福睿斯怎么样（福睿斯三缸机到底值不值得买）

　　在很长的一段时间里面，福特就是运动家用车的代名词，福克斯、福睿斯、蒙迪欧等轿车产品的销量表现一度能与日系、德系等热门品牌相较量。不过近年来由于福特三缸动力的大力铺设以及产品迭代速度过慢，福特销量表现并不如人意。
　　而在日前长安福特官方宣布，全新福睿斯正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为9.08-11.68万元。全新福睿斯不论外观设计还是内饰方面都有较大突破，高级感完胜老款车型，不过让一众国内用户比较在意的是，全新一代福睿斯依旧全系搭载三缸发动机。那到底这台家用美系车值不值得选择呢?一起来看看吧。
　　从造型来看，全新福睿斯换上了福特最新家族化设计语言，前脸通过圆润的多边形格栅覆盖，内部采用点阵式的镀铬饰件覆盖，配合熏黑的外圈饰条营造出更高级的造型气场。而从格栅向外延伸的装饰条与前大灯组相连接，细长精致的灯组造型配合底部保险杠獠牙状饰条勾勒，营造出扁平运动的视觉效果。
　　新车尾部采用了占比更大的尾灯组造型，三角形的尾灯通过中间宽厚的镀铬饰条连接，更多LED光源的加入营造出精致的点亮效果。而在尺寸方面，全新福睿斯长宽高分别为4633/1825/1490mm，轴距达到2687mm，车身长度较老款车型有所增长，整车比例也更显修长。
　　内饰的变化同样是本次升级的重点，一改此前福特臃肿的中控台造型，换装上双联屏的设计后效果清爽不少，同时车厢也采用了大量皮质材料以及金属饰板覆盖，不论是触感还是视觉观感都有明显的提升。与此同时新车还将配备一套平底三幅式多功能方向盘，造型足够运动，并且在方向盘上还设计了功能按键，更加迎合国内用户的使用需求。
　　配置方面，新车全系标配主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、发动机启停、主动闭合式进气格栅、多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控大屏、手机互联、LED远近光灯、单色氛围灯、手动空调等功能，虽说不上丰富但已经能满足大部分家用消费者的需求。
　　当然，抛开价格谈配置都是耍流氓，考虑到福睿斯9万出头的入门价格以及合资品牌的定位，配置表现尚算合理，预算相对充裕的小伙伴不妨直接考虑两款高配车型。
　　动力方面新车还是沿用老款车型上的那台1.5L自然吸气三缸发动机，能够提供122马力的最大功率以及152牛·米的峰值扭矩，全系匹配6挡手自一体变速箱。而底盘方面则采用前麦佛逊、后扭力梁的悬架组合，属于这一级别产品比较常见的硬件组合。
　　如果你能够接受全系搭载三缸发动机，那这台全新福睿斯确实是一台值得推荐的家用车。虽然从售价来看全新福睿斯比老款车型有1万元的指导价上调，但其实只是取消了入门手动挡车型，全系配备双联屏等于是＂加量不加价＂。不过选购低配两款车型你就要忍受仅配备前排安全气囊、15英寸轮圈以及没有倒车影像的＂短板＂。
　　但我相信会这台福睿斯的用户大多数都是冲其价格而来的，毕竟老款车型此前的入门价格已经下探到6万元区间，目前新车刚刚上市优惠并不算大，感兴趣的小伙伴不妨继续观望一段时间。(文-龙)