为什么不能原地打方向盘没想到这么伤车

　　现实生活中，不管是新手还是老司机，总有一些人喜欢习惯性的原地打方向盘，这样做相当于是让你的爱车开启自杀模式。那么，原地打方向对车辆都有什么样的伤害呢？我们一起来看看~
　　一、伤及轮胎
　　轮胎是由合成橡胶制成的，而且要承载1吨多重的全车重量，如果原地转动方向盘，会加大轮胎和地面之间的滑动摩擦，增加轮胎表面磨损，缩短轮胎的使用寿命。
　　二、方向盘老化
　　长期原地打方向盘，对方向盘本身损坏也是非常大的，反复多次原地打方向盘，方向盘长期处于高度工作中，而且需要很大助力来完成，造成联动系统间隙过大，进而造成方向盘提前进入老化，操作灵活度低，反应慢等现象，造成安全隐患。
　　三、伤及方向机
　　我们车上的方向机大致都是这样的，电子助力和油液助力方式大致都相同。
　　方向盘传递到转向机再通过转向拉杆进行操作，这里要说的原地转向伤害，基本和轮胎一样，受力过重，损害方向机及拉杆。
　　这里还要插一句，上图是转向机的万向节。方向盘与转向机当然不是垂直连接了，转弯角度就靠这个万向节了。
　　原地转向对轮胎有着非常大的摩擦力，而转向拉杆的是直接作用在转向轮胎上的。轮胎受力 =转向拉杆受力
　　oh！那么细的一根杆子，纵然质地再精良，也有损坏的一天吧~
　　方向盘的正确打开方法
　　在起步的同时转动方向盘，根据车子的速度和方向，调整方向盘的旋转角度。转动方向盘时，不要让车停下来。这里需要注意的是尽量不要把方向打死，如果方向盘打到头了，轻轻回一点就可以了。