比亚迪汽车有限公司战略成本动因分析与启示
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摘要：随着全球经济竞争的日趋激烈，战略成本管理对于企业生存发展的重要性越来越显著。战略成本动因分析作为战略成本管理的主要分析工具，能够对影响企业成本管理的各项驱动因素进行总结，从而有利于企业实施战略、降低成本。本文以比亚迪汽车有限公司为例，分别从结构性成本动因和执行性成本动因两方面对其战略成本管理活动进行分析和评价。
关键词：战略成本管理 战略成本动因 比亚迪汽车有限公司
近年来，我国的汽车工业得到了快速发展，已经成为国家的支柱产业之一。然而，与西方发达国家相比，我国汽车企业在技术创新、成本管理和产品质量等方面仍存在着明显的差距和不足。因此，我国汽车企业应通过战略成本管理，提高管理效率、降低成本，从而不断增强成本竞争优势，提高企业的竞争能力。
成本动因分析可以满足战略成本管理的要求，不仅能够很好地揭示成本的驱动因素，而且可以指出企业应该采取怎样的方法来控制这些因素，以达到战略成本管理的目标，进而维持企业持久的竞争优势。本文利用战略成本动因的分析方法，分别从结构性成本动因和执行性成本动因两个方面，对比亚迪汽车有限公司的战略成本管理活动进行分析和评价。
一、比亚迪汽车有限公司简介与战略成本动因分析框架
（一）比亚迪汽车有限公司简介。比亚迪股份有限公司是一家高新技术民营企业，成立于1995年，最初从事电池的生产和销售。2003年，比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司，正式进入汽车制造与销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪因拥有国际上领先的电池技术优势，在我国新能源汽车的研发上处于领先地位。发展至今，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海、长沙、青岛等多个汽车产业基地，在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善并已迅速成长为我国最具创新的新锐品牌。比亚迪凭借其良好的战略成本管理能力，获得了对手难以企及的成本优势，市场份额不断提高。
（二）战略成本动因分析框架。战略成本动因分析是从战略高度对企业成本结构和成本行为进行全面了解，找出引起成本变动的因素，并通过不断控制与完善，寻求降低成本以获得长期竞争优势的战略途径。进行战略成本动因分析，首先需要了解和识别战略动因，进一步控制和利用成本动因。战略成本动因包括结构性成本动因和执行性成本动因两个层次。前者包括规模经济、整合程度、学习培训、技术、地理位置等；后者包括劳动力参与、全面质量管理、生产能力利用模式、企业内外部联系等。企业的成本从战略上看，是由以上这些成本动因来驱动的，对每一个成本动因的控制都可能成为企业独特的竞争优势来源。
二、比亚迪汽车有限公司战略成本动因分析
（一）结构性成本动因分析。
1.公司规模。比亚迪汽车有限公司发展速度快，规模持续扩张。数据显示，比亚迪在2010年以前几乎连续5年实现100%的增长。2015年上半年，比亚迪新能源汽车累计销售1.98万辆，超出第二名70%。比亚迪汽车以其价格优势迅速占领了市场，并实现了高速增长。规模的扩大带来规模经济效应，使得汽车生产制造的效率提高、单位成本降低。
2.整合程度。比亚迪主要通过垂直整合的方式，从价值链上游控制成本。比亚迪拥有先进的零部件生产技术和能力，能够充分利用垂直整合的优势，降低成本。一方面，通过减少原材料的采购成本，节约外部交易费用，把供应商的利润转移到企业内部，从而获得低成本优势。另一方面，削弱了上游供应商讨价还价的能力，增强了企业对于零部件的控制能力，可以更好地满足汽车制造的设计需求。
比亚迪的垂直整合也存在一定的风险。企业需要投入大量的资金用于上游价值链中，资金供给不足会导致研发投入降低；整合也会带来库存积压、组织协调等问题。整合程度过高可能形成企业与供应商或客户的关系冷淡乃至恶化的情况而不利于企业发展，比亚迪在2011年就发生了经销商退网、销售网络整合、销售部门裁员等事件。
3.学习与溢出。随着汽车生产规模的日益扩大，比亚迪在产品设计、工艺设计、自动化水平、生产组织方式等方面的经验逐渐累积，通过不断改进管理方法，提高了员工的作业效率。比亚迪在充电电池和零部件制造方面拥有先进的经验，员工的研发能力和实际操作能力也在不断提高。比亚迪通过半自动、半人工化的生产作业流程，将资本密集型产业变成了劳动密集型产业，使得比亚迪的劳动力成本和折旧成本较低，取得了成本竞争优势，迅速赢得了市场份额。
4.技术。比亚迪是目前国内唯一掌握车用憐酸铁锂电池规模化生产技术的企业，在世界上处于领先地位。比亚迪在动力电池方面掌握了核心科技。纯电动车E6和插电式混合动力车＂秦＂分别上市，标志着比亚迪在新能源车用蓄电池领域的技术水平得到进一步的提升。比亚迪实现了技术创新，有效地降低了企业的成本，保持了企业的竞争优势。
5.地理位置。发展至今，比亚迪汽车产业主要分布在深圳、西安、北京、上海、长沙等工业园区。一方面，这几个地区交通便利、基础设施建设完备，有助于降低企业的生产经营成本，大大减少了交通物流成本，方便产品和原材料的运输。同时，这些地区经济发达，人们的生活水平较高，有利于新能源汽车的推广，市场潜力巨大。当地的销售网络体系完善，有助于其销售网络的建立和扩展，以此为突破点，迅速打开当地市场，并向全国延伸，从而减少销售费用。另一方面，比亚迪注重研发的投入，这些地区高校聚集，便于与高校展开科研合作，能够及时地将新发现新专利转化为生产力。地理位置优越，人才集中，有利于引进高层次人才，提升企业技术研发、生产制造、企业管理等能力，从而提高效率、节约成本。
（二）执行性成本动因分析。
1.劳动力参与。比亚迪坚持以人为本的人力资源方针，为员工建立一个公平、公正、公开的工作和发展环境。公司在持续发展的同时，致力于企业文化建设，与员工一起分享公司成长带来的快乐。在大家庭式的环境下，员工们的积极性较高，工作效率较高，公司的成本控制管理运作良好，企业扩张速度加快。但是，比亚迪在员工薪酬方面设计不合理，挫伤了部分员工的积极性，造成了人才流失。因此，比亚迪推出了员工持股计划以提高员工积极性，保留住公司员工及重要人才。
2.全面质量管理。比亚迪经历过连续两年利润下滑的不利情况。为此，公司迅速做出调整，通过优化管理团队、经销商网络和品牌设计，将由以销售为主导的经营方针回归到以产品和品质为主导的方向上来。同时，比亚迪发布超长质保方案，旗下产品已达到国际通行的品质标准，将新车两年平均故障率控制在了1%以下。因此，比亚迪在追求成本优势的情况下，更树立了全面质量管理的理念，提升整车的产品质量，不断增进客户体验，提高消费者满意度。
3.生产能力利用模式。新能源汽车公司的固定成本往往相对较高，生产能力利用模式对成本的影响较大。随着我国新能源汽车市场需求的不断扩大，比亚迪不断增加基础建设投资，使得汽车业务的产能急剧扩大。产能的增加一方面给比亚迪带来了丰厚的利润回报，使其竞争地位不断上升。另一方面，由于市场环境的变化，比亚迪的净利润在2010年和2011年分别同比下降了33.48%和45.13%，随后比亚迪对销售网络、产品质量等方面做出了及时的调整，情况好转。因此，企业在追求高速增长不断发展的同时，应避免盲目投资导致的技术、资金分散，重复建设和产能过剩的风险。
4.联系。联系是价值链的重要组成部分，是指企业内部各个价值活动之间相互影响和制约的关系，也包括价值链上下游企业之间的关系。本文从比亚迪内部和外部两个方面来阐明联系作为成本驱动因素是如何影响企业成本水平的。
（1）企业内部联系。第一，人员流方面，比亚迪坚持以人为本的人力资源方针，建立了合理的内部流动和轮换机制，严格落实员工招聘、培训、考核、奖惩等方面的制度。比亚迪的薪酬制度曾出现设计不合理的问题，相较于发达国家的汽车公司，比亚迪的人工成本总体是较低的，成本优势明显。第二，物资流方面，比亚迪将公司建立在北京、上海、深圳、西安等交通发达和物流便捷的城市，积极与大型物流运输公司展开合作，合理利用整合运输、仓储资源，极大降低了物流成本。第三，信息流方面，比亚迪公司加快管理信息化的进程，注重信息在内部的有效传递，降低了沟通成本。
（2）企业外部联系。第一，与供应商的联系。对于新能源汽车行业来说，提供核心零部件的供应商议价能力相对较强。与行业内其他企业不同，比亚迪原本是一家先进的电池生产企业，在生产电池的十多年间，比亚迪已经积累了丰富的电池生产经验，同时也掌握了多项专利技术。因此，供应商对比亚迪的议价能力相对较弱，比亚迪在新能源汽车的性能提升和价格决定方面拥有一定优势。第二，与销售商的联系。2011年8月比亚迪销售公司总经理离职，经销商退网、销售网络整合、销售部门裁员等事件接踵而至，反映了其在销售体系建设方面出现了重大失误。新能源汽车公司建立完善的销售网络，与下游经销商保持良好的关系，合理分配营销资源，才能确保营销网络的畅通，提高市场占有率。
三、比亚迪汽车有限公司战略成本管理的经验及启示
本文通过利用战略成本动因的分析框架，分别从结构性成本动因和执行性成本动因两个方面对比亚迪汽车有限公司的战略成本管理活动做了分析和评价。研究发现，尽管比亚迪在全面质量管理、职工薪酬、与下游销售商的关系等方面存在一些问题和不足，但瑕不掩瑜，总体来看，该公司在技术研发、生产作业流程创新以及价值链垂直整合等方面管理突出，有效地降低了成本，使得比亚迪在新能源汽车市场上占据重要地位。
（一）技术创新，取得成本优势。作为我国新能源汽车行业的领先企业，比亚迪获得成本领先优势的重要原因在于其技术优势。新能源汽车的技术制约主要是动力蓄电池能量储存能力和电池的使用寿命。比亚迪是目前国内唯一掌握车用憐酸铁锂电池规模化生产技术的企业，电池使用寿命长、低成本且具有良好的安全性能。因此，相较于其他企业，比亚迪拥有核心技术，能够减少发达国家企业的技术制约、降低专利费用，并能通过不断研发创新降低生产成本。
（二）生产作业流程创新，优化成本结构。汽车制造业是资本密集型产业，而我国一直存在资本积累不够、劳动力资源充足的情况。比亚迪通过积累其在充电电池和其他电子设备制造方面的经验，利用流程改造，将自动化业务流程改造为半自动半人工化的生产作业流程，将资本密集型产业变成了劳动密集型产业，在降低折旧费用的同时利用了我国劳动力资源丰富、价格相对低廉的优势，优化了成本结构，获得了国外竞争对手难以企及的成本优势。
（三）供应链垂直整合，实现成本领先。除了对成本动因进行控制外，比亚迪主要通过垂直整合的方式来实现价值链的高度整合，从而降低成本。比亚迪充分利用其电池生产的技术优势，自主生产核心的零配件，包括电池、发动机等，从价值链的上游开始控制成本以达到垂直整合。因此，比亚迪在新能源汽车行业里具有极强的竞争力。同时，比亚迪试图打造全产业价值链，并通过对价值链各个环节的整合，来寻求更大的利润空间。
比亚迪汽车有限公司通过技术研发、生产作业流程创新以及价值链垂直整合等方式进行了有效的战略成本管理，显著降低了成本，提高了在新能源汽车行业里的竞争地位。我国汽车行业正处于不断发展时期，在面临资本不足、技术落后、产业升级等挑战时，可以借鉴比亚迪成功的战略成本管理经验，采用战略成本动因分析方法，从战略的高度对企业成本结构和成本行为进行全面了解，找出引起成本变动的因素，并通过不断控制与完善，寻求降低成本以获得长期竞争优势的战略途径。S
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