谈理实一体化教学的课程设计

　　摘 要：数控车编程是数控车工专业的基础课程。本文以数控车编程的课程设计改革为例，解析理实一体化教学在学校数控车工专业中的实施和取得的成效，并且反思此种教学模式存在的优点和缺点，从而为学校的一体化教学改革提供有价值的参考。
　　关键词：理实一体化教学 学习 数控车编程
　　教育部副部长鲁昕在2012年中国东盟职业教育论坛上表示，职业教育的改革发展为加快推进中国的现代化建设和繁荣世界经济作出了重要贡献。其中技工教育经过近几年的迅速发展，为社会培养了大量的技能型人才。但是随着教育的改革，技工学校的生源质量越来越差，学生的学习热情慢慢减退，主要表现在：学生对理论知识的讲解丝毫不感兴趣，对普通的几何图形计算无从下手，对专业性的操作训练毫无兴趣。因此采用传统的教学方法无法满足教学的需要，并且收不到良好的效果。经过改革与实践，我们在数控车编程课堂上采用了理实一体化教学，通过开展此种教学模式，学生学习的积极性得到了很大的提高，学习热情出现了空前高涨。调查反映出此种教学模式比较能受到学生的欢迎。现就该课程设计的改革思路分析如下。
　　一、教材的选用
　　教材是教学的基础，没有教材，教师就无法开展教学，而一本优秀的教材也会给我们的教学起到锦上添花的作用。数控车编程由于采用了理实一体化教学改革，因此传统的教材已经无法适应现在的教学需求，因此经过多方思考和研究我们根据实际情况自己进行教材的编写，教学中选用学校自编数控车削加工系列教材，该教材是针对学校的理实一体化教学改革专门进行编写的。它注重学生的实践操作，弱化理论知识的讲解，在培养学生操作能力的同时穿插各种编程指令的讲解，让学生在做中学、学中做，达到知识的融会贯通。同时该教材以项目教学为导向，在各项目中培养学生的理论学习目标、技能训练目标和情感目标，做到学生的全面发展。
　　二、学生的情况分析
　　学生是我们的教学对象。《孙子·谋攻》中提到＂知己知彼者百战不殆＂，指的是在军事纷争中，既了解敌人，又了解自己，才能做到百战都不会有危险。教学也类似，要完成一个好的教学任务，必须对学生情况有充分的了解，否则会对教学的开展产生不利影响。技工学校的学生也有自己优势和劣势。
　　优势为学生活泼好动，思维非常活跃，实践能力较强。由于知道自己即将面临着就业，对职业技能课程比较感兴趣，特别喜欢实操课程，动手能力强。
　　劣势为学生的理论基础知识非常差，对理论知识的学习提不起丝毫兴趣。由于数控编程涉及几何图形的计算，学生对这些内容特别欠缺。同时学生的语言表达能力和逻辑思维能力较差，对于编程指令的走刀路线很难理解。
　　三、教学方法的改革
　　教学方法是教师在教学中运用的手段和方式，传统的教学方法包括讲授法、讨论法、练习法、直观演示法和现场教学法等。这些教学方法沿用多年，有很多的长处，特别是在理论课堂教学上，它简单方便、经济快速、省时省事，对理论的考试具有很大的帮助。但是随着教学对象的改变，学生对多年的教学方法产生了厌倦，新的教学方法的应用使学生积极性得到了提高。
　　改革中我们采用了学生讲授法，检验学生对编程指令的掌握熟练程度，锻炼学生的口头表达能力。此方法在培养了学生综合素质的同时也加深了学生对该指令的认识。也采用了学生互动讨论法，此方法是学生在训练和练习中发现问题，然后一起讨论，由其他同学进行问题的分析和解决。同时，也采用了现代化的教学手段，如多媒体教学对加工产品进行展示和总结，让学生能够清晰和直观地理解相应的知识。每个课题结束后，由学生对自己加工的课题进行总结并展示。整个环节学生能够顺利地完成，并且制作了很多精彩的课件和视频。
　　四、教学的具体过程
　　数控车编程的理实一体化教学改革在课程设计上总共分为五步来进行，它们包括准备资讯、制订计划、做出决策、课程实施、效果评估。
　　1.准备资讯
　　资讯准备是实行理实一体化改革的重要前提，在任务开始的前三天，提前公布相应编程指令的视频资料供学生自主学习。同时，准备仿真软件，供学生自学完指令后进行自我验证，加深对该编程指令的了解，为课堂的学生讲解提供了依据（为避免个别学生的自觉性差，课前一个小时发布教师制作的课件，防止课堂的冷场）。
　　2.制订计划
　　良好的计划能对理实一体化教学改革起到良好的促进作用，任务开始时由学生制订相应的工作计划，交由老师进行审查，并严格按照此计划进行。小组在制订计划的时候可以进行讨论，提高学生的团队意识。
　　3.做出决策
　　决策是由各个小组经过反复讨论得出，包括学生上台演讲的名单、编程指令的最终讲解方法和编程指令的最终定义。通过多次讨论决定由某一同学完成任务的讲解。
　　4.课程实施
　　课程的实施是教学的关键，一堂优秀的课即使准备得再充分，但是如果实行得不好也会大打折扣。课程实施的指导思想是以学生为主导、老师为辅助。首先是学生讲解，由学生在讲台根据自己的理解对编程指令进行讲解，班级总共有10个小组，每个小组都选出一人限定时间为5分钟。通过不同思想的碰撞和重复介绍，使学生较快掌握知识。其次是学生的练习和讨论，班级学生对讲解的知识进行仿真训练，让学生在学中做、做中学。同时教师也准备部分错误的题目，让学生找出其错误，找出问题多者为胜。最终是教师解答和讲解，此过程由学生提出在练习和讨论过程中发现的各种问题，教师现场作解答，讲解在使用该指令的注意事项（学生由于缺乏实践经验，对此理解不深）。
　　5.效果评估
　　效果评估是教学的最终验证，良好的评估体系能更好地体现教学的特色。在理实一体化教学中我们采用个人自我评价（学生评价自己对该指令的掌握情况）、小组综合评价（如a组的成员对b组的每个成员进行评价，b组也需要反过来评价a组）、教师评价（通过题目测试，确定该学生对指令的掌握）三者相结合，最终全方位地检查教学效果。
　　五、教学的反思与总结
　　理实一体化教学在数控车编程中选用了注重实践操作、弱化理论知识的内部教材，学生对理论知识的全面掌握有了一定局限性。同时强调以学生为主导，鼓励学生自主学习，给课堂教学带来较多不确定性，在时间分配上会造成一定影响。
　　数控车编程采用理实一体化教学改革使学生能够更好地掌握编程指令，教学中以学生为主体，理论穿插于实践当中，让学生在做中学、学中做，熟练了编程指令在不同场合的运用，调动了学生对数控车编程的学习兴趣，提高了学生的学习积极性。同时也挖掘了教师的学习业务能力，任课教师能积极提高自己的学历和技能等级，教学中解决问题的能力有了很大提高，使教学收到了事半功倍的效果。
　　为了验证理实一体化教学模式开展的有效性，我们通过教师的座谈、学生的座谈和问卷调查，得出此模式深受教师和学生的欢迎，毕业生也受到企业的青睐。
　　参考文献：
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　　[3]焦军.试论《精密机械制造技术》课程的理实一体化设计[J].天津职业院校联合学报，2014（5）.