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高速公路隧道施工中的安全管理


  摘 要:随着我国社会经济的快速发展,高速公路建设项目日益增长,公路隧道也在不断地增加,在整个高速公路建设中所占的比重越来越大。隧道建设是高速公路建设的重要组成部分,具有施工难度大、施工空间狭小等特点,如果发生安全事故,可能带来严重后果,因此加强高速公路隧道施工中的安全管理显得尤为重要。本文主要探讨高速公路隧道施工中的安全管理措施。
  关键词:高速公路隧道;施工;安全管理;措施
  随着城市建设的不断扩大,高速公路建设项目日益增长,公路隧道也在不断地增加,在整个高速公路建设中所占的比重越来越大。隧道建设在高速公路建设中占有重要地位,隧道施工安全管理关系着整个高速公路的安全施工。一般来说,我国高速公路建设中先完成隧道工程施工,再进行公路实体建设。近年来,我国隧道施工技术有了长足的发展,但由于高速公路隧道具有施工空间狭小、地质条件复杂、施工难度大等特点,加大了隧道施工安全管理的难度,也限制了安全管理水平的提高。由于处在封闭的环境中,隧道一旦发生安全事故,往往会带来巨大经济损失与人员伤亡,因此高速公路隧道施工中的安全管理越来越受到人们的重视。高速公路隧道施工中的安全管理不只是建立制度和实施制度,而是涉及到隧道施工中的方方面面,只有综合考虑、科学解决才能防控安全事故的发生。那么,高速公路隧道施工中如何进行安全管理呢?
  一、建立完善的安全管理制度
  高速公路隧道施工中安全管理工作至关重要,它会直接关系到整个工程的进度和效益,并且会涉及到企业的声誉与管理素质。要做好安全管理工作,必须要建立完善的安全管理制度,只有这样才能确保公路隧道施工的顺利进行。首先确立安全责任,隧道施工的安全管理要确立责任、明确分工、责任到人,由项目经理领头,专职安全员直接负责,全员参与,贯彻"安全第一,预防为主"的原则,只有建立完善的安全管理制度,才能确保安全管理工作的顺利进行。项目经理是项目的第一负责人,要对施工情况进行监督,确保安全制度的落实,认真填写安全检查记录,及时发现存在的安全问题,尽可能消除安全隐患。其次做好安全培训。高速公路隧道施工非常重要,要对所有隧道施工人员进行安全培训,要求施工管理人员学习施工技术规范,掌握施工方案和工艺技术。对隧道施工中的机械工、风枪工、电工等要进行岗前培训,培训合格取得资格证后才能参与施工。
  二、做好隧道施工的预检工作
  高速公路隧道施工是关键,时间较短的话容易出问题,因此要确保足够的施工工期,只有这样才能确保施工质量。首先做好施工规划并落实。目前,我国公路隧道施工存在滞后问题,要提前做好建造规划,及时完成建造,确保施工有序进行。其次隧道施工要做好预报、预检工作。公路隧道施工中,要重视隧道地质状况的判断,掌握地质情况。同时要做好隧道施工安全系统、通风排烟系统等,提前试运行,一旦出现问题立即返修。再次做好安全风险应急措施。隧道施工是比较特殊的,施工中造成安全风险的原因有很多,如排放有害气体、隧道塌方、岩溶等,都可能带来重大安全事故,因此要加强预防,避免安全事故发生。如果发生安全事故,就要采取应急措施,将人员伤亡降低到最低程度,同时认真分析事故发生的原因,预防此类事故再次发生。第四确保资金到位。高速公路隧道建设中,已考虑安全建设经费,但当前资金使用还不规范,如要求施工方必须配置的安全设施,没有硬性规定,导致安全设施不到位,因此应规范隧道安全资金使用。
  三、加强施工技术的安全管理
  影响高速公路隧道施工安全的因素有很多,除了地质因素、自然因素外,技术因素是关键。隧道施工中应用科学的施工方案和技术,是规避施工安全事故的重点,因此应加强施工技术的安全管理。首先做好地质勘测预防塌方。隧道施工应首先勘测地质,不良地质对隧道施工影响很大,严重的带来隧道塌方,这样不仅会影响工程进度,提高成本,还会带来不可挽回的损失。隧道施工技术管理中应将地质勘测工作纳入范围,而隧道地质复杂多变,预测的准确有待进一步改进,但随着地质勘测技术的发展和进步,预测的地质状况会更接近于实际情况。结合预测的情况制定施工方案,这对预防隧道塌方,确保施工安全具有重要意义。其次隧道施工要选择合适的施工方案。目前,大部分隧道塌方与施工方案不合理有着密切关系,其实随着施工技术的进步,施工方法层出不穷,而选择合适的施工方法成为安全生产的前提。但有的施工单位不重视这一点,当隧道围岩有变化时,为了节约成本,技术管理人员不改变施工方案,结果造成隧道塌方事故。同时再好的施工方案也可能在实施时失败,这主要是因为施工工艺控制不严问题,所以要注重工艺控制,确保质量。再次工序管理要符合设计原则。高速公路隧道多采用复合式衬砌,初期主要是承载结构,二次衬砌是安全储备。隧道施工中,要求二次衬砌是为了施工安全,但一律简单的规定二次衬砌达标间距是不合理的,也即是说不能搞一刀切,这与设计原则不相符。如在不良地质条件下为了施工安全,加快二次衬砌是科学的,但要注意的是对初期支护进行加固,并对二次衬砌进行补强。大量的塌方事故表明,造成塌方的直接原因不是二次衬砌的安全距离不达标,倒是二次衬砌与掌子面的距离大小,会带来施工工序的混乱,对施工安全埋下隐患。在二次衬砌与掌子面的空间中,有很多工序要考虑,如果一味的强调安全距离,必会带来施工工序混乱,进程减慢,带来安全事故。
  四、做好公路隧道的质量检验
  对高速公路隧道施工来说,质量是最重要的,不顾及质量就会危及到安全,带来严重的损失。质量与安全两者是相互作用、互为因果的,安全服务于质量,质量需要安全来保障。对高速公路隧道施工来说,不合格的质量会直接影响到施工安全,并可能为今后隧道的运营埋下隐患。如隧道超前支护,一次衬砌质量不合要求,可能会造成塌方,带来巨大损失;隧道排放水工程质量不合要求,隧道投入使用后不仅会破坏隧道衬砌结构,还会影响运行车辆的安全,造成交通事故。所以隧道施工要把质量放在第一位,确保工程质量就是确保隧道施工安全,为隧道的安全运营打下基础。公路隧道施工要健全质量保障体系,从源头到过程都要保证工程质量。隧道施工中,质检工程师应注意工程安全,树立安全意识,从安全的角度控制工程质量,规范操作工艺,确保制度与措施落实,推动隧道施工的安全、有序。
  参考文献:
  [1]邵志才,章豪.浅谈公路隧道施工的安全风险管理[J].科技创新与应用,2014(32)
  [2]叶华.论江西高速公路隧道施工安全控制管理[J].江西建材,2014(15)
  [3]翟清海,张飞.试论公路隧道施工安全管理技术应用[J].科技展望,2014(7)
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