随着如今汽车数量的日益剧增,不但给道路交通带来了巨大的压力,而且由于多数驾驶员驾车技术的参差不齐,在道路上开车就存在着不少安全隐患。我们都知道,对于道路上绝大多数的交通事故,一方面是由于驾驶员的技术不过关造成的,另一方面就是车主们安全意识低下所导致的。因此,为了有效控制道路上交通事故的发生率,相关部门也是在一些特殊的路段或路口设置上了减速带,用来强制车辆减速慢行,从而避免交通事故的发生。 通常来说,道路上的减速带可以有效控制汽车的车速,保障了行人的道路安全问题,但是殊不知这些减速带对我们的汽车也产生了巨大的伤害。对于如何有效通过减速带且减少车辆的损坏问题,也就显得意义重大了,假如车主开车过减速带,没有掌握正确的方式,错误的过减速带的方式可以说是"毁车"性的操作。在老司机表示,目前有超过90%车主过减速带的方式是错的,若长期下去的话,毁车也是不可避免的,那么你是正确的那10%吗? 在实际生活中,当大家在开车经过减速带时,相信一部分车主都会第一时间踩刹车,并尽量做到减速慢行通过减速带。在老司机分析称,尽管减速慢行对保障车辆及人身安全很有必要,但是其实际上是一种毁车性的操作。尤其是车轮压过减速带的时候,若一直踩着刹车的话,此时作为车头一定会承受一个往前倾斜的力量,而正是这种车头向前倾斜的现象,才导致了整个车身的重心都集中在车头部位。对于一台车普通的汽车,起码也有1.2到1.6吨的重量,对于如此强大的重量因惯性向前移动,试想车头部位将承担多大的损伤呢? 在修车师傅称,当汽车在平坦的道路上行驶时,其车身是保持一个平稳且平衡的状态,因此,四个车轮所承载的重量基本上是均等的。而若车辆在经过减速带时,当车主踩着刹车通过时,此时车轮已经保持缓慢的运动或静止后,车身向前倾斜的重量势必会施压在车头及两个前轮上。一方面,会对两个前轮尤其是胎壁造成损伤,增加了轮胎的安全隐患;另一方面,由于车身重心前移,车辆的前悬架系统就要承担较大的重力,久而久之会损坏前悬架系统。由于前轮及前悬架系统会对汽车方向控制起着重要的作用,一旦损坏掉后,其后果也是不堪设想的。 通过上述的分析,也看得出开车过减速带的方式尤为重要,作为车主一定要牢记在心。一般来说,正确过减速带的操作就是,在车辆到达减速带之前,就先踩刹车把车速降下来,而正当车轮迈上减速带的一瞬间,立刻松开刹车使车轮自然滚过减速带。另外,对于一部分车主在过减速也会犯一个错误,就是采取车轮单边通过减速带,其实这样以来也会导致前悬架系统发生变形,并且还会导致四轮悬架不平衡的现象,对汽车的顺畅驾驶来说,更是有着巨大的影响作用。 综上论述,对于这种开车错误的过减速带方式,相信生活中至少有90%的车主做错了,那么你会是正确的那10%吗?欢迎大家各抒己见,一起交流分享自己过减速带的方法技巧!