建立商业模式后,非常重要的一件事情就是"势能",每个创业者都要善于去抓住自己的势能。所谓的势能就是,打造创造对自己有利的局面,即便是不跟对手打肉搏战、打巷战,照样能够建立自己的壁垒和护城河。 创始人最重要的是还是要回到创业者本身。 挑战自己的舒适区,长板足够长,短板不能太短。 很多创业公司在初期都在找融资,可并不顺利,问题出在自己的项目对于投资人来说,还缺乏说服力。 当前的创业公司大多是基于互联网+的项目,而互联网创业关键在于用户。因此,创业公司先要对自己算三本关于用户的账: 第一、用户的购买成本,不管是线上还是线下,我们究竟是花了多少钱,买到了所谓的流量;第二、用户的留存,我们有多少用户在第一个月、第三个月或未来半年、一年中继续留在平台上;第三、用户产值,用户在我们的平台上能给我们创造多少利益。 三本关于用户的账都非常重要。对于我们瓜子来说也一样。从我们打造瓜子二手车网第一天开始,我们就面临这样的挑战一一因为,二手车是一个相对比较低频的生意。我们第一轮融资2亿美金的时候,我们已经想得非常清楚,我们到底需要多少钱做这件事情,到底什么时间点可以赚钱。 三本关于用户的账,是否清晰而且体现价值,就涉及到我们构筑的竞争壁垒。我认为,想清楚商业模式后,非常重要的一件事情就是"势能",每个创业者都要善于去抓住自己的势能。所谓的势能就是,不跟对手打肉搏战、打巷战,照样能够建立自己的壁垒和护城河。那么到底如何建立自己的势能呢? 取舍之道 必要的时候,需要通过烧钱增加一点势能。互联网公司现在做服务,通篇一律都会做一个APP,但是在大家不做推广之下,自然排名中,我们是在对手的前面还是后面,或者排名上升速度是快还是慢,这是衡量一个公司势能的标准。2012年,我们(赶集网)和58竞争的时候,有一件痛苦的事情:双方都在买Ha0123广告的时候,我们每天买到的流量是90万,对手买到的流量大概是2007万,其实对手拿到了比我们更强的势能。 瓜子为什么去年要打这么多广告,因为在经济、行业周期性时,对手不打广告,而我们打广告效果就好很多,如果和对手同时打广告,我们的广告就会下降50%的效能。所以,如果有钱,抓紧时间舍命狂奔把势能迅速建立起来。 建立势能一个很重要的事情就是取舍。就是找到自己品类里最值得做的事情。做赶集网的时候,我们看了所有的品类,后来,我们发现蓝领招聘这个品类,之后我们把所有的钱,持续4年投进这个品类,结果我们在蓝领招聘业务上积累了优势势能。在我们和58在合并之前,我们的蓝领招聘销售额占到50%以上。 人,是公司势能的基础。对于每个创业公司来说,做得好坏,除了选择跑道和战略以外,非常重要的事情就是人。这分以下三个方面: 招人。没有诀窍,这是一个体力活,很多创业公司说自己没有品牌、钱少,招人很难,羡慕那些A、B、c轮的公司有很多钱,能招到很多优秀的人。但我认为,创业公司能做的事情就是,在每一个阶段都要找到能最好的人。 招人需要付出更多的时间,那些优秀的公司,往往是面试100个人后招10个人,而创业公司缺钱,又要找优秀人才,基本上就是100+A只能招到1个人,这就要付出10倍的时间和努力。如果还是人没有招到,所有问题都在自己。招人是一个概率事件。 时间。招人、找人不是一两个月的事情,尤其是最重要的人,创业公司需要建立动态人才库。就跟打篮球一样,板凳足够深,在上场的时候就不缺球员。 培养。随着公司的发展,很多老员工是跟不上公司发展节奏的。跟不上节奏50%的原因来自于员工本身,另外50%来自于创始人。公司花了多少时间跟员工讨论过具体的工作?如果是99%,那你又花了多少时间跟员工讨论目前面临的挑战和困难,和公司对员工的期望值?如果公司花了很多精力去培养员工,他们会对公司忠诚,也更愿意学习,这些人会是公司最宝贵的财富。 开着飞机换引擎 高速增长的时候,一定要换引擎。在飞机飞的同时,不断调整。这里面的调整,包括人的调整,某些不合适的人,要给他机会,但同时要找新的人进来。某些非常高效率流程的东西,也要去做。而且,做精细化运营,最大限度的降低损耗,尤其是钱多的时候更重要,因为钱多的时候会把这些损耗放大数倍。 赶集网2012年帐上的钱也就6个月就面临断供,没钱了,每天都在抠。看我们的快递费到底花了多少,我们打电话到底打了多少,我们买的扫把到底是多买了,还是少买了,细到这种程度,因为实在是太穷了。 现在,这个传统从赶集网带到了瓜子网,成为瓜子网的新习惯。每个月开例会的时候,我会把这个公司帐上还有多少钱,上个月花了多少钱,花在哪些方面,跟所有vP分享。我们发现,这是个非常好的事情,无论公司好还是坏,让他们清楚目前所处的状态,他们就会发自内心跟公司一块去省钱。这些特性积累越多,公司势能就会积累越高,就能抵御經济下行。 我们是一家020公司,其实做了很多线下运营,但是瓜子网有个非常强的研发团队,我们内部叫瓜子大脑,这是我们第二次创业的特点。 瓜子网现在做什么事?我们积累每辆车在平台上的数据库。因为,每辆车的组成价格,会有几百个因素。现在,这个平台上成交的价格、时间、概率,都可以交给系统来判断,目前我们的预测结果已经比评估师预测的效率更高、更准。 另外,我们还能预测每辆车的买家和卖家的匹配度。当一个销售拿到一个买家和卖家订单的时候,他同时能看到这个买家和这个卖家有可能成交的概率。而且,销售会按照这个概率,去排今天的排表,到底谁排在前面、谁排在后面,哪辆车哪个买家会比较感兴趣,这些都是我们在后台不断采集用户数据做出来的。 建立这样的数据库的确很难,但在未来当竞争对手进入这个行业的时候,它就会变成我们的"护城河"。