【摘 要】空中交通管制运行安全预警,实现了航空飞行实况安全的跟踪管理,具有预测性、引导性、以及多元性等特征,在当代航空产业的良性发展中,发挥着重要的作用。基于此,本文结合大数据的相关理论,着重对空中交通管制运行安全预警系统应用要点进行探究,以达到充分发挥大数据优势,促进社会航空技术的开发的目的。 【关键词】大数据;空中交通管制;安全预警 以大数据为基础的社会信息传输体系的建立,迎合了当代城市高效率,高質量的发展需求。而航空运输产业,作为城市交通枢纽结构的一部分,自然也会处于长效的发展与创新的整合过程中,作为大数据全面优化的主要构成部分,由此,准确把握大数据环境下,航空交通管制实践的要点,就成为其安全管理的重要组成部分。 一、空中交通管制运行安全预警 空中交通管制运行安全预警,是指对空中交通工具运行过程中,采取的多元化安全监督和管理策略,从而实现空中交通运输过程中,飞机飞行的安全风险预防和排除方式。一般而言,空中交通管制的安全预警主要包括:交通管制风险目标、安全预警数据设备选择、以及安全预警管理数据三大部分。 基于大数据环境下,空中交通管理运行安全预警体系的建立,既保留了传统信息安全预警的相关条件,也善于运用虚拟环境中的优势,开展更为精确的空中安全管理策略,例如:系统可以对飞机飞行的航线轨迹进行精确勘察,一旦飞机飞行航线偏离发生危险时,预警系统将自动开启,实现航空飞行安全问题全面控制。 二、以大数据为基础的空中交通管制运行安全预警构成 当前,国内空中交通管制工作的开展,巧妙的借助了大数据虚拟大规模信息传导的优势,为社会信息传输提供了更加可靠的安全维护保障。 (一)建立空中大数据管理体系 建立空中飞行大数据管理体系,是保障空中交通管理运行安全预警工作合理实施的基础性条件。 1.网络化覆盖 空中飞行大数据系统,运用虚拟大数据网络,构建以太信息传输空间,将飞机飞行的空中航线,施行节点信息的定位反馈。更为形象来说,基于虚拟大数据环境下的安全预警管理网络,更像是由多个安全监控程序,连接而成的安全监管网络,当飞机飞行过程中出现安全问题时,飞机就会触碰到安全网络中的预警节点,从而发出信息安全警报,实现空中飞行安全监管。 2.跟踪式管理 大数据系统,在空中交通管制中的应用,也是飞机空中运行情况的综合调控,它能够直接以程序数据信息,对接飞机飞行过程中产生的数据,与传统飞机安全防护系统相比,更进一步提升空中安全检测的精度和准确度。 例如:飞机从A地飞往B地的路程为2300公里,为了保障飞机飞行的安全性,采取大数据为基础的安全管理。飞机飞行过程中,地面安全监控程序,能够随时对飞机飞行航线角度、飞行高度、以及飞行时速等数据进行全面检测。案例种提到的空中安全管制体系的运作,就是大数据系统,在空中交通管制中融合的体现。 (二)空中飞行安全预警指标确定 1.理论分析 空中飞行安全预警指标的确定,是指运用大数据信息处理程序,实现空中飞行安全条件的精准化管理。当前,数字化空中飞行安全预警体系,主要是以IBM程序为核心,建立的管制、疏导、气象、情报四大空中数据预警指标,程序能够依据系统当前运行的实际情况,实行空中安全飞行指标的定位解析。一旦飞机飞行过程中的检测数据,与空中飞行的安全预警信息不相符合,安全预警管制系统将启动安全检测指标,实现飞机空中飞行的安全防护。 2.实例分析 举例来说,V飞机在航空飞行过程中,系统设定的空中飞行检测平衡指标为1;飞机飞行内外疏导指标,均不得高于2.5;气象气压、气流的标准值为3200pa-3500pa之间;情报反馈灵敏度最低为800频/分。V在前2小时的飞行过程中,其实际飞行指标分别为:0.5、2.33、3300pa、1055频/分,从各个方面的数据来看,飞机此时飞行的安全性较高。但从4-6小时之间,由于飞机飞行的时间逐步增加,安全检测的指标均变化为:0.5、2.47、3600pa、790频/分,从以上数据变化来看,飞机系统中的数据变化,均出现了不同程度的波动,对飞机的安全运行产生了一定的影响。此时V飞机安全运行管制,在持续性检测到飞机飞行状况问题时,系统将自动开启初期安全防护模式,启动飞机飞行过程的安全防护备用计划[1]。 案例中提到的V飞机航空飞行情况的综合性检测,就是基于大数据信息为基础的,空中交通管制运行预警工作的开展,是较为灵活、自由的航空飞行安全管制实践程序运用的体现。 (三)空中交通管制冗余性处理 1.理论分析 以大数据为基础的,空中交通管制运行安全预警策略,也能够对空中飞行的安全管理信息进行综合监管。传统的空中飞行交通管制体系的运行,主要是对前期预测性信息,与空中飞行的数据的对比,如果两组数据相互符合,则说明此时空中交通运输的安全性较高,否则飞机安全性较低。但它只能从空中飞行的综合视角对其进行检测,却不能对部分程序的安全隐患进行针对性的应对。而将大数据程序融合其中,将直接运用大数据程序,对空中交通管制信息进行安全程序定位检测。 2.实例分析 假定飞机飞行过程中,系统飞行通导部分,出现了空中检测数据出现波动,安全预警探测时,程序将由飞机飞行总体稳定性,到局部稳定性情况进行问题预警,并在第一时间启动对应的安全防护装置,系统运行的这一过程,将从现代系统的整体视角出发,全面实现系统安全问题的精准化处理。同时,系统信息的安全防护,将为飞行系统,提供一个更加可靠的安全管理依据,获取最具时效性的飞行危险应急策略,因此,系统的每一次运转,都可以规避程序全面性检测,综合定位的作用,从而大大提升了空中飞行安全管理的效率[2]。 (四)空中飞行交通风险管理决策 以大数据为基础的,空中交通管制安全预警系统,也将为空中飞行风险管理体系,建立一个独立的飞行控制体系。 首先,数据程序按照空中飞行安全预警的管理要素,建立一个与其相互匹配的数据分析线性组合H,并将本次空中飞行的风险管理决策要素,都集中放置在该集合内部,形成以本次空中飞行航线相对应的信息传导结构。 其次,大数据程序中的信息,随时跟踪飞机飞行的实际数据变化,进行数据库信息存储,同时也及时进行安全风险预警信号检测,做好飞机空中飞行新的全面性预测。 最后,实行以H为核心的航空安全检测模式,做好H信息分析要素的全面定位,确保本次飞机空中交通管制运行安全预警工作的有序性实施。 三、结论 综上所述,以大数据为基础的空中交通管制运行安全预警探测,是指导当代航空安全管理技术逐步创新的前提,它对于我国航空产业的深入开发具有引导性作用。在此基础上,实现对新型交通管制安全预警技术的探究,就要通过建立空中大数据管理体系、空中飞行安全预警指标确定、空中交通管制冗余性处理、以及空中飞行交通风险管理决策,四部分进行信息解析。因此,以大数据为基础的空中交通管制运行安全预警探测,将是数字化航空管理体系建立的新视角。 【参考文献】 [1]孙玉凯.以大数据为基础的空中交通管制运行安全预警探讨[J].中国战略新兴产业,2018(16):5. [2]王轲.基于大数据的空中交通管制运行安全预警研究[J].通讯世界,2017(22):352-353.