华菱天然气重卡山西热销

　　今年3月以来，在山西省太原至吕梁交城县的公路上，人们经常会看到多辆华菱天然气重卡及搅拌车来回穿梭，忙忙碌碌地运输着原煤及砂石料。这些车，驾驶室上清一色标注着＂CAMC＂的醒目标志，车队也成为了交城县公路上一道靓丽的风景线。
　　对于选择天然气车的理由，华菱搅拌车老用户山西龙泉宏森工贸有限公司总工程师姚新平说：＂选择天然气车，也是经过综合考虑后决定的。首先，从经济效益上来讲，油价是在逐年攀升的，而气价则相对便宜，用天然气比用柴油划算；其次，从实用性来讲，搅拌车都是短途运输，运输路线比较固定，非常适合使用燃气车型；再者，使用燃气车符合国家政策，全国各地也都在用，以前我们担心的加不到气的问题现在这里也已经解决了，各地都在建加气站，这也坚定了我们购买天然气车型的决心。在长期的使用过程中，我们对燃油和燃气的费用做了一个比较，经过对比发现，燃气比燃油车一个月能节省三分之一的费用。而且华菱星马搅拌车出勤率高、故障率低，给公司带来了非常可观的经济效益。＂
　　据了解，华菱车售出后，经过近一个月多的运行统计，从太原到交城来回运行里程约150公里计算，每车每趟的燃料费由原来的420元下降至315元，每趟节约成本105元左右，一天至少2个来回，能省下210元。用户们感叹说：＂今后我们将陆续淘汰现有燃油车辆，继续购进华菱天然气车。＂
　　华菱山西区域销售负责人师运峰表示，华菱LNG自卸车具有一些非常突出的亮点：450升的气瓶可使续航能力达到300公里，相比柴油汽车可以节省燃料费用25%左右，可以说，华菱重卡产品的优秀品质抓住了用户，天然气汽车的突出经济性打动了用户，重卡企业和社会各界也普遍认为，天然气重卡是重要发展方向。但是有一个关键的问题制约着市场的发展，就是天然气汽车在推出之初，＂重卡用户担心，我买了车，到哪里加气呢？＂而气源单位则担心，＂我投巨资建了加气站，有车来加气吗？会不会造成资源浪费？＂亏本的买卖谁也不会做，也不想做。面对这一现实问题，华菱山西市场销售人员主动出击，充分发挥华菱汽车＂保姆式服务＂的品牌作用，采取点对点的方式，和经销商一起把用户介绍给＂气站＂，给＂气站＂提供稳定的客源，也让＂气站＂有信心继续扩大规模，解决双方的后顾之忧，形成良性循环。