展望可能重复其最新的成功,进行一次计划外的早期可重复使用性实验。本周早些时候,Spa马斯克SpaceX可以在2024年将人类送上月球4月26日消息,据国外媒体报道,美国宇航局和SpaceX达成协议,SpaceX的ldquoStarshiprdquo火箭将在2024年将人类重新送上月球。美国宇航局目前正在努力运作NASA的机智号火星直升机表现都超出了预期据外媒BGR报道,美国宇航局(NASA)的火星直升机已经在红色星球上完成了四次飞行。根据ldquo机智号rdquo(Ingenuity)团队的说法,它已经完成了成功所需要的一切,但我国首次实验实现量子信息掩蔽秘密发送了一张图片近日,中科大官网发文中国科大首次实验实现量子信息掩蔽,该成果2021年4月30日发表在国际知名期刊物理评论快报上。该校郭光灿院士团队在光量子信息处理领域取得重要进展。该团队李传锋许NASA毅力号火星车拍摄到腕龙形状的岩石据外媒CNET报道,美国宇航局(NASA)的毅力号探测器正在火星上进行科学工作,但这并不意味着人们不能从这个ldquo探险家rdquo自2月登陆以来发现的一些奇怪的岩石中找到乐趣。SpaceX又发射了60颗Starlink卫星超过50万份预订单在特别挑选的星球大战日,SpaceX公司又发射了60颗Starlink互联网宽带卫星,这距离它发射上卫星只有5天。自3月初以来,该公司已经交付了420颗Starlink卫星。这次发Ingenuity在火星完成壮举NASA开始展望未来据外媒报道,NASA已经凭借其Ingenuity火星探测器创造了历史。这架直升机的首次飞行证明了动力飞机在火星上是可行的,而它的第二次和第三次飞行则证明了无人机可以在不坠毁的情况下
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