快生活 - 生活常识大全

创业公司一年亏掉几千万元这些钱都去哪儿了


  便宜的外卖、美甲、专车……最后还是会有人埋单
  2016年春节后第一周,嘟嘟美甲被58到家收购。这家2014年6月成立的公司一度自称做到"上门美甲行业第一",并在一年半的短暂生命里拿到两笔融资,共计上千万美元。而这样一家公司在卖掉的时候据称只有200万元人民币。虽然收购方称实际价格远超出,但并不愿意公布实际价格。
  总之一年多时间里,嘟嘟美甲烧掉几千万元人民币总少不了。而这样的一个数字,放在近期热门的互联网创业生意里已经不太吓人。
  "我们在美国是处在盈利状态的,但在中国一年却亏损了10亿美元。"Uber的CEO卡兰尼说。
  见多了几千万、几亿甚至几十亿元在一两年内消失的故事,大多数人对这些自己一辈也未必能赚到的数字也已经习以为常。
  但是,钱都是怎么烧掉的?
  嘟嘟美甲的钱大多变成了各类折扣
  晓露是成都的一位美甲师,在2014年12月在嘟嘟美甲上接单之前,她自己开了一家美甲店。
  "做美甲店是件特别辛苦的事,家人觉得太辛苦,不太支持我继续做下去,想让我去新疆和老公结束异地。"晓露说。
  加入嘟嘟美甲其实并不是晓露的第一选择,但由于一位在嘟嘟美甲做文职工作的朋友推荐,本来准备去新疆发展的晓露又决定留在成都。
  "那时候没几个月就要过年了,心想到新疆待不了多久就又要回四川过春节,干脆就在嘟嘟做几个月再说。"晓露回忆起刚刚加入美甲平台的那几个月,印象最深的还是收入。
  "公司刚成立的那两三个月,多的时候一天能拿到2000多元,一天做满3单、5单都有奖励,我最多的一天能做20多单。每天差不多七八点出门,一天下来连饭都没时间吃,晚上十一二点到家后才喝点水吃点东西。"
  嘟嘟平台上最便宜的服务是80元一单,即使只做基础的手部护理,也需要半个小时到四十分钟的时间。如果是做更精细的美甲款式,价格也随之不同。
  而像晓露一样的美甲师想要多少活就能接多少,靠的是嘟嘟给用户开出的各式低价折扣:转发微博就送100元优惠劵,新用户首次下单只需39元,优惠劵1元做基础美甲,原价119元的法式美甲也只需要支付19元就可以体验……
  无论用户花的是39元,还是1元,用户支付金额和实际定价之间的差价,都是由平台补贴给手艺人。
  收入最高的一个月里,晓露到手的收入4万多元。同期仅成都一个城市的嘟嘟美甲师一度达到两三百人。但这样的好日子没能持续多久,优惠下降随之到来的是用户快速流失。
  "到了后面补贴、奖励就变少了,隔两三月减一点,去年六月份我离开的时候就没什么了,(成都的)美甲师也只剩几十个了。"晓露说道。又过了半年,嘟嘟卖给了58到家。
  在互联网上门服务工作的手艺人,大多有着相似的故事。在上门按摩平台宜生到家工作的周师傅说,补贴最高的2015年夏天,他一个月也能赚2万多元。
  宜生到家一度向用户提供了首单9.9元的体验活动。周技师表示,当时一天能接到八九个订单。现在活动结束了以后,每天的订单量已经回落到了5单左右。
  而大部分服务项目的标价都在百元以上,其中的差价就是由宜生补贴给技师们。
  在扣除交给平台的抽成之后,一天下来周技师就能赚到700多块钱。而在之前7年时间里,他在门店打工一个月的收入不过八九千元。
  在另外一些公司,补贴烧在了用户看不到的地方
  每到饭点,你会看到越来越多的外卖小哥开始奔波在写字楼、小区和餐厅之间。
  今天每单外卖的配送费都不便宜,北京平日一单少的要七八元,最高的时候可以到30元。每天饭点,骑着电动车的外卖小哥每天饭点拿着手机从美团众包、达达配送之类的平台接单。
  一位外卖小哥说,他会同时使用多个众包配送平台,"最多时一个月能挣1.5万元,就是挺累。"
  没多少人愿意为了省几步路,每天多花二三十块吃顿饭。所以这些钱大多由美团、饿了么、百度外卖这样的平台承担。
  同样一家餐厅,如果通过外卖平台点餐,可能会比堂食还便宜几块。这背后没什么神奇的技术,就是有人帮你埋了单。
  同样默默帮你付钱的还有Uber。除非是第一次注册的用户,否则这家公司几乎不给任何优惠券。
  但为了乘客能够叫到低价专车,Uber交到司机手上的钱远远超过了乘客所支付的金额。
  在Uber补贴力度最大的2015年,北京一个司机如果一周能拉满70单,不管实际交易额有多少,都能获得7000元保底收入。这种保底补贴维持了差不多3个月。
  一位周姓车主说,他是2015年5月经朋友介绍来做人民优步司机的,一个月的收入都在2万元以上。而他还只是一名兼职司机,当时他身边的几名同事却选择了辞职买车,专门跑人民优步。
  除了保底补贴。在用车高峰时段,Uber为了鼓励更多的司机上线,还会额外给出最高曾达到3倍的补贴——这还不算上乘客给出的溢价费用。
  另外,接单量大的司机,平台也会根据情况有额外的奖励——如果接满105单,还能再获得1400元行程补贴。
  所以,创业公司们到底烧了多少钱?
  大多数公司并没有像Uber一样公开自己的烧钱速度。但我们能从他们的融资消息里一窥一二。
  如果不是缺钱,创业公司其实并不愿意进行频繁的融资。因为融资意味着放弃股份,这不仅会影响到创始团队对于公司的控制权,也会影响公司上市或者被收购之后创始团队能获得的回报。
  在竞争激烈的生活服务领域,各家公司最新一轮融资之前,所拿到的大部分钱都被烧掉了。
  这样算的话,饿了么成立5年来,至少花了12亿美元。
  饿了么融资历史
  2011.3 A轮,数百万美元
  2013.1B轮,数百万美元
  2013.11C轮 ,2500万美元
  2014.5D轮,8000万美元
  2015.1E轮,3.5亿美元
  2015.8F轮,6.3亿美元
  滴滴出行战略投资,金额不限
  2015.12F轮,阿里巴巴投资12.5亿美元,获得27.7%股权
  数额最高的是Uber的竞争对手滴滴出行。在最新一轮融资前,滴滴出行以及合并前的滴滴和快的打车,总计拿了47亿美元。
  滴滴出行融资历史
  2012.7滴滴打车天使轮融资数百万人民币
  2012.12快的打车天使轮融资数百万人民币
  2012.12滴滴打车A轮融资300万美元
  2013.4快的打车A轮融资400万美元;滴滴打车B轮融资1500万美元
  2013.10快的打车A轮追加融资400万美元
  2014.1滴滴打车C轮融资1亿美元
  2014.4快的打车B轮融资数千万美元
  2014.10 快的打车C轮融资超过1亿美元
  2014.12滴滴打车D轮融资7亿美元
  2015.1快的打车D轮融资6亿美元
  2015.2滴滴快的合并
  2015.5滴滴快的E轮融资1.42亿美元
  2015.7滴滴快的F轮融资30亿美元
  2016.2更名为滴滴出行的滴滴快的F轮融资10亿美元
  美团、点评融资历史
  烧钱时间最长的两家公司是去年合并为"新美大"的美团和大众点评。在最新一轮融资前,两家公司已经花了29亿美元。
  2006年1月大众点评A轮融资200万美元
  2007年5月大众点评B轮融资2500万美元
  2010年9月美团A轮融资1200万美元
  2011年4月大众点评C轮融资1亿美元
  2011年7月美团B轮融资5000万美元
  2012年8月大众点评D轮融资6400万美元
  2014 年2月大众点评E轮获得腾讯超过1亿美元投资
  2014 年5月美团C轮融资3亿美元
  2014 年12月美团D轮融资7亿美元
  2015年4月大众点评F轮融资8.5亿美元
  2016年1月美团和大众点评合并后首次融资,金额为33亿美元
  给用户和服务者的补贴,也不是这些创业公司巨大开销的全部。广告和应用推广的花销同样是烧钱的大头
  2015年9到11月,赶集网旗下的瓜子二手车,宣称在全国一二线城市投了2亿元广告。另一家优信二手车在好声音决赛里则为了60秒广告付出了3000万元,随后又以1.8亿拿下了《奔跑吧兄弟3》的爱奇艺网络独播冠名权。为了争夺用户的目光,人人车则花重金请来了明星黄渤来做代言人。
  同时,应用商店推广位的价格也水涨船高。2014年魅族应用中心的首屏大图广告位还是6000元/天,如今同样的位置,价格已经翻了9倍,达到55000元/天。
  而360应用商店也差不多,同样的广告位报价也已从2014年每个工作日14000元,涨到了如今的55000元/天。
  烧到最后,为的是垄断
  不管是像嘟嘟那样给折扣券,还是像Uber那样补贴司机。本质上都是用更低的价格吸引用户,同时用更高的价格吸引手艺人。
  如果公司自己想赚到钱,只能取其一。但为了抢占市场份额,打车、外卖、团购之类的生意,前几大公司都还只能靠倒贴钱同时满足两方。
  烧钱参与者所看重的也都很简单,如果竞争对手撑不下去,它们便能垄断市场。到这时候,盈利就有希望了。
  在美国市场,Uber已经做到了这样。它也曾经靠低价补贴抢市场,虽然从未到中国这样的力度。甩开对手后,Uber便开始从司机那儿抽更多钱。今天Uber在美国市场已经盈利。
  如果烧钱大战看不到头,公司和投资人就会寻找新的解决办法——并购。当处在行业第一、第二地位的两家公司融为一家,互相烧钱也就没必要了。市场份额排在后面的公司也很难与合并后的新巨头竞争:这个市场就被完全拿下了。
  不过即便能够走向垄断,烧钱也是有代价的——烧得越多,创始团队、投资者在上市后能够拿到的回报就越少。
  过去的一年里,许多企业的合并都是在这样的思路下完成的。滴滴和快的、美团和大众点评、58 和赶集、携程和去哪儿、蘑菇街和美丽说……
  但烧钱还是停不下来
  本来通过合并,然后朝着Uber美国的方向前进,也许就能实现创业公司们想要的最终结果了。
  但2015年的合并结束后,市场的竞争并没有结束,因为百度、Uber来了。
  在美团和点评合并后,百度发言人郭怡广就评论道:"合并仅能说明美团和点评将百度糯米视为严峻的威胁。补贴会因此降低或结束吗?他们得先打败百度才行。"
  2015年中的百度糯米"会员+"O2O战略发布会上,李彦宏就在台上宣布称:"昨天看了一下,百度的账面上还有500多亿现金,我们先拿200亿元,把糯米做好。"
  李彦宏也确实花了不少钱。百度一年就亏了差不多41.9亿元。除了百度自己的钱,他们还会通过外部融资来为补贴提供资金支持。它的子公司百度外卖在2015年融资2.5亿美元,不到半年的时间又在寻求5亿美元的新融资。
  而滴滴出行的主要竞争对手Uber中国则在一月完成了B轮融资,总共20亿美元。
  烧钱大战一时还不会结束。
  今天,你可能每天早上叫着8块钱的专车上班、中午吃着15块送上门的午饭、周末花39块就能做个上门美甲。
  但让这些几年前难以想象的低价成真的,并不是什么神奇的技术突破。最终,总会有人为此埋单,不管是倒下的创业公司背后的风险投资,还是上市后高估了企业表现的股市投资者。
网站目录投稿:翠旋