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儿童与安全座椅


  六月一日,是全世界儿童的节日。
  毋庸讳言,我们对儿童的关爱在节日里会被集中的体现出来。然而,平时的关爱呢?
  在讯息发达的社会里,危险的、惊骇的信息会特别快的传递到人们的耳中,微时代的飞讯强烈的冲击着人们的感官,而对儿童伤害的信息会更甚。如儿童的被拐卖、被强迫乞讨的案例。
  报刊、电视、网络等众多媒体每次报道有关儿童受到伤害以及死亡的案例,都会激起我们强烈的思考,我们是否起到了监护人的责任?如母亲错将油门当刹车,将孩子碾在车下;家长将孩子锁在车内,险使孩子窒息;孩子当街玩耍,酒驾汽车撞人后逃逸;又如爷爷与孙子乘车,自己下车忘记了孩子等等。
  儿童是家庭的希望、社会的花朵、祖国的未来。因此对儿童的关爱、关心要从每一个细节做起。除了把他们对知识的培养抓紧外,还要关心他们的心理健康、道德修养。然而我们以为,首先最不应忽视的就是儿童的安全问题。
  生活越来越现代化,作为出行工具的汽车所涉及的安全问题更应引起我们的关注。中国汽车技术研究中心儿童安全座椅促进立法委员会委员、常州博聪儿童用品股份有限公司技术顾问苏淮南认为,12岁以下小孩坐私家车,要坐后排儿童座椅,不要坐副驾驶,更不要在后排被大人抱着。据我们了解,私家车一家三口或四口人(在这里主要指有12岁以下未成年的孩子)安装儿童安全座椅的比例并不高。为什么?因为在我国,儿童安全座椅长期以来并未受到重视。不少家长错误地认为,孩子坐在后座,由家人看护,应该很安全。
  其实不然。在汽车的冲撞试验中,显而易见的是,撞击事故,坐在副驾驶的孩子会因安全气囊的释放而窒息,坐在后座的儿童会因紧急刹车而失去控制,酿成事故,或伤残或死亡。
  据网络提供的数据显示,交通事故已经成为儿童伤亡的重大原因。我国每年有超过3.5万0至14岁儿童遭受交通事故的伤害,其中有1.85万名儿童因为交通事故失去生命。而全球每年死于交通事故的15岁以下儿童有18万名以上,伤残达数十万。
  死于交通事故的儿童中有多少是因不安装儿童座椅而致死的尚不清楚,但一个个血淋淋的案例证明:不要忽视儿童座椅,因为这是交通事故中能最大限度保护孩子安全的重要装备。
  顺便提醒,儿童座椅的品质、选购、安装都是不可或缺的环节。
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